Зетта - автомобиль с асинхронными безредукторными мотор-колёсами

[Blik86]

Но опять уперлось в дороговизну всех разработок и производств в РФ без полного госфинансирования, а там "оптимизация" всё самое интересное съест и ещё и подставит... Что и вышло.

Ну да,  попытка занять изначально никому ненужную нишу и выбор плохо масштабируемого производства тут вообще непричем)))
Кому вообще может понадобиться недоавтомобиль по цене несильно б/у авто здорового человека?
У нас сейчас востребована ниша коммерческого транспорта, надежного, максимально дешевого и неважно насколько убогого. С остального нет смысла пытаться начинать, сложно, дорого и все равно будут нос вертеть.
 

[krufel]

Ну, не получилось у чела... Чего переживать то? Много там не украдешь, не те масштабы . Стартапы и на западе мрут, как мухи, и кто-то теряет немалые бабки тоже.
Вон ваш Чубайс с наной поболее украл, не вспоминаете же.
А так ....
Дождитесь Е-ларгуса...
Или икру по его поводу метать сейчас начнёте?)

[midway]

Дождитесь Е-ларгуса...
Или икру по его поводу метать сейчас начнёте?)

Платежи в Китай уже плохо проходят, комлектухи и батареек не будет. И не дождемся.
Да и зачем нам экологичный транспорт, если все леса мусором завалены, а на севере вся тайга нефтью залита.

[krufel]

Платежи в Китай уже плохо проходят, комлектухи и батареек не будет.

Не нагнетайте, всё проходит нормально, возим сами из Китая.

Про мусор и нефть насмешил, у нас чисто)
Если у вас всё время уходит всё и вся хейтить, кроме ельцинского дома, то да, у грязнуль все будет в мусоре)

"И не дождетесь" - уже делают)))

[edw123]

попытка занять изначально никому ненужную нишу и выбор плохо масштабируемого производства

Нишу можно вполне хорошо оформить с помощью господдержки прежде всего в мегаполисах. Кей-кары в Японии так и живут. И в Китае объём продаж таких малюток очень велик по доле. Предполагаю что в большой степени именно как коммерческий транспорт по доставке и прочим сервисам.
Цена - это конечно ключевой вопрос.

[Blik86]

Кей-кары в Японии так и живут.

Они живут не господдержкой, а угнетением потребителей всего остального. Какой смысл производителю лезть в эту дыру, до того как государство загнало в нее народ?

И в Китае объём продаж таких малюток очень велик по доле.

В китае малютки не стоят как полноценное авто и конкурируют они с новым авто, так как с Б/У авто конкурирует с б/у малютками.

[midway]

"И не дождетесь" - уже делают)))

Ну тогда давайте свою "ЕНЕВУ" в студию, больше года уже тишина.
Я Вам царицу шалаву питерскую не припоминаю.
Кстати ельцин центр москвичи построили из федерального бюджета, он такой - же ваш как и наш.
И что за привычка обсирать, Ленина , Брежнева, Горбачева, Ельцина и т.д. это история общая наша . 

[edw123]

Они живут не господдержкой, а угнетением потребителей всего остального.

Ну это как с полунаполненным стаканом, никуда не деться от этого. А поддержка там именно государственная - госналог и послабления на парковку.
Как и в РФ с электромобилями и мощностью менее 70лс.

По стоимости - тут всё конечно хуже, но есть разница всё-таки.

[krufel]

Ну тогда давайте свою "ЕНЕВУ" в студию, больше года уже тишина.
Я Вам царицу шалаву питерскую не припоминаю.
Кстати ельцин центр москвичи построили из федерального бюджета, он такой - же ваш как и наш.
И что за привычка обсирать, Ленина , Брежнева, Горбачева, Ельцина и т.д. это история общая наша . 

Икру начал метать. Сначала про мусор, потом про шалаву.  Завидно североцентру от шалавного северозапада...
Общая история у нас со всеми, кроме вашего пьяницы, кот сдал страну.
А е-ларгус то уже собирают, тебе обсиратель с брызущими слюнями)))
Объяви субботник и иди чисть засранную уральскую тайгу, а не забирай эфир...

[vladk]

Как и в РФ с электромобилями и мощностью менее 70лс

Менее 70лс- это в Москве, в РФ — по-разному в разных регионах (насколько помню, порой ещё и возраст авто играет роль). Причем найти эту инфу непросто, и даже на сайте налоговой эта льгота не упоминается в основном документе и калькулятор ТН этих данных не учитывает.
По эл.моб. тоже не все гладко, но это вопрос времени, судя по опыту. Подрежут крылышки электрикам, как только станет выгодно, как пить дать

[midway]

А е-ларгус то уже собирают, тебе обсиратель с брызущими слюнями)))

Нет никаких ларгусов и не будет, попиарились и бросили. Ниграются как с Еладой и все.

[edw123]

но это вопрос времени, судя по опыту. Подрежут крылышки электрикам

Разумеется нет ничего вечного. Но есть некий мировой тренд и под ним есть объективная основа. У РФ часто "свой путь", но тренд тоже гнёт свою линию.   Низкопольные автобусы, лифты-эстакады, знаковые плитки на тротуарах, велодорожки, пешетропы... цивилизация, однако.

[vladk]

Разумеется нет ничего вечного

Одному мыслителю приписывают "кроме глупости". Я бы жадность ещё добавил)

[Randy]

Злые чиновники не отстают, продолжают душить отечественного производителя! )

Минпромторг РФ взыскивает 596 млн руб. с разработчика электромобиля Zetta