Чёпик "Плутон"

[bezpilotnik]

   
Видео как оно едет:

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

   Решил сварить раму с автомобильной посадкой, для езды по нашим дорогам, чтобы при этом не убить почки . Будет миддрайв с небольшой редукцией. В качестве донора мопед Рига-13. От него колеса, часть вилки, стакан, задние перья. Электропривод пока от моего электровеника - полярис+1квт лифера+миник, бюджет переделки почти нулевой. Трубы - нержавейка 22х1.5.
Нарисовал раму в 3дмаксе, под свой рост.



Аморт от скутера на пробу:

Сварен табурет:

[aleks17121960]

Всё красиво и интересно.Тока один момент-если сзади применить немного другой маятник плюс два аммортизатора,длинна аппарата сократится на 200-300мм.Менее критичным будет дорожный просвет.Если преодоление бордюров не планируется постоянно,то просвета 150-170мм хватит.Комфортная посадка-уровень ступней ниже дупы на 300-350мм.Этим грешат часто лигерадчики-педалей нет,а просвет дорожный 300мм,как у Лендровера.

[bezpilotnik]

Всё красиво и интересно.Тока один момент-если сзади применить немного другой маятник плюс два аммортизатора,длинна аппарата сократится на 200-300мм.Менее критичным будет дорожный просвет.Если преодоление бордюров не планируется постоянно,то просвета 150-170мм хватит.Комфортная посадка-уровень ступней ниже дупы на 300-350мм.Этим грешат часто лигерадчики-педалей нет,а просвет дорожный 300мм,как у Лендровера.

Предполагается езда только по дорогам, хоть и построенным еще в советском союзе, и почти не ремонтировавшимся, посадка так и есть, зад где-то на 30см выше пегов, просвет 15см по краям и 18 по середине, база 175см,  один амморт с расчетом что поменяю его на нормальный регулируемый.

[bezpilotnik]

Харе рама:

[bezpilotnik]

Маятник

[bezpilotnik]

Вилка. Оси - болты М8, подшипники 608RS от скейта. Надо что-то придумать со стаканом, выглядит дрищаво на фоне массивной конструкции.



Обшивка из барабана от стиралки, тоже нержавейка.

Задняя подвеска:

[bezpilotnik]

Пневмоседло:



норм, плюшевенько

[bezpilotnik]

Аппарат поехал, поправлю несколько косяков, неотцентрирована ведущая цвездочка и задний амморт не демпферит в горизонтальном положении, еще раму надо бы сделать жесче, пружинит во все стороны. А ездить прикольно, по ощущениям по грунту трясёт даже меньше чем в бюджетном авто на той же скорости, подвеска сжирает колдобины и нет страха кувыркнуться через руль, но с таким кастором хуже преодолеваются препятствия наискосок, навернулся разок на ветке, когда косил муравейники подставкой для ног В общем доволен как слон, хочется поучавствовать в чупатухе на сие мотоблоке

Ведущая звездочка 34 зуба,(ведомая от альфы) меньше не нашёл, 428 точёная до 420; ведомая 41.


Прощай мотор-колесо:-)


Позже запилю видосик как оно едет

[ali-74]

не вижу еще одной детали задней подвески,на фото с пушистым хвостом

[bezpilotnik]

не вижу еще одной детали задней подвески,на фото с пушистым хвостом

Там еще кучки деталек не хватает, так не работает, буду переворачивать амморт сайлентблоком к верху

[batson]

понятно что такую конструкцию из тонких трубок будет мотать как резиновую. коробка и элементы идущие к рулевому стакану должны быть очень прочными и толстыми.

а как ты нержавейку варил? аргон же нужен

[ali-74]

прикольный аппарат ,давай кино как ездит

[maliont]

Немного допилить и огонь аппарат будет

[zap]

Чот пропал аффтар. Волнуюсь.

[SUP-2101]

А мне почему-то рижанку жалко. Рама получилась "на любителя".

[bezpilotnik]

понятно что такую конструкцию из тонких трубок будет мотать как резиновую. коробка и элементы идущие к рулевому стакану должны быть очень прочными и толстыми.

а как ты нержавейку варил? аргон же нужен

Если резко мотать рулём, то да, мотает немного, не страшно, а нержавейку варил инвертором электродом по нержавейке.

прикольный аппарат ,давай кино как ездит

Мобилу потерял, стало не на что снимать, как-нибудь будет.

Чот пропал аффтар. Волнуюсь.

2 месяца собирал, наконец-то катаюсь, как-то не до форума

А мне почему-то рижанку жалко. Рама получилась "на любителя".

Цель была - комфортабельная езда - и она достигнута полностью, мне есть где хранить этот лимузин и нисколько не жалею тот зубодробительный хардтейл

[damirsky]

а почему в скутерах тему открыли, а не в мотоциклах?

вы молодец! 

[bezpilotnik]

Мотоцикл это как-то слишком громко сказано, едет 60км/ч в среднем, это скорей мопед, да и колеса по размеру и толщине похожи на велосипедные 24" с хуквормом