Мы производим электротрайк "Тавр". Гарантия 5 лет!!!

[gagarin]

Наша команда "Гагарин компани" рада объявить о своём дебюте на электротранспорт.ру. Мы потратили год на разработку и испытания трёхколесного байка с уникальной задней подвеской, позволяющей совместить безопасность, управляемость и грузоподъёмность электробайка. Наш трайк отлично вписывается в городской поток движения, а также без труда преодолевает сложные горные маршруты. Технические характеристики могут быть насторены под конечного заказчика, а базовые выглядят так:
- максимальная скорость - 55 км/ч(ограничена контроллером);
- пробег на одном заряде - 80 км(городской цикл, холмистый ландшафт);
- грузоподъёмность 120 кг;
- АКБ Литийжелезофосфат 48 вольт 40 А/ч;
- вес трайка - 65 кг(рама выполнена из корабельного аллюминия АМГ М6);
- трайк складывается до габаритов багажника ВАЗ 2109:)
Акционная цена на первую мелкую серию 200 000 рублей(себестоимость).

[Николай Тимофеев]

Добрый вечер!
Интересная конструкция. А задняя подвеска независимая? Хотя видно только один амортизатор, наверно нет. Тормоза передние в-брейк а задние моторами тормозит не знаю может конечно и достаточно? Видео выложить не помешало бы. Как там сидеть, рулить удобно?

[TRO]

Видеообзор и тестдрайв нужны обязательно, статическая картинка и упоминание уникальности подвески о реальных характеристиках аппарата ничего не говорит.

[SMILE1]

Смотрится интересно , но по одной фото ориентироваться трудно.
И по ТТХ хочется подробностей. Скока весит, как складывается, куда электролит заливать и.т.д. )))



ЗЫ. И почему Тавр-то... Кент не влез?? )))

[dinis]

Хлопцы, сильно Вы преувеличиваете про то, что может влезть в багажник 9-ки.
По личному опыту, использования 9-ки, так туда даже одно колесо не влезет
Фото и видео в студию!!!!! (желательно и фото сложенного трайка в багажнике 9-ки)

[Surf_el]

В городском потоке крылья бы не помешали на всех колесах и полноценные

[alextka]

На фото вид больно не продажный! Покоцанный испытаниями видимо! А так, интересный агрегат!

[alex88]

Видео выложить не помешало бы. Как там сидеть, рулить удобно?

Похоже что это оно
http://www.youtube.com/watch?v=2sbexLKr2LE#t=21

[alex88]

Наберите в ютубе "Севастопольский электротрайк" и вы его увидите.

З.Ы. Пробовал выложить ссылку, не выкладывается.

[Steel RAT]

[user]gagarin[/user],  опубликуйте калькуляцию, что там 200 тыр. стоит?

[vitali]

Севастопольский электротрайк

[gagarin]

http://youtu.be/34TUasDd6k8

[gagarin]

На счёт калькуляции - там только АКБ на 70 000 рублей. Ячейки в аллюминиевой оболочке. Аморты мопедовские -2 штуки, на каждое заднее колесо. Рама выходит с узлами под 60 000 рублей и т.д. Согласен - не дешево, но это же не Китай:) Севастополь рулит

[firetime]

Ух ты!  совсем другое дело то... а я знал, что подвеска раздельная)) на фотке какой-то тихоход... а вживую намного круче, он оказывается прям спортивный и устойчивый, получается из-за наклонной подвески оч маневренный и устойчивый в поворотах, Вам обязательно весной надо выехать на велотрек и погонять там. Любопытно. И что мне нравится почти полный привод, значит моща и вездеход.
Ну вторая версия конечно веселей прокат летом будет 2015?

[gagarin]

Прокат летом буде!!! Пока только В Крыму, но при желании и возможностях можно освоить и другие регионы.

[max_x_20]

молодцы!

[Кутас]

Молодцы, +в карму, А может имеет смысл добавить третий мотор и сделать полноприводный?

[Steel RAT]

На счёт калькуляции - там только АКБ на 70 000 рублей. Ячейки в аллюминиевой оболочке. Аморты мопедовские -2 штуки, на каждое заднее колесо. Рама выходит с узлами под 60 000 рублей и т.д. Согласен - не дешево, но это же не Китай:) Севастополь рулит

Ок! Батарея 70, колеса, двигатели, контроллеры еще 30.
Осталось еще 100 тыр...
Где в раме 60 тыр.?