Ввоз электротранспортных средств. Электромобиль

[Creator]

Поступил такой вопрос:
"Игорь, привет. Скажи, а слабо электромобиль привезти? Хочу нормальную электрическую машину, желательно без аккумуляторов, как бы это провернуть?"

Проворачивать ничего не надо. Транспортные средства, имеющие местные "заграничные" сертификаты можно ввозить к нам без сертификации. Так уже делают с японскими скутерами - контейнерами везут. На таможнях автомобили ежедневно растамаживают, даже те что не продаются официально в РФ, т.е. не имеют наших сертификатов. Их спокойно растамаживают.

Дело в том, что речь идет о Б/У технике. Волшебное слово "Б/У". Транспортное средство состоявшее на учете в иностранной полиции и затем купленное для ввоза в РФ растамаживается без проблем. делайте выводы

[Roy]

Да и таможенные ставки по расстаможке электротранспорта невысоки.

[Creator]

Да и таможенные ставки по расстаможке электротранспорта невысоки.

100% + налог на мощность +20% пошлина . плюс 18% от всего этого. или на частников НДС не распространяется?

[Roy]

Я имел в виду от мощности двигателя. Самому интересен расчет мошности в киловатах на электротранспорте?

[Creator]

короче, ввозить нужно транспортные средства б/у. пусть они даже один день б/у. главное - не быть первым владельцем.

[inkblot]

Да и таможенные ставки по расстаможке электротранспорта невысоки.

100% + налог на мощность +20% пошлина . плюс 18% от всего этого. или на частников НДС не распространяется?

А можно расшифровать. Я так понял покупаю машину, а на Таможне плачу 100 той же стоимости+налог на мощность+20% (от чего?)+18%э

Или автор сообщения тоже не знает? Пожалуйста пробейте вопрос конкретно!

[eBiker]

Как ввезти электромобиль?

Просим профессионалов таможенного дела оказать помощь в разъяснении вопросов по ввозу и растаможке легких электротранспортных средств.



Ответ с таможни:

Несколько специфический и неконкретный вопрос...
Ввоз и таможенное оформление электромоторных транспортных средств, не особо отличается от ввоза в РФ и таможенного оформления обычных автотранспортных средств с бензиновыми или дизельными двигателями. Как и для обычных автомобилей, существуют определенные места доставки и таможенного оформления (специализированные таможенные посты). Как и для обычных автомобилей, существует процедура выписки ПТС (паспорт транспортного средства) или ПСМ (паспорт самоходной машины) в зависимости от вида, предназначения (пример см. Письмо Гостехнадзор МО 03-26/449 от 20.06.07). Конечно же, для таможенной очистки необходимо заплатить пошлину, НДС, акциз. Для электромобилей и квадроциклов - код ТН ВЭД 8703901090 (на Вашем сайте подробно расписаны ставки таможенной пошлины, НДС и акциза для этого кода), для скутеров и велосипедов – 8711900000.

Таможенные платежи рассчитываются следующим образом:
1. ТП (таможенная пошлина) = ТС (таможенная стоимость) * ставку ТП %
Например ТП = 5000 Долл США * 20% = 1000 Долл США ( 25000 руб.)
2. А (акциз) = СТА (ставка акциза) * основа начисления
Например А = 19.26 р за л.с. * 100 л.с. = 1926 руб.
3. НДС = (ТС + ТП + А) * 18%

Также как и для обычных автомобилей, существует процедура залоговых платежей для обеспечения обязательств импортера по уплате таможенных платежей. Уплаченные залоговые платежи могут быть перезачтены в счет уплаты таможенных пошлин и налогов при дальнейшем таможенном оформлении.

Как это не странно, но для электромоторных транспортных средств тоже нужно подтверждать экологический класс. В случае ввоза новых транспортных средств для продажи (не для личного использования) – экологический класс подтверждается одобрением типа транспортного средства. В случае ввоза любых транспортных средств для личного использования, подтверждение экологического класса не требуется. В этом случае таможня самостоятельно, на основании имеющейся у них информации, должна определить экологический класс. Это происходит следующим образом: таможня просматривает базу одобрений типа транспортного средства (эта база составлена на основании учета ранее ввезенных транспортных средств, получивших одобрение типа транспортного средства), если Ваше транспортное средство (марка, модель, год выпуска) есть в базе и экологический класс Вашего транспортного средства подтвержден – значит все ОК. Если же никто ранее не импортировал подобные транспортные средства (то же наименование, та же марка и т.д...) то таможня НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕТ получить одобрение типа транспортного средства, естественно за свой счет. Т.е., пока Вы не получите в уполномоченном органе по сертификации подтверждение экологического класса Вашего транспортного средства, до тех пор дальнейшее таможенное оформление будет остановлено. Расходы по хранению товаров на СВХ автоматически ложатся на импортера.

[Юрий Николаевич]

Уважаемые форумчане!
У меня такая ситуация: шеф хочет купить себе автомобиль с электродвигателем Тесла, я думаю что Вы о нем знаете. Честно, я даже не знаю, как к этому подступиться, и кому что перепоручить. Сам я менеджер по маркетингу, и поэтому начал с изучения ситуации. Как я понял, что первое это надо привезти его сюда и растаможить, для чего необходимо данный автомобиль сертифицировать, после чего прийти в ГИБДД и начать с ними судиться, чтобы они поставили автомобиль на учет.
Вопрос 1.
А какие именно документы необходимо предоставить на таможне, чтобы без вопросов пройти таможню: одобрение типа транспортного средства, (а какой либо сертифика надо?), и соответственно стандартный набор документов, А надо ли еще какие-то специфические документы, особенно те которые надо оформлять заранее в российских органах по сертификации и тд.
Вопрос 2.
Допустим мы ввезли авто на территорию, и дальше до его регистрации только на эвакуаторе по Москве кататься? Временные номера не дадут? Или они не нужны?

[Creator]

Уважаемые форумчане!
У меня такая ситуация: шеф хочет купить себе автомобиль с электродвигателем Тесла, я думаю что Вы о нем знаете. Честно, я даже не знаю, как к этому подступиться, и кому что перепоручить. Сам я менеджер по маркетингу, и поэтому начал с изучения ситуации. Как я понял, что первое это надо привезти его сюда и растаможить, для чего необходимо данный автомобиль сертифицировать, после чего прийти в ГИБДД и начать с ними судиться, чтобы они поставили автомобиль на учет.
Вопрос 1.
А какие именно документы необходимо предоставить на таможне, чтобы без вопросов пройти таможню: одобрение типа транспортного средства, (а какой либо сертифика надо?), и соответственно стандартный набор документов, А надо ли еще какие-то специфические документы, особенно те которые надо оформлять заранее в российских органах по сертификации и тд.
Вопрос 2.
Допустим мы ввезли авто на территорию, и дальше до его регистрации только на эвакуаторе по Москве кататься? Временные номера не дадут? Или они не нужны?

для справки сообщаю - электродвигателя Тесла в мире не существует (либо есть, но об этом широкая общественность не информирована)

в юсе есть фирма имени Теслы, выпускающая сходный по названию электромобиль, информацией о нем набит весь интернет. судя по прессе - он очень хороший. и очень дорогой.

если цена не пугает и есть еще какие то практические вопросы по электромобилю - пишите. опыт ввоза электротранспорта с получением сертификации имеется. (электросамокаты, электровелосипеды и электроскутеры).

у других нет и такого опыта - ввозят как игрушки.

[Юрий Николаевич]

Вы правильно говорите именна та тесла, которой напискан весь интернет.
Так вот: Для утверждения типа транспортного средства, с одной стороны, следуя ГОСТУ на утверждение типа транспортного средства для утверждения необходимо представить сам автомобиль, а чтобы его провезти через таможню необходимо получить тип транспортного средства (получается замкнутый круг), с другой стороны если данный тип утвержден в другой стране (а гост составлялся на основании международных положений), то необходимо ли утверждать тип транспортного средства в России.

[Creator]

Вы правильно говорите именна та тесла, которой напискан весь интернет.
Так вот: Для утверждения типа транспортного средства, с одной стороны, следуя ГОСТУ на утверждение типа транспортного средства для утверждения необходимо представить сам автомобиль, а чтобы его провезти через таможню необходимо получить тип транспортного средства (получается замкнутый круг), с другой стороны если данный тип утвержден в другой стране (а гост составлялся на основании международных положений), то необходимо ли утверждать тип транспортного средства в России.

Вам нужно обсуждение или результат? Определитесь

[Юрий Николаевич]

Результат.

[Creator]

Результат.

на ваш бесплатный ящик отправлено тестовое с моего платного ящика.

спам-фильтр на моем ящике отсеивает все известные мне бесплатные почтовые сервисы

[Юрий Николаевич]

Извините, не понял, но мне ничего не пришло, кроме сообщения при регистрации часа 2 назад

[Creator]

Извините, не понял, но мне ничего не пришло, кроме сообщения при регистрации часа 2 назад

напишие на 111@ebiker.ru c корпоративного ящика.

[Юрий Николаевич]

Провокатором чего? а с корпоративного ящика в будние дни.

[Ferr]

Продолжая тему, поднятую в другой ветке, повторяю вопрос: как можно из-за рубежа ввезти и растаможить б/у гольфкар или электромобиль типа GEM - https://electrotransport.ru/index.php/topic,395.0.html? Какие при этом пошлины нужно будет заплатить?

[Юрий Николаевич]

А они сами не знают. То спрашивают что мне надо обсуждение или результат, а когда им на почту пишешь, даже не отвечают. (причем с корпоративного ящика, хотя все нормальные люди пользуются бесплатными потому это довольно удобно и просмотреть их можно везде не мучаясь)