Charger LX 2000w - chargerbike.com он-же bikelectro.ru он же ИП Власов

[DZ]

Дно АШАНБАЙКЕРСТВА по цене неплохого электрика.

Пользуйтесь паузой.

bikelectro.ru это "биренед" chargerbike.com, а chargerbike.com это ИП Власов Илья Александрович продавший магазину эту криворукую склейку, походу, менее чем за 100 000 рублей

ВЕХИ восстановления:

Спойлер

30.04.18
Первый тест - по газам, рывок - дисплей вырубается, фонарь начинает моргать - тишина.
Запускаю дома - всё норм, работает, мотор крутится.
3 выезд и то-же самое - всё дохнет почти сразу.
Разгадка

Спойлер

- BMS аккума отрубается как только потребляемая мощность доходит до 14хх ват. Вместо одной из банок по ходу стоит ионистор - заряжается 1 ампером за несколько секунд до 4.2 и разряжается до 1 ампером 2.8 в течении 12 секунд

01.05.18
После обнаружения еще и дохлого аккумулятора  предложил продавцу вернуть деньги и забрать это обратно - жду, что скажут ценящие репутацию
03.05.18
Позвонил представитель чарджера, предложил отвезти в Питерский elvelo.ru, где мне исправят аккумулятор и поставят нормальный мотор (+ небольшая доплата ).
04.05.18
Представитель производителя, с которым мы переписывались по почте bikelectro.ru и созванивались по их же телефону, предложил поставить мотор с более высокой мощностью, чтобы чтобы быть не ниже, а выше заявленных характеристик за доплату в 15 000!!! при его стоимости на 55$дороже того, что стоит у меня. Аккумулятор сколько будут чинить не знают. 
07.05.18
Акум странно завонял. Напряжение на на норм банках нормальное. Акум отключён от бмс, как отключил, больше не подключал. На банке которая не заряжается выше 4.1 напряжение 4.09. А вот на неизвестной банке, которая постоянно проседает до 3.72 напряжение почему-то стало 3.41.
Если это ночью загорится, я сам в прокуратуру пойду.
08.05.18
www.sky-bike.ru - ООО «ЕМСН» они-же продавец, на замену аккумулятора и мотора выделили 25 тысяч рублей. Мне показалось, что сумма мала, даже для самостоятельной сборки аккумулятора. В результате сказали, что вышлют новый аккумулятор после праздников - т.е. 11.05.18.
13.05.18
www.sky-bike.ru выслали новый аккумулятор 13.05.18, предварительно проверив его, по их заявлению.
16.05.18
Пришел новый акум. На нем нет наклеек производителя - соответственно не известны характеристики, какого он года производства из чего и кем сделан.

Приобрёл CHARGER LX 2000W в Москве в Sky-bike.ru http://www.sky-bike.ru/electro-velosiped/elektrovelosiped-charger-lx-2000w
Велик приехал из Москвы ПЭКом в защитном деревянном каркасе+защитная плёнка пузырчатая, в этом всём повредить велик сложно.
Принял доставку, почесали репу с доставщиком - почему педали и ручки руля расчёсаны, но т.к. на защитной плёнке дырок не увидел, решил на это забить. Уж очень покататься хотел
Вот всё, что мне попалось в посылке с велосипедом + ключ "Зажигания" с секретом.

Спойлер

Приношу извинения форумчанам по поводу текста гарантийки - вот он не вклеил сразу (на форуме ранее не выкладывался)

Пункты с 1 по 6 присутствовали с момента получения груза - напомню мне его транспортная компания доставила.
Завёз велик в дом и понеслось.
Добавлено 19 Апр 2018 в 12:22
1) Царапина на движке по всему диаметру,
2) Жесткие царапины на подсёдельном штыре "в виде молнии" - такие для того, "чтобы крыло крепко держалось" делают.
3) На фанаре отбои на алюминьке,
4) Амортизатор весь в царапинах + установлен на странные болты + подозрительно свободно ходит в крайних точках,
5) Трубка гидравлического тормоза затёрта в месте крепления к корпусу необработанной металлической полоской согнутой вдвоя - напоминает металлические ленты крепежи для подвесного потолка
6) Боковая крышка батарейного отсека, отклеилась.
Стендовая модель? А мне про это продавец почему-то не сказал
Напрягся я по полной и неудержался от того, чтобы посмотреть внутрянку. Для этого нужно было открутить винты боковой крышки. Я открыл её и ...
Цитирую "производителя" : "Российское производство Charger4K собирается в ручную, штучно в Москве. Это означает высокую ответственность за работоспособность байка, ходовые..." блаблабла
Ужал картинки по максимуму но с достаточным качеством

Спойлер

Подсёдельный штырь с авторским нанесением

защита, которую забыли одеть перед тем, как пропустили в отверстие всепровода и трубки - и так прокатит.

Новые педали, видимо тоже авторский окрас


Тот самый амортизатор с подозрительным крепёжным болтом.

Крепление тормозного шланга необработанной металлической лентой - шланг стёрло знатно

Отклеившаяся от карбона стальная крышка.

Плотно натянутые спицы - уж не докапываюсь до кривого натяга.

Добавлено 19 Апр 2018 в 12:22
На велике есть ключ зажигания. С начала не заметил, что велик то я включил, мотор-колесом прокрутил, а ключ зажигания не вставил, а потом вставил, повернул, загорелся фонарик! да товарищи - это будущее - ключ зажигания нужен только для того, чтобы включить фару на велосипеде!

Спойлер

Это они. 

Контроллер - просто валяется на BMS литий-полимерной батареи - ни чем не зажат - над ним пространство сантиметра 2. Ситуация - вы на таком велике едите по неровной дороге и контроллер прыгает на вашем BMS.
Едим дальше и вот оно!!!



Ага это лежит на металлическом корпусе вашего нового, проверенного ответственными специалистами байка
Изоль это не я отклеил - она сама отвалилась, когда я контроллер вытаскивал.


Скруточка родная - без пайки, без скрепок, без ...  как я соскучился по таким видам, а помню мне было 5 лет ...
Странный артефакт "термоусадка", которым комплектовался контроллер с завода, использован "специалистами" не был ни разу. Изоль намотана 3х разных видов - синяя, скользко-клейкая, чёрная сопливая и бумажная клейкая лента для окон (наверное использовали для разметки проводов - скажут умные люди - ан нет - ей были обклеены "заизолированы" провода датчиков холла и две сопли идущие к фаре.)
Секрет заднего амортизатора на странных болтах:

Спойлер

Это тот самый болт (кс они оба такие - и верхний и нижний) на котором болтался амортизатор


Специалисты не смогли счистить краску, которая мешала нормальному болту крепления амортизатора поместиться в отверстие.

В переписке с продавцом, после отправки всех фоток мне сказали, что пыль и грязь налетели при перевозке (про пыль и грязь я вообще не говорил) , а царапины это вообще дело обычное и все вопросы к перевозчику.
А про внутрянку ответ !Внимание!:
Залезать внутрь байка запрещается если вам важно гарантийное обслуживание, но как мы поняли вы самостоятельно решили заменить какие-то узлы и агрегаты. Надеемся что стабильность системы из-за этого не пострадает.
Надо-же я не загорюсь, кога буду ехать, но из-за этого потеряю гарантию
Меня тут спросили - а нафига ты вообще полез к зарядному гнезду, тут на всякий случай тоже отвечу:

Спойлер

Потому, что воон там в раме есть отверстие под это самое гнездо

А вот это само гнездо, идеально выведенное под раму

А это результат моей первой попытки вставить в это гнездо штекер зарядника

Ага - они его на суперклей к крашенной раме приклеили.
29.04.18
Название велика Charger LX 2000w - заявленная на сайте продавца номинальная мощность - 2000 ват. Контроллер:

30 ампер заявленная постоянная нагрузка - это при 48 - 54.6 ( ладно уж даже 54.6 вставлю в пользу склеивших это) и того постоянная нагрузка  1440 - ват    
Само колесо - нет ни чего, кроме некоего кода на ободе больше ни чего. Да простят меня боги электротранспорта, если я простой смертный должен был по этому догадаться, что конкретно это за производитель и колесо.

Поковырялся в нете и  Changzhou Leili Vehicle Parts Co Бренд производства THD. И тут самое весёлое - Они не производят колёса 2000 ват в таких коробках.
В итоге, мотор менять на соответствующий заявленным характеристикам бесплатно отказались, доплатите 15 000 + верните старый (который оказывается вообще с другого велика), про возмещение за переборку этого квазимоды вообще не говорю.
Акум через месяц получил похожий, только без наклеек производителя, т.е. что это, кто склеил, из чего... не знаю.     
Дохлый акум бросил в мет. ящик в гараж, раздуло его знатно. Ещё посмотрю, что с ним.
ПОЕХАЛИ:
Посоветовали спеца. Договорился, мол нужно по быстрому спицы подтянуть и посмотреть, что в велике скрипит (а скрипит он весь). Мастер сказал вези в мастерскую, "по быстрому" не реально. Тут сложно найти, что работает - многое нужно менять. Не БУ в лучшем случае только передняя вилка и, возможно, рама.  Предварительный вердикт 20к только за работу как своим.
Это цепь:

Это оба тормоза гидравлических, после того, как велик поставил на заднее колесо. Не разбираюсь в гидравлике, думал так и нужно, пока на улице не попробовал затормозить:


Это спицы, на заднем колесе они все такие(фото не передаст - они просто висят натянуты пальцами,чтоб немного держались + они из разных комплектов и БУ:

Есть даже 1 особенная, как склейщики, спица (мастер сразу заметил):

Думал, что странный скрипящий звук издают тормозные колодки - оказалось спицы.
Задний обод битый:

Это тормоз задний:

Блестящая пыль на фото, это стёсанный о тормозной диск задний гидравлический тормоз. Именно само устройство - тормоз, а не тормозные диски.
Крышка рамы:

Я (вес 86кг) сижу на сидушке велосипеда - на фото - место стыковки треугольника, к которому крепится сидушка. Появляется щель в 2-4мм.

Спицы переднего колеса цепляют за тормоз при малейшем наклоне велосипеда.
К приезду домой из боковых крышек рамы исчезло 4 болта. Раму походу так ведёт не только в месте крепления сидухи.

Реальная номинальная мощность мк 1квт.
В механике до приобретения этого БУ квазимоды не разбирался, теперь активно изучаю. Вот инф после мастерской.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=53836.msg1349098#msg1349098
PS  Спасибо таким информационным точкам как этот форум - они реально работают - по ходу цепляют даже продавцов. 

"а нафига такие статьи на этом форуме - даёшь положительные обзоры и котиков?" - подумаем, что будет, если товарищ не особо разбирающийся купит себе такое творение "ответственных специалистов", и поедет на этом? Факел будет ууууух! А потом реакция нужных органов ооох!

[alexandrFox]

Такой колхоз захочешь сам сделать - не получится. И почем сие чудо вышло ??

[Torsus_SD]

Такие статьи важны и нужны. А это УГ надо сдать обратно в магазин

[gzk50]

Спасибо за подробную и содержательную статью! Я как раз отношусь к категории "чайников" которым нужно всё готовое и на которых во многом рассчитана подобная "продукция". Буквально вчера заинтересовался товарами студии charger bike и общался с менеджерами того же магазина, который "осчастливил" Вас этим "чудом техники". Был приглашён на тест-драйв для дальнейшей "проработки" и наверняка бы её прошёл. Дело даже не в цене вопроса (хотя она далеко не скромная), а в элементарной безопасности. Ещё раз спасибо.

[DZ]

Такой колхоз захочешь сам сделать - не получится. И почем сие чудо вышло ??

Покупал за 155 + доставка - устраивало всё, кроме передней вилки и амортизатора. Рама вообще хороша. Переплатить был готов за "ответственных специалистов" - думал возьму, посмотрю как оно да поеду. В результате Переплатил в два раза (если не считать "штучной рамы" ито уже не уверен .
Жил бы в Москве - наверное (НАВЕРНОЕ) вернул бы. А так Питер, обратно отправить, там эти-же самые "специалисты" поковыряют, в конце лета получу обратно - еще денег за доставку... против поковыряться 3-5 часов - получить удовольствие от процесса и получить печать императора "я знаю эту машину до последнего болта" !
Конечно второе + наконец зарегался нафоруме
Добавлено 19 Апр. 2018 в 16:35

Спасибо за подробную и содержательную статью! Я как раз отношусь к категории "чайников" которым нужно всё готовое и на которых во многом рассчитана подобная "продукция". Буквально вчера заинтересовался товарами студии charger bike и общался с менеджерами того же магазина, который "осчастливил" Вас этим "чудом техники". Был приглашён на тест-драйв для дальнейшей "проработки" и наверняка бы её прошёл. Дело даже не в цене вопроса (хотя она далеко не скромная), а в элементарной безопасности. Ещё раз спасибо.

Вы его открыть попросите, пусть удивятся + покупайте именно того коня, на котором катаетесь на тесте. С первым электриком у меня так было - на тестдрайв пришел - дали велик - покатал, сказал беру - мне всовывают другой (типа он новый а то так - тестовый). Попросил "распечатать" аморт не тот - пружина не та, спицы ужасны, передняя вилка мёртвая, ШИНА ПРОБИТА - шина Карл!
Удачной покупки.

[DZ]

Такие статьи важны и нужны. А это УГ надо сдать обратно в магазин

Мне продавец больше не отвечает Сдавать с самого начала не собирался, доставка из Питера + обратно, запчасти я получил, а дальше и сам разберусь, получив удовольствие от процесса.
Бомбит конечно, но, надеюсь форум люди читаю, предостережение будет
Отфотал я всё эту ответственноспециалистскую сборку, скинул а несколько сетевиков - в общий доступ, чтоб привязка ко времени была - ато ведь я и сам (лет в 5) мог это склеить, а несчастного продавца подставить

[AndreyA]

На ютубе недавно смотрел московский ролик про американский фирменный вел пришедший на ремонт так там ещё хуже. Пока электровелы штучный товар- каждый ворочает как хочет. При виде контроллера в боксе и крысиного гнезда из проводов просто нет слов. P.S. педали б.у. 

[Jeca]

Почти как мой трёхлетка, только мне изоленты жалко, я термоусадкой изолирую. Может тоже продать как новый.

[ace8927]

[user]DZ[/user],  скажите а рама вот эта ?

Спойлер

https://www.voltbikes.ru/shop/rama-electrovelosiped/rama-dvuxpodves-dlya-elektrovelosipeda-ion-20/

[Jeca]

[user]ace8927[/user], эта.

[ace8927]

[user]ace8927[/user], эта.

Плохо ,рама на вид вроде неплоха ,но ее характеристики вообще не впечатляют ,но правда дешевая. Да сборка поразила меня больше чем у других мастеров. Это ж насколько нужно быть наглым ,чтобы так сделать и потом говорить что сами виноваты.

[Jeca]

Спойлер

но ее характеристики вообще не впечатляют

Можно по поподробней какие характеристики РАМЫ.

Это ж насколько нужно быть наглым ,чтобы так сделать и потом говорить что сами виноваты.

Да вроде давно так.  Четверть века.

[ace8927]

Можно по поподробней какие характеристики РАМЫ.

Спойлер

Вес рамы 11,4 кг
Максимальный вес снаряжённого велосипедиста: до 90 кг. , усиленный до 110 кг.
В комплект входит:

- Рама, маятник.
- Замок включения.
- Разъём под зарядное устройство.
- Подседельная опора.
- Крышка аккумулятора 4 шт.
- Каретка.
- Ось крепления маятника.
- Рамка крепёжная.

[Jeca]

Спойлер

[user]ace8927[/user], Для мангала нормальный вес. Туда 20 кг лития пихают. Что для топовых вело рам(6 кг. весь вел) по любому дичь.

[ace8927]

Для мангала нормальный вес. Туда 20 кг лития пихают. Что для топовых вело рам(6 кг. весь вел) по любому дичь.

Просто есть рама которая вмещает 600 ячеек лития (6квч) и весит почти так же ,но и выглядит лучше. Это если говорить про соперников по весу.

[илс]

Не знаю. Можно конечно по возмущаться рукожопством, но 3 вида изоленты - сделали мой день. 
Это же  авторский продукт. Дизайнерский.
Люди платят бешеные деньги за велики ручной сборки.
А вас скрутки раздражают.
Железо ездит?
К "пуговицам" вопросы есть?

Если нет, подложите пупырку под контроллер и гоняйте, по ...городу белых ночей.
Ночью, да еще в пространственной раме, никто никаких скруток не увидит. Как и мелких царапок. 

[ace8927]

Не знаю. Можно конечно по возмущаться, но 3 вида изоленты - сделали мой день. 
Это же  авторский продукт. Дизайнерский.
Люди платят бешеные деньги за велики ручной сборки.
А вас скрутки раздражают.
Железо ездит?
К "пуговицам" вопросы есть?

Если нет, подложите пупырку под контроллер и гоняйте, по ...городу белых ночей.
Ночью, да еще в пространственной раме, никто никаких скруток не увидит. Как и мелких царапок. 

Не забывайте о монтажном скотче 

[MaF]

Сколько мм аморт?
Можно его крупнее сфотать?
Такое ощущение,что это мой,сильно б.у. аморт,что я тут с полгода назад продал.За рупь,кажется...