Как научиться кататься на моноколесе? Уроки мастерства!

[Victorus]

Практика показывает, что еще не было ни одного человека, который при желании не поехал бы на моноколесе в течение часа. Некоторые едут после нескольких проездов с опорой на плечо товарища, некоторые самостоятельно тренируют «длинный шаг», максимально перенося вес тела на опорную ногу и балансируя на ней, а затем ставят на подножки вторую...

Официальное обучающее видео компании Solowheel (на англ.):
Solowheel Instructions (2013)

Обучающее видео российских дистрибьюторов моноколес (на русском):
IPS - моноколесо Обзор и обучение

Авторский метод катания от [user]Lion[/user]: находишь решетчатый забор, держишься за него, встаешь на колесо и аккуратно движешься вдоль забора, ловя баланс. После часа таких экзерсисов [user]Lion[/user] уже прекрасно катался, делал любые повороты и т. д.


Еще один оригинальный метод обучения от [user]Яков99[/user]: с помощью лыжных палок, которые заменяют плечо друга. Респект!
Моноколесо IPS. Первые шаги

Кстати, москвичи могут научиться кататься до покупки устройства не только на традиционных встречах форумчан (для московской «диаспоры» она проходит по четвергам вечером в Парке Горького), но и в парке Кузьминки, там недалеко от входа от одноименного метро есть прокат, где выдают и учат на Airwheel XX и Q3. Также замечен прокат двух Q3 (такие здоровенные двухколесные девайсы) в Измайловском парке (район памятника Ленину).

Советы.
1. Используйте роллерную защиту!

Спойлер

Всегда надевайте защиту суставов и каску! Живой пример отсутствия налокотников: наш коллега, самостоятельно тренировавшийся, упавший назад и сломавший руку.

2. На период обучения (а может, и постоянно) используйте специальные щитки, защищающие внутреннюю часть голени (см. комментарии ниже).

Спойлер

При отсутствии такой защиты в первый же день покатушек голени будут примерно такими:

3. Тренировочные колесики только мешают.

Спойлер

Практика показывает, что дополнительные колесики, устанавливаемые на подножки, только мешают научиться правильно ездить. Лучше начинать сразу без них.

4. Чтобы колесо не падало на землю при обучении и не царапалось/ломалось, обязательно используйте тренировочный ремень.

Спойлер

Тянуть за ремень не надо, пусть провисает. Он нужен не для того, чтобы держаться за колесо, а для того, чтобы при падении колеса успеть его подхватить.

[D_Zakharov]

Съездил на колесе на работу - коллеги встали в очередь, чтоб попробовать. Трое (!) поехали с третьей-четвертой попытки вообще без какой-либо поддержки!! Так что научиться для некоторых - ну очень легко..

[Legogo]

Для новичков обязательна покупка защиты на голени (стоит 300-500 руб в спорттоварах), иначе голени будут в синяках и костяшки в придачу разбиты. Надевать защиту надо поролоном к колесу. Не забывать про страховочный ремень. Для мелких колес 12 дюймов эта защита даже рекомендована к постоянному ношению, так как в ногу "впиваются" эти колесики сильнее из-за небольшого плеча, но зато весят значительно меньше своих 16-дюймовых собратьев. Ну и ничто так чудотворно не помогает в обучении, как "длинный шаг" из русского видео. С ним можно поехать даже без напарника уже через час обучения. Нужны ли страховочные ролики по бокам педалек - на 95% не нужны. Будут серьезно мешать в маневрировании и естественном поддержании баланса обучаемой жертвы.
К вопросу кататься с ремнем или без. Иногда, ну очень редко, колесо имеет тенденцию выскакивать из-под ног и в режиме "бешеной табуретки" через воздушное сальто выбирать себе в жертву вместе с водителем колеса еще и случайных прохожих или их автомобили. Поэтому каждый, в зависимости от своего бюджета и маршрута движения, а также своей возможной скорости передвижения после столкновения с асфальтом, волен определяться с использованием ремня сам.

[Victorus]

В дополнение к предыдущему сообщению. Да, специальные щитки для обучения крайне желательны. Вот вариант от [user]Bolesky[/user]:

Вот щитки.
Вообще-то это щитки для защиты рук у каратистов.
Но я их на ноги нацепил. Свою функцию с успехом выполняют. Под одеждой их не видно.
Извините за розовые тапки!   

Вот мой вариант: специальные накладки с вшитой мягкой защитой из упругих шестиугольных элементов.


А вот что будет в первый же день обучения, если их не использовать:


Еще в процессе обучения наминаются голенные косточки. В моем случае наминались до крови. Могу посоветовать носить достаточно высокую обувь, вроде такой:

[Slider]

Я использовал футбольные щитки типа таких:

Крепятся на внутренней стороне голени. Есть практически в любом спортивном магазине.

[D_Zakharov]

Сегодня человек поехал на моем колесе через 10 минут после того, как впервые его увидел. Без поддержки. Сначала сделал пару "шагов" на одной ноге - не очень длинных, с полметра примерно. Потом поставил вторую ногу - и поехал. Здесь снят уже второй подход, после небольшой передышки. Так что некоторым научиться кататься - вообще не проблема.

Влад на колесе

[Bolesky]

Тут наверное стоит повторить список упражнений:

1. Открыть и закрыть педаль одной ногой
2. У столба повороты колеса на 90 град на месте
3. Стоя на земле, второй ногой тик-так колесом
4. У столба повороты на 90 град с небольшим движением
5. Приседания с удержанием постоянной скорости
6. Самокат, оттолкнуться одной ногой, проехать, оттолкнуться, проехать
7. Самокат со сменой ног
8. Топотун (при движении поочерёдно поднимать ноги на 1 - 2 см)
9. Топотун со смещением ступней вперёд и назад
10. Езда змейкой
11. Езде по малому кругу на одной ноге с опорой на вторую
12. Езда на одной ноге по большому кругу с опорой на вторую
13. Езда на одной ноге по прямой
14. Езда на одной ноге змейкой
15. Езда назад за руки
16. Езда назад у стены
17. Езде от стены назад, остановка и вперёд
18. Тик-так у столба или у турника
19. Прыжки без колеса, имитация захвата колеса в прыжке
20. Прыжки на колесе на месте у столба
21. Прыжки в резонанс на колесе в движении
22. Редкие прыжки с отрывом колеса от земли
23. Прыжки на бортики и с них
24. Езда в полном присяде вокруг чего нибудь

25. Упирание колеса в бортик ( касание стены без рук и обратно)
26. Езда спиной
27. Приседание (полные!) в движении 30 - 40 раз!
28. Заезд на трамплин без разгона (тягой двигателя) и съезд назад (тягой двигателя)
29. Максимально быстрый разгон (немного присев)
30. Слалом вокруг пирамидок (стаканчиков)
31. Мягкое спрыгивание с одной ступеньки (поджимая ноги, не давая им разгибаться в полёте)
32. Спуск с 2-х ступенек
33. 3 ступени
34. 5 ступеней
35. У перил или у стены разворот тела и колеса на 180 град. (сперва руки и плечи, затем ноги с колесом)

[Электро]

Имею свою методику обучения, но, понятное дело, можно научиться и самому. Вопрос только во времени и затраченных усилиях.

Хочу скахать всем новичкам - если вы хотите колесо, но думаете, что не сможете научиться - покупайте без сомнения. Желание иметь такую штуку поможет вам её освоить. Проверено, доказано и подтверждено! И вступайте в дискусии, у нас очень тесный и дружный коллективчик тут

[D_Zakharov]

Тут наверное стоит повторить список упражнений:

А откуда, если не секрет, этот список?

[shoper]

Тут наверное стоит повторить список упражнений:

А откуда, если не секрет, этот список?

От балды)))) А если еще на китайских посмотреть видео)))) где они с гантелями ездят и перекидывают из руки в руку и за спиной. Еще видел,как двое на встречу друг к другу катят и на ходу спрыгивают, колесо катится к оппоненту и он запрыгивает на него)))

[Trick]

Что касается "самоката" или езды на одной ноге.
Вешу 95 кг, колесо х5
при попытке убрать одну ногу жалобно потрескивает обрезиненная накладка, боюсь пробовать дальше) может делаю что-то неправильно? ведь надо просто наклонить колесо в сторону, противоположную той, какой ногой встаешь?

[Baribal]

Что касается "самоката" или езды на одной ноге.
Вешу 95 кг, колесо х5
при попытке убрать одну ногу жалобно потрескивает обрезиненная накладка, боюсь пробовать дальше) может делаю что-то неправильно? ведь надо просто наклонить колесо в сторону, противоположную той, какой ногой встаешь?

Я пока лучше на одной еду, чем на двух)) (дооолгий шаг получается). По идее да - наклон в противоположенную сторону и более-менее сильный упор в колесо ногой. На x8 при весе 80-85кг, вроде, нормально качусь.

[ILYA2606]

[user]Baribal[/user], также, когда учился - сначала научился полноценно на одной ноге ездить(обучение через длинный шаг обязательно), а потом уже на двух. По такой же  технологии и идет обучение езде назад.

[D_Zakharov]

[user]Baribal[/user], если получается "дооолгий шаг", то перейти к двум ногам будет совсем просто. Поначалу не удается встать так, чтобы одинаково давить на обе подножки - и колесо уезжает в сторону. Тут главное - не давать колесу вихляться, держать его голенями. Тогда от распределения веса на подножки уже мало что зависит.

[shoper]

[user]Baribal[/user], также, когда учился - сначала научился полноценно на одной ноге ездить(обучение через длинный шаг обязательно), а потом уже на двух. По такой же  технологии и идет обучение езде назад.

Научи))))) ни как не могу на одной

[Baribal]

[user]ILYA2606[/user], [user]D_Zakharov[/user], да все некогда выйти на открытое пространство... Пока максимум получается проехать метра 2,5 по комнате из угла в угол) Но думаю, что на улице уже получится и дальше.

[user]Baribal[/user], если получается "дооолгий шаг", то перейти к двум ногам будет совсем просто. Поначалу не удается встать так, чтобы одинаково давить на обе подножки - и колесо уезжает в сторону. Тут главное - не давать колесу вихляться, держать его голенями. Тогда от распределения веса на подножки уже мало что зависит.

Именно - ставишь ноги и уже понимаешь, уедешь или нет далеко. Если криво - уводит.

Научи))))) ни как не могу на одной

Да я сам пару дней только катаюсь) Попробуй ровно ставить ногу на педаль и сильнее упирайся в колесо с противоположной от наклона стороны, не давая ему подняться и завалиться...

[D_Zakharov]

Только что приезжала одна старая знакомая, хотела посмотреть, что это за колесо такое... Примерно полчаса покаталась по площадке, держась за мою руку, а потом - поехала самостоятельно. Только стартовала с поддержкой. Еще через 10-15 минут и стартовать стала сама. И еще потом полчаса нарезала круги и восьмерки по площадке, пока не устала... Уехала, абсолютно довольная и собой, и колесом... Научилась.

[user]Baribal[/user], комната - не вариант вообще. Там невозможно дать скорость. А без скорости колесо неустойчиво, как мы уже говорили.
Я, когда купил колесо, тоже все думал, что мне некогда выйти... Неделю пытался в коридоре "кататься". А потом взял, собрался - и вышел. Поздно вечером. Оказалось, что вполне "есть когда". И выхожу каждый день, если, конечно, нет дождя..

[ILYA2606]

[user]D_Zakharov[/user], а я выхожу с колесом и в дождь и в град

[user]Baribal[/user], на самом деле напрягаться при езде вообще не надо, все должно быть плавно и легко Дети быстро учатся ездить на колесе именно потому, что не боятся