Peregrinus, электробайк от Luckydevil

[IvanM]

Решил поделиться результатами своего творчества в области электромотоциклостроения 

Задумал сделать что-нибудь этакое давно, как только закончил работу над своей первой рамой, которая успешно была испытана на зимних покатушках вдвоем с девушкой.
Понятно, все началось с чертежей, однако я сам не знал чего хотел. Очень вдохновил боббер от ilia-45, и другие проекты коллег, хотелось байк привязанный к суровой местной реальности: двухподвесность, крылья стали обязательными условиями.
Вобщем вот исторяи моих чертежей:

[IvanM]

на момент черчения было 18" заднее колесо, моторчик Кваншун, аккумулятор...хм, ну и все, остальное по прикидкам
По мере приобретения запчастей чертеж менялся, менялись хотелки и настроение. Впрочем у меня всегда так 

[IvanM]

В итоге было решено делать по последнему чертежу. Хотелось  максимальной прочности и надежности от верного коня, не смотря на вес. Закупил прямоугольные профили 20*40 рублей на 800 и приступил к делу.
Из инструментов: болгарка, специально приобретенный к этому проекту бюждетный сварочник-инвертор Ресанта-160, шуруповерт, дрель, ну и так, по мелочи. Никакие станки не применялись, ни одна деталь ни у кого не заказывалась.

[IvanM]

Поднабравшись опыта и чтения форума было решено гнуть профиль, а не распиливать и сваривать, везде где это было возможно

Все фото сделаны с помощью телефона, фотоаппарат таскать не удобно, так что извиняйте.

[IvanM]

Сгонял в соседний городок в мотомагазин, так в моем ничего подобного нет. Присмотрел аммотризаторы

[IvanM]

заодно приобрел новую 18" резину Л-251 от Петрошины

[IvanM]

Настало время пробовать себя в сварке . Опыта маловато, до этого варил только пару железяк да предыдущую раму старым трансформатором на переменке.
По сравнению с трансформатором инверторный аппарат просто "сказка". Варил электродами АНО-21, вроде неплохо для начала

[us__007]

Чтоб гнуть трубу с сохранением прочности, необходимо проминать стенку трубы на внутренней стороне сгиба.
Эскиз того как гнут трубу на гибочном станке, что-то похожее можно в тисках изобразить.

[IvanM]

[user]us__007[/user], как видно на фото она и сама туда загибается) пусть и не только в центре. Байк уже сварен, так что ставлю перед фактом

[us__007]

Когда я начал писать и рисовать было только три поста.
на пасху буду в Бологое, могу зайти.

[IvanM]

На улице холодно, поскольку живу в частном доме, я выделил для строительства целую малость заброшенную комнату.
Первые примерки
Добавлено 12 Апр 2014 в 00:35:22
[user]us__007[/user], да, да жду в гости ) Надеюсь к тому времени он уже будет на ходу, времени ни на что не хватает.
Не хотел выкладывать все в процессе, не известна была судьба проекта
Добавлено 12 Апр. 2014 в 00:36
Табурет и швабра .... без них никак 

[IvanM]

Приобрел вилку от китайской Дельты, переднее колесо от старого советского мопеда
Добавлено 12 Апр. 2014 в 00:45
Продолжение следует...

[IvanM]

Потом приключилась неприятность - сдох сварочник, работы приостановились. Пока ждал его из ремонта начал заниматься аккумулятором, как раз пришла БМС-ка (старую я спалил)

[IvanM]

Поставил для примерки амморты, они от "Нирваны"
Вилку-то я купил, а крепления руля нигде найти не смог. Было решено колхозить магазинные зажимы для троса 

[IvanM]

Сварочник вернулся из ремонта. Изготовил и приварил то, в чем будут держаться подшипники. Трубы подходящего диаметра не нашлось, пришлось разрезать вдоль и сваривать чтобы уменьшить диаметр

[IvanM]

изготовил и приварил рулевой стакан, поставил руль от старого мопеда. Реставрировал сиденье от еще более старого газика, осталось обтянуть его кожей

[holevovka]

А как организовали рулевую? Без токарника?

[SMILE1]

[user]luckydevil[/user], а почему сгорел сварочник то, если не секрет???