Общие внешние доработки, обвес моноколес

[Viks]

[user]Viks[/user], салфетница царапает корпус мотора.

Не отмечено на 9b1. Причём не разгибал её. На резину всё соприкосновение приходится. Как на других моноколёсах не берусь судить.
Акриловая альтернатива больше устраивает, так как держит под подножками, - проще ставить/снимать.

[analyt]

Народ наверника кто то делал что-то, типа док станции под моноколесо. Поделитесь конструкцией.

сделал в начале лета хорошие док-станции под два колеса - побольше и поменьше из деревянных брусочков подходящей высоты которые уложены в пластиковые прямоугольные тазы, весь песок и сырость собираются  и остаются внутри, места занимают чуть больше самого колеса. сбоку прикручена декоративная панель для крепления провода и защиты стены. брусочки просто соединены между самой металлическими плашками.
фото сделано на бегу

[StSV]

Господа, вместо красивой разноцветной защитной ленты никто колесо самоклеющимся изолоном не обклеивал? Чую что слишком колхозно колесо будет выглядеть, но вдруг я ошибаюсь? Изолон у нас в городе есть только тёмно-серый и белый. Прилипает изолон хорошо, кусочек наклеил так не смог клеевой слой потом отодрать от колеса.

[Ripido]

[user]StSV[/user], да лан в любом магазе автозапчастей этот изолон должен быть. Черного цвета фольгированный самое то. Я покупал большой лист рублей за 200, клеится отлично, форму принимает. Толщиной шумка была миллиметров 5-8.. Я себе заклеил ей отверстие к бензобаку правда, а не на колесо клеил.

[boom]

Господа, вместо красивой разноцветной защитной ленты никто колесо самоклеющимся изолоном не обклеивал? Чую что слишком колхозно колесо будет выглядеть, но вдруг я ошибаюсь? Изолон у нас в городе есть только тёмно-серый и белый. Прилипает изолон хорошо, кусочек наклеил так не смог клеевой слой потом отодрать от колеса.

Я постоянно клею самоклеющийся K-Flex толщиной 20 мм  (достался на работе). Первый раз тоже наклеил на колесо, потом когда изодрался замучался соскребать_ клей и дышать на него спиртом   .
Теперь сначала клею скотч (сантехнический тканевый серый или черный), на него изоляцию. А потом поверх изоляции тоже скотч чтобы изоляция не вырывалась кусками.
Снизу клею армированный скотч (не берите контакт-суперленту не клеится) достался еще импортный (до импортозамещения) http://upakovka76.umi.ru/images/cms/data/armir.jpg 
Сверху на изоляцию Хоз. лента от Момента мне понравился http://www.funlib.ru/cimg/2014/102005/3927871  черного цвета. Фактура как широкая изолента пластиковая мягонькая.

[Sr.FatCat]

[user]boom[/user], ну покажите уже этого франкиштейна!!! Ну прям многослойная броня, а не бамперная лента, как бы Моссад не заинтересовался... А то выйдет новая Меркава, которую не прострелить

[boom]

[user]boom[/user], ну покажите уже этого франкиштейна!!! Ну прям многослойная броня, а не бамперная лента, как бы Моссад не заинтересовался... А то выйдет новая Меркава, которую не прострелить

Тут Как то так. Здесь ссылка на тему про мое колесо  и дальше эволюция ...  https://electrotransport.ru/index.php?topic=22580.msg877675#new
https://electrotransport.ru/images/2/1m9yuwh_thumb.jpeg
https://electrotransport.ru/images/3/11i3ywi.jpeg
https://electrotransport.ru/images/2/oz3tgq_thumb.jpeg
https://electrotransport.ru/images/1/xf4zmw_thumb.jpeg
https://electrotransport.ru/images/1/1gylfvf_thumb.jpeg
https://electrotransport.ru/images/1/1fhpbt0_thumb.jpeg
Было (почти новое колесо, первый раз когда налепил изоляцию прямо на колесо)
Почти сейчас
Вот тоже почти сейчас. Когда черный скотч закончился

[volk0001]

А я просто раз в пару месяцев перекрашиваю колесо)

[StSV]

Остатки клея от самоклеющегося изолона оттёр от пластика колеса, используя тряпочку и средство Cif Cream.
Купил скотч TPL 50мм х 25м Klebebander черного цвета. Скотч хороший, хорошо клеится к колесу и при этом отдирается чисто, без остатков клея на колесе. Попробую его использовать как первый слой, а сверху уже лепить всё остальное защитное (либо самоклеющийся изолон, либо двухсторонний скотч и обычную моноколесную защиту). Спасибо уважаемому boom за наводку на слоёный пирог)

[EcoDrift]

Коллеги а wheelloger не поможет протестить все колеса???
И были ли бы Вам эти данные нужны и важны?
Взять образно 4 испытания.
Прямая спокойно
Прямая на ускорении
Горка слабая
Горка сильный уклон
И проделать все эти испытания с помощью виллогера и выложить все эти данные?
Как считаете стоит оно того?

[mixxxa]

whellog - подходит только для самых мощных, красивых и лучших колес в мире.
Только для готвеев и кингсонгов 

[EcoDrift]

[user]mixxxa[/user], почему?

[lozga]

Зависит от того, что вы хотите получить. Ну, например, получите вы значения мгновенной мощности, у меня за вчерашнюю поездку на работу максимальное значение мощности 1823 Вт. Это ведь не максимальное значение вообще, потому что колесо можно было еще сильнее нагрузить. Полезность идеи зависит от методики, которую вы придумаете использовать.

А что касается Gotway и Kingsong - официально только их приложение поддерживает

[volk0001]

[user]lozga[/user], так понимаю, whellog это приложение на телефон? Ежели это так, то полезность идеи снижает тот факт, что контроллеры как правило отдают не слишком точную информацию.

[mixxxa]

[user]mixxxa[/user], почему?

Потому что, автор ее только для контроллеров этих фирм позиционирует

[lozga]

[user]volk0001[/user], Да, приложение коннектится к колесу также как и стандартное приложение и пишет данные с того, что дает контроллер. Вот пример:



Штука в целом прикольная и полезная, например, в видео добавить значения скорости и прочего. Но для тестирования разных колес надо придумать какую-то методику.

[volk0001]

[user]lozga[/user], вроде личер сравнивал данные с приложения с данными ваттметра, и пришел к мнению что приложение отдает полную лажу

[Sr.FatCat]

[user]volk0001[/user], это где это? У меня обратное впечатление осталось.