Ваттметр до150А не показывает ток и мощность

[Lopuh13]

Уважаемые форумчане! Столкнулся с проблемой: ваттметр (очень похожий на Турниги или GT до 150А) на двух из трех имеющихся регуляторах скорости показывает нулевой ток и мощность, регулятор и двигатель при этом нормально работают, на одном регуляторе скорости- все в порядке, потребляемый ток отображается уже с момента инициализации регулятора.
В чем может быть проблема? Мои идеи уже кончились...
Помогите, плз...
Опробованные регуляторы -HK YEP 120A HV- 2 шт (С одним показывает, с другим- нет)
                                       HK SS  60A

[chelo_vert]

Напряжение всегда онинаковое? Сколько вольт?
Подсветка загорается?
Что на экране?

[Lopuh13]

Подсветка загорается, вольтаж показывает. Напряжение чуть больше 25 вольт без нагрузки, под нагрузкой слегка просаживается, минимум был около 24.

[chelo_vert]

Если через этот ваттметр подключать другие потребители (лампочки например) считает нормально?

[niggah]

А падение напряжения на шунте то есть?

[TRO]

Может при подключении других регулей направление тока неправильное, вход с выходом попутаны, другого объяснения не выжу.

[Lopuh13]

Этот же ваттметр вполне адекватно ведет себя с одним из регуляторов.
С лампой или резистором-только собираюсь попробовать. Неправильное направление тока (вход с выходом) исключено- распайка разъемов не позволяет неправильно скоммутировать.
Перед тем, как попросить помощи здесь, потратил несколько дней,меняя компоненты между собой, благо всего есть два комплекта.

[Lopuh13]

Победил. Ваттметр плохо работает с импульсной нагрузкой. Вариант сгладить конденсатором (навешивал до 1000 мкф) оказался нестабильным. На фото- заработавший. Может, кому пригодиться.

[niggah]

не видно нифига

[Lopuh13]

Самодельный дроссель из гайки М14 и четырех витков провода между выходом ваттметра и входом регулятора. Не получилось задавить пульсации емкостью-задавим индуктивностью)

[niggah]

круто

[TRO]

На многие регуляторы четко оговаривается максимальная длина проводов к батарее, как раз из за индуктивности этих проводов. С дросселем слишком большая нагрузка ложится на конденсаторы регулятора, должны перегреватся и повдуватся быстро, пощупайте не греются ли они под нагрузкой.

[Lopuh13]

Спасибо! Посмотрю повнимательнее за этими кондерами...

[cvanya]

Такая же хрень была, амперчасы считает, ваттчасы занижает в три раза.

[yuri]

У меня тоже амперчасы считал нормальна, а напряжение завышал в 3 раза, ваттчасы соответственно тоже. Разобрал, почистил спиртом, вроде помогло.