Странная поломка электромотора

[DimmigRED]

Здравствуйте
Ездил на электровелике всю зиму(температура бывала до -20 доходила, при езде). И как-то раз он начал барахлить. Включаю управляющее устройство, оно как бы грузиться и сразу же тухнет. И так постоянно. Но когда едешь в горку, он включается исправно и едет как ни в чем не бывало
Аккумулятор целый(зимой его укутывал в тряпочку). В чем может быть проблема? Почему ему в горку хочется мне помогать, а по прямой и с горы нет?
Электромотор стоит на переднем колесе.
У меня предположение, что магниты что-то гонят, но я и разобрал его, покрутил туда сюда, ничего не изменилось.

[TULSUNDUR]

великолепный пример ОТСУТСТВИЯ описания неисправности. 
[user]DimmigRED[/user], правила форума читали? темы про ремонт ИСКАЛИ?

[tmkt]

ну симптомы-то он описал, а в остальном хз...

он когда не хочет помогать он дырчит? громче обычного? хрустит там может что? или вообще никаких звуков нету просто не помогает? )

[DimmigRED]

Выключается сам дисплей. У него как-будто отнимается в секуду полоска заряда батареи. Мотор я так понимаю исправен. Но почему именно в горку он едет. Бывает и по прямой едет, но если вырубиться, не включиться, а в горку включается. И чтобы его завести нужно это колесо в движение подкинуть(т.е. типо на дыбы встаю).

[Zapa3a]

Идея конечно абсурдная,  но может чё то в контроллере отвалилось и только под спец углом (горка)  обратно становится,  попробуйте искусственно создать условия горки
Наклонить,  создать сопротивление и газовать.
Посмотрите может чё изменится.

[DimmigRED]

Пробовал) Он включается, только если на колесо нагрузка есть и оно в движении. Дома его завести практически не получается. Только на несколько долей секунд иногда включается и сразу вырубается.

[rzaviy]

Проверите все контакты в разъёмах
Под нагрузкой пролетает искра и появляется контакт,потом опять пропадает.

[Zapa3a]

Да,  согласен с [user]rzaviy[/user],
В контроллере явно что-то отвалилось,  раз мотор не хрустит то вероятнее всего проблема в контроллере.
Для такого моторчика контр. не сильно дорогой,  возможно легче будет сразу новый купить чем там копаться,  хорошо если это контакт с проводом,  а если это какойто мосфет отвалился,  его нереально глазами найти.

[rzaviy]

не в самом контроллере,а в проводах к мотору.
Особенно фазные и питалова.

[TULSUNDUR]

страниц через пять надеюсь автору посоветуют купить вольтметр и батарею проверить посекционно. но 4 страницы до этого тут будут попытки предположить что батарея не виновата, и что можно без вольтметра обойтись - как всегда... 
раз питание то есть то нет - надо искать неисправность в силовой цепи от аккума до контрорллера, либо глюки в самой батарее от тряски.

[DimmigRED]

Мультиметр у меня есть)