(2018) Моноколесо Inmotion V10 (V10F)

[LEE4ER]

народу вообще не угодишь - то им узко, то большое))))

[FAERKON]

[user]LEE4ER[/user],  Лично мне норм. Главное теперь, что бы приехал (ко мне в Ульяновск) в целости и сохранности и желательно до начала лета )))).

К [user]EcoDrift[/user],  просьба есть - в обзоре проверьте пожалуйста возможность доработки педалей (вариант наклейки нождачки или установки шипов (есть ли отверстия)) ну или же качество оригинальной резинки под влажной подошвой (все таки резина резине рознь).

[Kuoko]

Стоять, педали выше??? 
ну в печь такое. Если повышенные педали V8 еще терпимо, то V10 уже ни в какие ворота. Безопасность важнее понтов, а с защитой ездить не хочу.

[shikoon]

Стоять, педали выше??? 
ну в печь такое. Если повышенные педали V8 еще терпимо, то V10 уже ни в какие ворота. Безопасность важнее понтов, а с защитой ездить не хочу.

А что не так? Наоборот вроде лучше, помогает проезжать по глубоким автомобильным колеям весной. Также меньше шанс зацепить бордюр.

[FAERKON]

Стоять, педали выше??? 

Да они выше чем у V8 (16 см по сравнению с 14)
Вот тут есть сравнение на 9.57
https://youtu.be/mADp8gDFB_I?t=590

[LEE4ER]

Чем выше педали, тем наоборот лучше и в целом безопасней. "Понты" тут совсем ни при чем.
Тем более хочу отметить, их расстояние от оси скорее всего не поменяется, а стало быть вообще разницу по управлению и удержанию баланса не заметишь даже скорее всего

[Kuoko]

Чем выше педали, тем наоборот лучше и в целом безопасней.

чушь и бред. Когда колесо отказывает или зарывается в песке, с низких педалей можно соскочить и носком уже ощутить землю.
В итоге на низких педалях именно выше шанс при аварии не упасть.
Я это говорю потому что сам долго ездил на низких педалях и долго ездил на V8.
Высокие педали дают преимущество лишь на разворотах на 180, но это опять же понты, которые не имеют ничего общего с использованием транспорта по назначению.

[LEE4ER]

[user]Kuoko[/user],
вот даже отвечать по существу на пост не буду. Видно что человек со опытом и знаниями по теме ни о чем, но ведет себя как всезнайка

[Ripido]

Интересно: покрышка дубовая, типа "Носорог" или амортизирует?

обычная мягкая кенда. Катится легко и приятно как все привычные 18ки кинг и гот

[tim716]

обычная мягкая кенда. Катится легко и приятно как все привычные 18ки кинг и гот

Я не понимаю, для чего пошли эти типа «слабозаметные» передергивания? V10/F - это НЕ 18, это 16x2.5.

[Ripido]

[user]tim716[/user], в смысле передергивания? Я ездил на V10 сразу после V8 и KS-18S и ответственно заявляю, что оно едет практически как полноценная 18-ка.. типа кинга или гота... Объяснение простое: широкие педали, высокий корпус, вес колеса почти 21кг и широкая мягкая резина.. Между V8 и V10 просто пропасть. Диметр в характеристиках влияющих на езду стоит далеко не на первом месте.

[LEE4ER]

[user]tim716[/user], потому что уже много раз отмечалось, что разница между "соседними" диаметрами практически не будет ощущаться, если ширина покрышки одинакова

[Ripido]

[user]LEE4ER[/user], .. и вес близок

[NEUTRINO]

Чем выше педали, тем наоборот лучше и в целом безопасней. "Понты" тут совсем ни при чем.
Тем более хочу отметить, их расстояние от оси скорее всего не поменяется, а стало быть вообще разницу по управлению и удержанию баланса не заметишь даже скорее всего

Если судить по фото , то расстояние от оси до педалей стало меньше , на управляемость и стабильность должно повлиять негативно... имхо
Сам делал такие опыты ещё на Aiwheel X8 , поднятие педалей повлияло очень сильно и в худшую сторону... 

[LEE4ER]

[user]NEUTRINO[/user], по фотке на одном уровне


При чем стоит учесть, что если плоскость на которую облакачиваются оба колеса в ровень, то перспектива более тонкого в8 будет чуть дальче и оно будет само чуть меньше и размеры с точки "объектива" будут меньше из-за перспективы

Но самое важное, что касается управления, это настройка софта. При чем это даже затрагивалось в какой-то теме очень давно.  В общем колесо это готовое изделие, с конкретными настройками и фильтрами акселерометров и гиродатчика. Поставив контроллер выше/ниже/"левей"/"правей" это так же скажется на привычном управлении, как и изменение высоты.

Добавлено 10 Апр. 2018 в 20:29
я надеюсь не нужно будет углубленно пояснять, что расстояние от оси до желтой линии по ободу, для одинаковых диаметров обода одинаково

[farmih]

А публиковали размеры их? На фото кажется что v10 покрупнее, это визуально обман? Или реально оно больше? И в высоту и в ширину?

[DragonOwen]

Как бонус ваше колесо, если будет первым на гидру, попадает на видос по разбору и останется в анналах. + )

Я не против, если оно нужно, просто так выкидывать деньги не хочется... но и ездить под дождями хотелось бы с уверенностью что колесо не откажет, я же из Питера, езда под дождями это норма...

[NEUTRINO]

[user]LEE4ER[/user], На фотке , у V10 педали чуть выше...
Но лучше сравнивать в живую , ракурс и всё такое...