Подскажите что предпринять что бы поднять скорость скутера

[Александр61]

Часто там бывает резисторный делитель на пути от шунта до процессора. Можно там поподгонять.

Это я вряд ли найду, мне проще шунт уменьшить. Хочется конечно на 0.003 ома, но побаиваюсь, что спалю феты. Как думаете, или меньше 0.004 не стоит?

[satell]

Часто там бывает резисторный делитель на пути от шунта до процессора. Можно там поподгонять.

но  только в небольших пределах можно таким образом поднимать ток, иначе шунт будет перегреваться.
Добавлено 24 Июнь 2021 в 12:25

Это я вряд ли найду, мне проще шунт уменьшить. Хочется конечно на 0.003 ома, но побаиваюсь, что спалю феты. Как думаете, или меньше 0.004 не стоит?

Не стоит.  Лучше поставьте мощнее контроллер.

[Александр61]

Не стоит.  Лучше поставьте мощнее контроллер.

Наверное вы правы. Для хорошего самоката. А хороший и не нуждается в подъеме мощности-скорости. Да и чессно говоря пока не умею подбирать контроллер.
Кстати, предыдущий подлуженный испытуемый и не думает помирать... И давно.

[TRO]

Хочется конечно на 0.003 ома, но побаиваюсь, что спалю феты.

Есть вообще бесстрашные люди, купил в вот такой контроллер

Толстенная перемычка при наличии двух стоковых шунтов с другой стороны.

[Obi_Wan]

Добрый день. Никто не пробовал у этого чуда ограничитель скорости снимать?

[Piramidon]

Никто не пробовал у этого чуда ограничитель скорости снимать?

Какое напряжение имеет батарея?  Какая фактическая максимальная скорость?  Какую скорость хочется иметь после снятия ограничителя скорости?

[Obi_Wan]

Батарея номинал 48В, 13s9p на шоколадках, там всё нормально. Максимальная скорость ограничена нашими 25км/ч, притом даже если несёшься с горы, скорость на дисплее замирает на отметке 24км/ч

[Obi_Wan]

Форум не даёт отправить фото контроллера)

[aviator79]

Форум не даёт отправить фото контроллера)

Фото можно загрузить на какой нибудь хостинг  выложить ссылку.

[Obi_Wan]

Добавлено 20 Июн 2023 в 21:17

Перемычки поблизости не нашёл, может, надо дальше по косам посмотреть или её там вовсе нету..

[Obi_Wan]

Какие вообще существуют варианты ограничения оборотов контроллером? Есть смысл копать или, проще, сразу менять контроллер?

[aviator79]

Какие вообще существуют варианты ограничения оборотов контроллером? Есть смысл копать или, проще, сразу менять контроллер?

Ограничение может осуществляться программно и снять его будет проблематично.  Проще поменять контроллер. 

[Obi_Wan]

Можно брать любой из универсальных, который поддерживает 48В?
Как вообще определить, какую мощность контроллера способно переварить моторколесо?

[aviator79]

Если не планируется дальнейшее поднятие скорости за счет увеличения напряжения питания после снятия заводского ограничения, тогда можно купить контроллер на 48В.  Но тогда ещё придется увеличивать АКБ , менять для него БМС и зарядник. ))))  Реальная мощность в конечном итоге определяется замером температуры обмоток статора мотора, которая не должна превышать 70-80°С.   То-есть, долговременная мощность получается значительно ниже, чем кратковременная, при которой обмотка не успевает перегреться. Летом мощность ниже, зимой выше.  Итд.

[Obi_Wan]

То есть, если у меня в батарее есть пустая секция - лучше сразу её наполнить и брать контроллер номиналом 52В, иначе, оставшись на 48В, я, даже купив контроллер 2000W 48V,  всё равно упрусь в ограничение, характерное для 48-вольтовых эл.двигателей?

[Obi_Wan]

Если не планируется дальнейшее поднятие скорости за счет увеличения напряжения питания после снятия заводского ограничения, тогда можно купить контроллер на 48В.  Но тогда ещё придется увеличивать АКБ , менять для него БМС и зарядник. ))))  Реальная мощность в конечном итоге определяется замером температуры обмоток статора мотора, которая не должна превышать 70-80°С.   То-есть, долговременная мощность получается значительно ниже, чем кратковременная, при которой обмотка не успевает перегреться. Летом мощность ниже, зимой выше.  Итд.

А есть способы попроще?) может, по размерам МК или по весу?

[aviator79]

иначе, оставшись на 48В, я, даже купив контроллер 2000W 48V,  всё равно упрусь в ограничение, характерное для 48-вольтовых эл.двигателей?

Не совсем так. Ведь скорость зависит не только от напряжения питания, но и от намоточных данных мотора и даже при 12 вольтах можно быстро ехать.  ))  Я не пробовал, но думаю, что если измерить переменное напряжение на выводах мотора, который будет раскручен до 25 км/ч, то можно будет прикинуть, есть ли запас по скорости при питании его от 48 вольт без всякого ограничения.  Лучше, конечно, измерять осциллографом амплитудное значение напряжения.

А есть способы попроще?) может, по размерам МК или по весу?

Если выложить фото и размеры магнитной системы мотора, тогда, наверное, электровелосипедисты смогут сказать примерную мощность, опираясь на собственный опыт. 

[Obi_Wan]

Не совсем так. Ведь скорость зависит не только от напряжения питания, но и от намоточных данных мотора и даже при 12 вольтах можно быстро ехать.  ))  Я не пробовал, но думаю, что если измерить переменное напряжение на выводах мотора, который будет раскручен до 25 км/ч, то можно будет прикинуть, есть ли запас по скорости при питании его от 48 вольт без всякого ограничения.

Думаю,что запас есть, ведь максималку 25км/ч скутер набирает буквально за 3 секунды, и, далее, упирается в ограничитель. В довольно крутые горки едет также 25,только набирает помедленней. А если ехать с горы больше 25 и выкрутить ручку газа, то МК будет подтормаживать.