Наше видео (ОБ + НА электротранспорте)

[velo_power]

Мне тоже кажется очень интересным идея "Наше видео". В YuoTube немало заокеанских роликов с электротранспортом, а вот наших "русскоговорящих" очень мало. Не раз пытался отыскать.. И ещё, мне кажется что использование видео надо рассматривать шире.. Скажем не только как способ заснять своё классное динамичное движение на своём е-байке, но и подробного показа своего электротранспорта, девайсов к нему, наработок, как способ поделиться инфой или к примеру показ в динамике какой-то поломки, ведь это более удобно нежели просто фото, ну и т.д.. Лично мне вот так каааыца.

[eek]

FAS_r7
Великолепное видео! Зачет! Фара то что надо. Звуковой сигнал у тебя есть? Если есть, какой? По своему опыту езды по городу  на велосипеде могу судить, что громкий сигнал также обязателен, иногда реально спасет.

[Vrodetak]

Кстати, вот этот фрагмент чейт ни кто не смотрит, а он наиболее динамичный. 
http://www.youtube.com/watch?v=UvyKavk0w5w
тока там заднее колесо без спицы - немного восьмерило и задевало крыло. Зато обороты (скорость) хорошо слышны.

Лёш, умоляю тебя - поосторожней! Мне несколько раз уже двери перед носом водятлы открывали... тьфу-тьфу...
Ведь очень хочется  с тобой еще на следующий год посоревноваться. Надеюсь, что ты не успеешь собрать свой лигерад..  :br: 
Хотя надо заметить - отношение большинства водителей изменилось в лучшую сторону после того, как я стал ездить в велоформе.
Готовлюсь к следующему году, но пошел по другому пути - буду пытаться собрать максимально легкий вариант, кг 22-23 боевого веса.
Ну и придется наращивать батарею до 48В... 

Обещаю на следующей неделе выложить свой вариант видео - у меня каждодневный путь на работу - 12км. (но если честно - я пока МК снял, решил мышицы подкачать...)

[FAS_r7]

По своему опыту езды по городу  на велосипеде могу судить, что громкий сигнал также обязателен, иногда реально спасет.

Согласен. Я об этом тоже думал, но пока в общем плане, в смысле что звук нужен.
Была мысль в фару звук разместить, наверно на пьезоэлементе. Но после дождей, понимая, что герметичность фары очень важна уже как-то не хочется звук в фару пихать.
Я на ебее где-то видел довольно компактную сирену, и как писали очень мощную (Military Loud Horn), на 24В.  Если парочку поставить, можно напрямую от 48акка запитать.
2 snoag   согласитесь, мы ведь все тут больные!

Лёш, умоляю тебя - поосторожней! Мне несколько раз уже двери перед носом водятлы открывали... тьфу-тьфу...
Ведь очень хочется  с тобой еще на следующий год посоревноваться. Надеюсь, что ты не успеешь собрать свой лигерад..  br 

Приветствую, Андрей.   Давно от тебя ничего не было слышно.   :az:
Про дверки АМ конечно знаю. Стараюсь от них подальше проезжать, а когда есть возможность (пробки, тягучка) вообще от тротуара держусь подальше.
48В и облегчение конструкции дадут тебе прибавку скорости, так что посоревнуемся!
Правда и я не лыком шит, думаю что за зиму проапгрейжу проводку МК, контроллер на 100В-е транзики, и подключу, пока заброшенный, повышающий преобразователь (правда теперь буду напругу всего до 70..75В поднимать). А если ещё лежачий сделать успею, то надежда сохранить своё первое место реальна.   :bq:

[electrobiker]

Поздравляю, Вы в своем роде пионер московских дорог.

Страшновато конечно 

[FAS_r7]

Я на ебее где-то видел довольно компактную сирену, и как писали очень мощную (Military Loud Horn), на 24В.  Если парочку поставить, можно напрямую от 48акка запитать.

Вот она.
http://cgi.ebay.com/24V-Horn-24-Volt-Heavy-Equipment-Military-Vehicle-NEW_W0QQitemZ300368031196QQcmdZViewItemQQptZBI_Heavy_Equipment_Parts?hash=item45ef546ddc
Звук обсуждаем в соседней ветке: https://electrotransport.ru/index.php/topic,2821.new.html#new
Сорри за оффтоп.

[Merakules]

по поводу видео, подумалось вот что взять ноут, прогу подобрать для видео захвата с 3 камер, увешать вел камерами а потом все это хорошенько смонтировать в перемешку с отпавшими челюстями водил и зевак.....
и не только ютюбу, но и маилы  прочиее нагрузить. готов предоставить ноут под енто(фас лично тебе)

[FAS_r7]

Мысль с тремя видеокамерами очень мощная.
Да ещё и с ноутом      Это будет больше напоминать съёмки фильма 
Ноут у меня есть, даже два. Один из них eeepc - мелкий и лёгкий, его можно будет даже в сумочке на шею повесить.
Но кто знает, может когда и дойдём до этого?

Пока была мысль, по просьбам трудящихся, снять небольшой ролик о самом аппарате, его TTX, применённых решениях. Надеюсь что в скором времени это сделаю.

[Vrodetak]

Приветствую, Андрей.   Давно от тебя ничего не было слышно.   :az:
Про дверки АМ конечно знаю. Стараюсь от них подальше проезжать, а когда есть возможность (пробки, тягучка) вообще от тротуара держусь подальше.
48В и облегчение конструкции дадут тебе прибавку скорости, так что посоревнуемся!
Правда и я не лыком шит, думаю что за зиму проапгрейжу проводку МК, контроллер на 100В-е транзики, и подключу, пока заброшенный, повышающий преобразователь (правда теперь буду напругу всего до 70..75В поднимать). А если ещё лежачий сделать успею, то надежда сохранить своё первое место реальна.   :bq:

Да уж... Судя по работе, для меня кризис (тьфу-тьфу) закончился, даже читать не успеваю, когда уж там писать...
Очень рад, что ты не останавливаешься на достигнутом 
Если получится у тебя сделать, что планируешь, я имею в виду повышение напруги, то похоже мне слив уже сейчас можно засчитать! 
Про лежачий - уже и не говорю... Вот мои планы: уменьшение веса значительно меньше 25кг, 28" колеса (хочу покупать новый легкий донор - http://www.mr-velo.ru/index.php?productID=5719) и наконец 48 Вольт. В сентябре у меня была максималка 35км/ч. По грубым прикидкам 48В даст прибавку км 10. 28" колеса еще км 4-5. Ну облегчение конструкции надеюсь тоже несколько км. Итого выше 50 должно подняться однозначно. Если ты сделаешь 75В, надо собирать второй вел - специально для драга, вариантов тут нет! 
Кстати, я тут офигел, как шины могут влиять на макс.скорость! Поставил полуслики - скорость выросла на 5км в час!!!  Так что если бы в Лужниках я подошел более ответственно к вопросу выбора шин и заодно побольше поднакачал мышцу, на обратном пути с педалями наверное мог бы поспорить с Евгением и Дмитрием  :ap: До тебя было не дотянуться однозначно с моими 36В.
Алексей, но нам есть еще куда расти. Вспомни вертолет Дмитрия - вот это скорость!...  :bq:

Ну и насчет -  :az: - я очень даже за!

[FAS_r7]

.....Алексей, но нам есть еще куда расти. Вспомни вертолет Дмитрия - вот это скорость!...  :bq:
Ну и насчет -  :az: - я очень даже за!

ДА, расти есть куда, и без этого никак!
Вертолёт Дмитрия, да и его вел с акками от вертолёта вещи реальные!
:az: Я правда алкоголь не употребляю, а вот встретится, пообщаться, было бы действительно здорово. 
Лучше с велами в светлое время (выходной день). Можно будет заодно и видео про технику поснимать. И езду на аппаратах, как оно выглядит со стороны. Может ещё кто захочет подъехать (не против?).
PS  я доступен на 89265ОЗЗ27З

[Vrodetak]

Лучше с велами в светлое время (выходной день). Можно будет заодно и видео про технику поснимать. И езду на аппаратах, как оно выглядит со стороны. Может ещё кто захочет подъехать (не против?).
PS  я доступен на 89265ОЗЗ27З

Телефон записал, ОК! 
На этой неделе звякну, у меня есть камера. Нормальная, на миниDV. И куча липучек и прочего крепежа к шлему от китайских фонариков.
Вообщем предварительно сбегаемся на следующие выходные.

[FAS_r7]

Вообщем предварительно сбегаемся на следующие выходные.

Сегодня переговорили, и если ничего экстраординарного не случится, то в это воскресенье, часиков в 11 поедем общаться, видео поснимать, в Петровский парк (это чуть севернее стадиона Динамо).
Желающие могут присоединяться, мы только ЗА!

[nordiver]

Господа, Вы поосторожнее, с нашими тупыми водителями лучше ехать медленно и осторожно. Я год назад имел неосторожность забыть об этом в результате меня на перекрёстке сбила газель - открытый перелом голени и титановый имплант в ноге. Только что вернулся из Тайланда (я всегда там беру байк напрокат) и ещё раз убедился что всё дело в водителях, там очень корректно относятся к мотоциклистам и велосепедистам считая их не только полноправными участниками движения но и даже давая определённые преференции. Поэтому надо быть крайне осторожными и не потому что вы можете сделать что-то неправильно, а потому что всегда найдётся дурак на дороге (а у нас их к сожалению через чур много) 

[Vrodetak]

Господа, Вы поосторожнее, с нашими тупыми водителями лучше ехать медленно и осторожно...
Только что вернулся из Тайланда (я всегда там беру байк напрокат) и ещё раз убедился что всё дело в водителях, там очень корректно относятся к мотоциклистам и велосепедистам...

Медленно и осторожно на 1 кВт МК!?? 
Съездите еще во Вьетнам... Вот где уважают велосипедистов! 
Просто в названных странах их настолько много, что остальным водителям нечего не остается делать, как подстраиваться под них...
Был в том же Таиланде, и если бы у меня не было спортбайка с прямоточным глушителем - не знаю как там вообще ездить можно... Пока не рыкнешь, чтобы уши заложило - хрен на тебя внимания обращает вся эта вело-скутеро братия... Машинам приходится ездить медленно и печально. Но извините, это не по теме, навеяла просто затянувшаяся осень...  А тут, в Москве, меня тоже уже сбивала машина... Причем - на тротуаре! 

А вот по теме - подтверждаю, в это воскресенье, часиков в 11-12 как минимум уже два человека собираются в скверике около метро Динамо. У меня будет с собой видеокамера, попробуем разработать концепцию правильной видеосъемки езды на электровелотранспорте.
Все желающие - велкам!  :bq:

[Vrodetak]

...в это воскресенье, часиков в 11-12 как минимум уже два человека собираются в скверике около метро Динамо. У меня будет с собой видеокамера, попробуем разработать концепцию правильной видеосъемки езды на электровелотранспорте.
Все желающие - велкам!  :bq:

Докладываю  - встреча состоялась, к сожалению, больше так никто и не приехал.
Поснимали видео, пообщались, обменялись опытом, обсудили постройку лигерада. В завершении - хорошенько так катнули, вообщем  все прошло удачно, тем более, что погоды очень даже благоприятствовали. Пострадавших автомобилей и байков не было. (тьфу-тьфу!)
Новый сетап велосипеда Алексея меня очень впечатлил!  Батареи теперь км на 80 хватает... Но правда разгоняться стал чуть похуже в начале, все-таки вес почти под 50кг... Мы так прикинули - 45 точно набегает.
Как только будет готов видеоролик - выложу на ютубе и свистну здесь.
Леш, жду от тебя фотки и если еще что-то хочешь добавить - комментарии. Может быть стоит рассказать про "заменитель" ручки газа и стробоскоп?

[FAS_r7]

...Как только будет готов видеоролик - выложу на ютубе и свистну здесь.
Леш, жду от тебя фотки и если еще что-то хочешь добавить - комментарии. Может быть стоит рассказать про "заменитель" ручки газа и стробоскоп?

ДА, встреча прошла крайне успешно, жаль только никто больше не подтянулся.
У меня на фотике тоже немного снято про вел, если время найду, тоже чё-нить смонтирую, тогда выложу.
О многом удалось поговорить, и довольно плодотворно.
Благодаря Андрею теперь физическая реализация лигерада видится более реальной (гараж, верстак, сварка, ...).

Про строб немного было тут:
https://electrotransport.ru/index.php/topic,2554.msg33081.html#msg33081
https://electrotransport.ru/index.php/topic,2128.msg34823.html#msg34823
Про заменитель (точнее удобное дополнение) ручки газа здесь:
https://electrotransport.ru/index.php/topic,2384.msg30765.html#msg30765
https://electrotransport.ru/index.php/topic,1887.msg34756.html#msg34756

[Игорь К]

Ребята , жду с нетерпением видео с ваших покатушек. :bq:

[FAS_r7]

Ребята , жду с нетерпением видео с ваших покатушек. :bq:

Скажу, что больше общались, снято очень не много и далеко не о всех компонентах, забыл я тогда о них. Ну, вел и вел, что я про него ещё сказать то могу.   
В общем выложил (скорее всего временно) на ютубе необработанный (сырец) файлик.
http://www.youtube.com/watch?v=JtwKLyf6cnk
Завтра ещё один фрагментик добавлю (скорость инета вверх у меня очень маленькая).