Как я строю электровелосипед.

[etlik]

Но есть ли в этом смысл - зависит от состояния живых ячеек. Если там осталось пара - тройка Ач и/или сопротивление элементов очень высокое, то точно нет смысла этим заморачиваться, разве что для повербанка.
У вас ваттметр или модельная зарядка есть?

Ваттметра вроде нет а зарядка есть такая https://ru.aliexpress.com/item/1-PCS-2015-new-Liitokala-lii500-LCD-is-3-7-v-18650-26650-cylindrical-li-ion/32690141459.html?spm=a2g0v.search0302.3.2.28d57e0b60Jt27&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0_450_452_532_533_534_10618_535_318_319_10059_10696_10084_100031_10083_10887_320_10307_204_448_10065_449_10068_10103_10884,searchweb201603_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=ccb4cddf-b3cf-42da-adeb-f4211f8ebf8f&algo_expid=ccb4cddf-b3cf-42da-adeb-f4211f8ebf8f-0
Добавлено 16 Окт 2018 в 09:17

не страшно с такими зеркалами ездить? Не дай бог, навернёшься на них пузом или ухом.

уже привык и не обращаю внимания )))

[etlik]

кажется я нашёл подобное, немного другая маркировка на них у меня CLP  а тут везде CL интересно что обозначает эта дополнительная буква Р ? , Но за то та же ёмкость и банки похожие не знаю, как по размеру совпадут правда. И тут мне уже понятно почему они по парам, оказывается  они в паре изначально.  https://ru.aliexpress.com/item/1-2-4-906090-90x60x9/32922741663.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.2.1023214dFkspak&pvid=d95b9af9-40f0-4d3a-a5a0-da4afc227ecf&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.112236.000000000000000&scm-url=1007.13338.112236.000000000000000&scm_id=1007.13338.112236.000000000000000
мне теперь нужно выяснить на сколько мои не убиты и как их восстановить или выкинуть )))

[rzaviy]

[user]etlik[/user], Поймите одно,батарейки есть разные,для фонариков,планшетов(кстати Р может и есть планшет),телефонов.
Они отличаются способностью отдавать нужные токи.

[etlik]

я всё понимаю, а может Р это обозначает полмер не так важно главное что б их можно было заменить и и ещё, что полезное я обнаружил, что можно купить таких 13ть пакетом все перепаять вместо старых и получу готовую батарею за гораздо дешевле чем покупаю я    фактически выходит за 120 баксов а это уже совсем другое дело 

[LeoDron]

 

фактически выходит за 120 баксов а это уже совсем другое дело 

Для наших целей нужны другие элементы, и очень желательно не с Али.
Вашей зарядкой  можно проверить ёмкость (вроде до 9.999 Ач). Подсоедините проводами, сохраняя полярность, один элемент/ячейку и проверьте  под присмотром ёмкость (Lipo) на разряде.  Интересно сколько там осталось после пяти лет жизни, но, подозреваю, что для велосипеда она уже не годится. Не только из-за ёмкости, но и из-за слабой токоотдачи 

[etlik]

подсоединить, то я сумею, а вот как там дальше эти режимы крутить я не знаю 

[Roman31]

Приветствую всех,потихоньку приобретаю комплектующие,купил раму пространственную,вилку переднюю zoom,средний амортизатор DNM Rcp-3,далее под вопросом какой мощности мотор колесо купить(прошу совета у тех кто уже испытал разные мощности,склоняюсь к мощности 3кв,но возможно хватит 1,5 или 2 и не стоит переплачивать, да и вообще устанавливать 3кв,а может лучше 5кв или это очень много) и какого размера должно быть  переднее колесо и заднее (так же не знаю каких производителей лучше покупать или покупать обода отдельно и собирать колеса...),чтоб велосипед хорошо смотрелся?так же прошу совета какой комплект тормозов лучше приобрести для данного аппарата,заранее благодарен за ответы!

[Traiker]

Тормоза лучше гидравлика, 203 диски, зум вилка та ещё гадость, мотор на восточном базаре мониторь, кто нибудь переходит на большую мощность, старый сливает. Если не сгоревший и не зажаренный будет работать долго.
По колесам надо самому решать какие, если рама и вилка есть значит известен и диаметр, остальное дело вкуса. QS мне больше нравится, но это лишь мое мнение. Не забываем что аппетит приходит во время еды. Т.е. если рама большая значит и конфиг в районе 3+ КВт.
Главное это хотелки и местность, если на равнине и до 60 км/ч можно и 1.5 КВт, чтоб без фанатизма
А коль местность одни горки и погонять любитель то и 3 КВт перегреваться будет. К стати не забываем про ваттметр и датчик температуры в моторе, а так же зарядки, бмс , это тоже надо брать не из помойки, иначе батарейка опустится. Плюс учите мат часть по содержанию оной. С шифера сам сделаю, советовать его не буду. Тяжёлый гад. Перехожу на марганец, легче и мощнее, да и дешевле к тому же. Опять таки это только мое мнение. Лучше покурить форум, темы батарей и зарядок, там много вопросов отпадет.
Хотел добавить простую истину батарей много не бывает, чем меньшим, относительно ёмкости током ее грузишь тем дольше проживет.
Мой конфиг был около 80 кг при 3квт и 2.5 квтч батарейке, все мото от вело комплектующих ушел,
Дороги не позволяют. А раньше на 26 вело катал.
А ещё лучше пошукай земляков на форуме, не откажут в помощи коллеге.
http://electrotransport.ru/map/

[Roman31]

Traiker благодарю за информацию,ранее размещал пост о поиске владельцев таких велосипедов в своем городе,но никто не откликнулся...

[Optima Watson]

Спасибо,если 60км макс.скорость то какой мощности нужен мотор и аккумулятор для него? И если 100км,если можно конкретные модели моторов и какой вольтаж и ампертраж нужен в каждом случаее.

Если желаете поиметь 100 км/ч., то подумайте о тормозах, чем тормозить будете.
Может мой пост не понравится, но для такой скорости надо подумать еще о каком нибудь скафандре 

[Traiker]

После 60км/ч тем более 100 км/ч велосипедные компоненты не катят, если здо́ровье дорого, плюс экипировка более серьезная. Моторчик уже 5 КВт да и батарейку надо больше. Не меньше 3 КВт ч.
Соответственно контроллер типо ядерного. Бюджет будет далеко за 100 т.р.

[tmiaer]

[user]Traiker[/user], як сотку не поедет, текущий по крайней мере. Сотка - это вообще уже для тех кто разбирается в теме и знает, что он хочет. Ну и стоимость под 200тр точно. Либо на заказ, но там ещё дороже раза в полтора.

[Traiker]

В принципе ТС должен конкретнее ставить задачу
Пробег на средней скорости.
Максимальная скорость.
Химия батарейки.
Возможность движения по пересечённой местности.
Тип аппарата, может лигерада захочет, благо на него раму слепить не долго.
Бюджет.
Отсюда и комплектующие нарисуються.

[etlik]

похоже что я не только по паспорту русский,... ну медленно мне эти 30 км в час    да и разбалованный я уже скоростью  40-45 км.. иногда хотелось и побольше, но это не 35... в любом случае..   и по этому добрался я до своего поломанного мотора. разобрал вытащил ось помыл ...
буду думать что дальше и как если получится то найду токаря или другой вариант какой буду искать..

[sjaovay]

медленно мне эти 30 км в час    да и разбалованный я уже скоростью  40-45 км.. иногда хотелось и побольше, но это не 35... в любом случае..   и по этому добрался я до своего поломанного мотора. разобрал вытащил ось помыл ... буду думать что дальше и как если получится то найду токаря или другой вариант какой буду искать..

А что планируете сделать, изменить коэффициент редукции с 1:5 на 1:4 ?

[etlik]

нет, просто восстановить ось.  старый мотор, который у меня скоростной был. 

[karlson041067]

да и разбалованный я уже скоростью  40-45 км..

Не забывайте, что для хардтейла это предельная скорость.

[karlson041067]

[user]sjaovay[/user], Прежде чем растекаться мыслью по древу, поинтересовались бы основой,  которую топикстартер электрифицировал.