Полезная информация


Асинхронный двигатель со Славянкой для электровелосипеда

Автор Fritz, 04 Фев. 2015 в 12:52

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Linkov1959

А что мешало сделать примитивный стенд с простым 3-х фазным генератором и ручной установкой частоты и амплитуды?
Снять нагрузочную кривую чисто для мотора без контроллера и с чистой совестью заявить о высоком кпд именно мотора , а потом доводить контроллер в динамике, имея конечные ориентиры по кпд. Почему вместо простого, ясного и честного пути был выбран какой-то мрак с призрачным светом в конце тоннеля?

Genadi

Цитата: edw123 от 27 Окт. 2017 в 16:43
Это значит, что для движения велосипеда со скоростью 40км/ч нужно тратить 15втч/км на преодоление сопротивления воздуха. Безо всякого мотора.
А вон вы про что. Ладно, согласен.  Как тогда оценивать (тестировать) данную технику? Только на стенде?
Хотя, если данный двигатель не выходит за обычные параметры это уже говорит только в его пользу.

Добавлено 27 Окт 2017 в 17:21

Цитата: Linkov1959 от 27 Окт. 2017 в 17:15
А что мешало сделать примитивный стенд с простым 3-х фазным генератором и ручной установкой частоты и амплитуды?
А потом Вы тут все заявите что данный стенд полная фигня и будите требовать испытаний на сертифицированной аппаратуре? Кстати,  об этом сами разработчики постоянно твердят.

Fritz

Цитата: Linkov1959 от 27 Окт. 2017 в 17:15
А что мешало сделать примитивный стенд с простым 3-х фазным генератором и ручной установкой частоты и амплитуды?
Снять нагрузочную кривую чисто для мотора без контроллера и с чистой совестью заявить о высоком кпд именно мотора , а потом доводить контроллер в динамике, имея конечные ориентиры по кпд. Почему вместо простого, ясного и честного пути был выбран какой-то мрак с призрачным светом в конце тоннеля?
Всё намного хуже, чем можно было предполагать.
Оказывается нужно было просто взять две доски, дать зажать Linkov1959 и всех делов-то.
А то придумали понимаете-ли какие-то номограммы строить! Короче, для тех то на бронепоезде! Полупроводник это проводник на два вагона! И 15 Вт*ч/км - Linkov1959 сказал! Баста! И если Linkov1959 не прав, всем читать - Linkov1959 всегда прав!
Audentes fortuna juvat

Fritz

Audentes fortuna juvat

NORDKING

[user]Linkov1959[/user], Ты не забыл ещё как ТЫ ЛИЧНО показывал и ТОРЖЕСТВЕННО ОБЕЩАЛ сделать контроллер для "Славянке" за 3$?! Все ещё помнят твои схемы выложенные, которые даже близко контроллером нельзя было назвать... и ТЫ советуешь сейчас? Может сначало контроллер за 3 $ доделаешь, и покажешь ,а мы поаплодируем "АЙ ДА МАСТЕР!"  :laugh:
Власть над собой - высшая власть.

Linkov1959

[user]NORDKING[/user],  с контроллером всё хорошо, он давно готов и ждет мотора. Уж полтора года прошло. За это время колобок можно было в космос запустить :exactly:

Genadi

Цитата: Linkov1959 от 27 Окт. 2017 в 19:25
Уж полтора года прошло. За это время колобок можно было в космос запустить :exactly:
Быстро только кошки родятся.

NORDKING

[user]Linkov1959[/user], Соизвольте выложить схемку, а то над прошлой, даже беглым взглядом было понятно что это порожняк, отказ выложить расценю как болтовню о контроллере, и ничего у вас нет. Ждём схему?  ;-) :-D
Власть над собой - высшая власть.

Linkov1959

#8090
[user]NORDKING[/user], Я выложил схему, осциллограммы, работу на  реальный движок ж.д. стрелки и принцип управления  движка для вело. под свой стиль езды.
Я не противник колобка. Если бы я в него не верил, то не делал бы контроллер.

Alex75

Цитата: Fritz от 27 Окт. 2017 в 18:30

Поправка с 1мин. 35сек.: даже при разъединённых обмотках, сопротивление вращению в BLDC происходит из-за того, что переменное магнитное поле вращающейся системы постоянных магнитов наводит токи в пластинах статора(индукционные токи), которые, в свою очередь, создают магнитные поля, сопротивляющиеся вращению ротора с магнитами. Чем сильней магниты и меньше зазор, тем сильней сопротивление. Но оставь только медную многожильную обмотку без железного сердечника, и в таком BLDC будет такой же хороший накат. Или замени ПМ на ЭМ и сделай, таким образом, возможность отключать магнитное поле, и тоже будет свободный накат.
"От руин к обсерватории, от олимпа до низин ересь - двигатель истории, а еретики - бензин."

Fritz

Audentes fortuna juvat

NORDKING

#8093
[user]Fritz[/user], им бы опохмелится... видно съёмка под заказ НЕ ВООРУЖЁННЫМ ВЗГЛЯДОМ!  :laugh: :laugh: :laugh: Самое смешное что деньги за съёмку лежат перед ними! :laugh: На 26 минуте смотрит на часа  :laugh: "разговор" на 30 мин заказывали  :laugh: интуитивно тянется к деньгам-сигаретам, понимая что отработал своё время  :laugh: КЛОУНЫ!
Власть над собой - высшая власть.

Genadi

Блин, до половины поглядел, чуть было не усався.  :laugh:
Сохраню себе на память, на работе покажу.  :-D

Kostik

Шикарное видео. Те кто его посмотрит, потом в цирке смеяться не будет.

Genadi

Цитата: Евгений Митин от 27 Окт. 2017 в 23:39
команде дуюнова надо быть ближе к простым людям и доносить до них информацию на простом бытовом языке с четкими понятными определениями и простыми доказательствами, способными уместиться в голове обычного уставшего после работы человека.
Не надо считать простого человека тупым алкашом, типа этих двух подарков в кадре. Дуюнов прекрасно и убедительно объясняет на нормальном языке в рамках нормальной школьной программы. Элементарные знания электротехники должны быть у каждого бывшего школьника.
Раз не знаешь закон Ома - улыбайся, сидя дома. У нас так говорили. 

Genadi

Цитата: rzaviy от 28 Окт. 2017 в 23:03
[user]Genadi[/user], Может хватить?
наверно пора включить мозги.
без обид.
Что опять не так, что хватит?

Genadi

Цитата: peat от 28 Окт. 2017 в 23:41
Замеры клещами вообще моветон.
Улыбнуло...
А какая разница между клещами и ваттметром (амперметром)?

dimad63

Не знаю чем не понравились клещи у меня флюк 355 вполне нормально меряет .