Как уменьшить максимальную скорость?

[av404]

В связи с введением всяческих поправок ПДД народ начинает обсуждать установку тумблеров, зарезающих мах скорость. Такой базар достоин отдельной темы.

Зарезать уменьшением напруги аккума плохо, потому что одновременно зарезаются динамические характеристики и момент. Придется крутить педали даже в небольшую горочку.

Правильнее, наверное, через контроллер. Так, чтобы момент не ограничивался на малых скоростях, а урезание тока происходило только при превышении установленной скорости.

Какие контроллеры позволяют такие манипуляции? И как работает душилка, присутствующая почти во всех контроллерах?

[_claw]

я так понимаю душилка режет частоту шима. или нет?

[Vladigit]

Ну, либо душилка, если она работает как требуют правила (отключение двигателя при превышении 25 км/ч), либо снятие питания с ручки газа внешним устройством замеряющим скорость вращения мотора.

[алабам]

смешная тема, ну чесслово.
в любом контроллере есть душилки, на разные % , возможно не у всех выведены.
=
в крайнем случае простейший резистивный делитель  в цепь сигнала "газа", на любую скорость.

[TRO]

Душилки то они есть, но в разных ободах и с разным количеством полюсов МК, скорость ограничения будет разная. Если ограничивать делителем с ручки, то при езде и в холостую скорость будет разная. В идеале хотелось бы чтобы пользователь мог сам выбирать. С достаточной точностю это можно сделать отдельным устройством которое меряет частоту с датчиков холла и снижает сигнал с ручки газа при превышении определённой частоты (должно быть настраиваемо). ИМХО такую штучку можно сделать на какой нибудь тиньке13 заодно подкорректировав кривую ручки газа  пропустив сигнал через микроконтроллер. Так что тема не смешная, а вполне насущная.

[алабам]

[user]TRO[/user],  смысл этой затеи ?
Ограничить скорость для себя, так спидометр же у всех есть.
Если же для гайцов -

В связи с введением всяческих поправок ПДД народ начинает обсу

то для них могут быть совсем другие критерии .
Например показания самопишущих камер слежения , или бортовых на машине ГАИ , или ваших роликов с ютуба.....  
и то что вы погазуете перед остановившим вас гаишником на 25 км/ ч  совсем не спасет от штрафа если у гайца будет видео где вы мчите под 60 .
Добавлено 30 Март 2014 в 17:24
зы
да и какой смысл ставить кроху, чтобы потом ее душить до 250вт.
это же кощунство и надругательство  над крохой

[TRO]

[user]алабам[/user], именно для гайцев, ну и "женщинам и детям" давать покататся,  главное чтобы мотор выше 25кмч не помогал при предъявлении гайцам, а то что я гнал 60 так это с горы и на педалях. Короче я так понял что вы готовы спорить и спорить, ИМХО пустое, забейте, это технический форум, давайте обсуждать реализацию а не необходимость.

[Ka36ek]

Для меня актуально, в городе езжу совсем мало.
Хорошо, что формулировка не из Венской конвенции

Насколько понимаю пиковую мошьность можно и 500 Вт выставить
Как настроить отсечку по скорости имея инфинион и СА3 с датчиком

[BaBax]

я так понимаю душилка режет частоту шима. или нет?

Думал, думал, но так и не понял кто кого режет, а кто кого глушит 
А автору понятно что он написал?

[Kullx]

[user]алабам[/user], будут критерии - будем разбираться.
Мощность как мерить будут? На глаз, по диаметру мотора?
Скорость - как докажут, что зафиксированная скорость была достигнута именно мотором? Что они противопоставят моим словам, что мотор честно отключился на 25 км\ч?

[Silvaticus]

[user]Kullx[/user], угу, я на своих 250W нормально разгоняюсь и под 50, местами и под 60+, но естественно хороший уклон и активное педалирование, хотя, в определенных условиях, скорость достигается и без педалирования.

[av404]

[user]BaBax[/user], видимо [user]_claw[/user] неудачно выразился. А суть в том, что грамотно ограничить мах скорость сложнее, чем тупо её повысить.

И посты [user]Kullx[/user]а в тему. Как будет - никто не знает, но информации уже достаточно, чтобы зашевелиться.

Ещё одна из граней темы - я не буду ставить тумблеров. Брелок в кармане и радиоканал. Без включенного брелка мах скорость всегда 25км/ч. Органов переключения нет.

[Kullx]

[user]Indiсtа Саusа[/user], вы разгоняетесь 50-60 взяв мотор 250W, или вкачивая 250W? Это разные понятия.
С точки зрения физики определение в ПДД некорректно. И пока не будет комментариев и методик определения мощности - не будет и однозначного ответа.
Можно в 250вт мотор вкачать 2.5квт. Можно в 3квт мотор вкачивать не более 250вт. Кто из них велосипеднее?

[Silvaticus]

[user]Kullx[/user], ну естественно на честных 250W.
В Европе например нелегально иметь мотор постоянной, долговременной мощностью более 250W, хотя в пике может быть 500W и более. Неважно есть у вас тумблер или нету, мощность свыше разрешенной допускается только на закрытых трассах и частной территории (со слов одного из продавцов).

[Kullx]

[user]Indiсtа Саusа[/user], как вас, читеров, так же не забыли.   
Мотор работает на скорости более 25 км\ч - не велосипед уже.

Неужели на лигераде реально с 250вт ехать 50 км\ч? Калькулятор выдает 700вт.
это остальные 450 - ногами?

[telnet]

Мой любимый приборчик  Cycle Analyst  имеет функцию  ограничения скорости , и не зависит от контроллера  ...  а также  ограничение не сказывается на динамических характеристиках.  Но  быстро переключиться, одним щелчком  , увы нельзя - нужно зайти в  меню и набрать желаемую скорость для ограничения.
Но все это лирика ...   душилки,  радиоканалы, тумблеры ... такое впечатление  что вы в европах живете. Прям как дети малые ...   Будет команда  "Фас"-  и  можете доказывать,  что угодно, кому угодно  и сколько угодно , но все равно пойдете пешком. 

[TRO]

...
Неужели на лигераде реально с 250вт ехать 50 км\ч? Калькулятор выдает 700вт.
это остальные 450 - ногами?

У меня не лигерад, но двухмоторник на МК 250вт. Контроллеры китайские самые дешевые и маленькие что нашёл на тао, без пиляния шунтов и заглядывания внутрь вкачивают по 700вт в каждый мотоор, на тесте по прямой в обе стороны стабильно держит 53-54кмч по GPS.

[Silvaticus]

[user]Kullx[/user], я же писал под уклон. У меня пока еще не recumbent, а MTB.
Вот статистика по малому отрезку.
http://www.peeep.us/6ce8cf97
http://www.peeep.us/e87508bf смотрим вкладку (Data)

Мотор работает на скорости более 25 км\ч - не велосипед уже.

У меня отрубается в районе 27-28, а в незаметный глазу уклон держит 32, так сказать в заводской комплектации.

[user]TRO[/user], а ссылку на контроллер можно, как раз подыскиваю что-то что впишется в 95 х 70 х 50.
Буду крайне признателен, ибо батарея и мотор могут больше.

[user]telnet[/user], неасилил ваш интеллектуальный всплеск.