Системы управления аккумуляторной батареей (BMS)

[xaoyag]

Я и в фарнеле находил то что мне надо только доставочка стоит 50 евро а детальки всего 9 
Я как то приводил ссылки и схемку бмс на лмке так вот, вся схемка стоит дешевле чем супервизор.

[TRO]

Я и в фарнеле находил то что мне надо только доставочка стоит 50 евро а детальки всего 9 
Я как то приводил ссылки и схемку бмс на лмке так вот, вся схемка стоит дешевле чем супервизор.

Только жрёт наверно в холостом режиме как сто супервизоров, и такую батрею с подключенной БМС оставлять на условно долгое хранение всё равно что похоронить.

[xaoyag]

А зачем нужна бмс во время хранения? И еще момент, вы когда даташит открывали на супервизор вы видели альтернативную схемку? бмс собрана по этой схемке. Тот же компаратор, и тот же источник опорного. И те же резисторы которые и в супервизоре.

[Shake]

Интересная БМС появилась http://www.bmsbattery.com/bmspcm/378-17s26s-24a-max-discharge-current-bms.html вот только не пойму умеет она обшаться с ПК и цена не высокая ли?

[lu4]

Интересная БМС появилась http://www.bmsbattery.com/bmspcm/378-17s26s-24a-max-discharge-current-bms.html вот только не пойму умеет она обшаться с ПК и цена не высокая ли?

Цена высоковата если учесть что это резисторная, но характеристики серьёзные (хотя подобные х-ки на ИМХО плоховато сочитаються с резисторным типом) да сечас с выбором БМСок - проблема многих нет

[Shake]

Что то не встречал ссылок на БМС не резисторные, подскажите

[lu4]

Что то не встречал ссылок на БМС не резисторные, подскажите

В том же бмсбетери http://www.bmsbattery.com/14-capacity  или http://www.evassemble.com/index.php?main_page=index&cPath=6&zenid=qu6rkks6pf21alk0fut268msq6

[redimer]

надо же бывают индуктивные бмс, как они работают? в двух словах

[zap]

надо же бывают индуктивные бмс, как они работают? в двух словах

Примерно так же, как ёмкостные - перебрасывают энергию из более заряженных ячеек в менее заряженные.
Подробнее есть в документации к микросхемам серии BQxxx от Texas Instruments.

[TRO]

Сегодня обнаружился неприятный глюк с моей БМС.
Напомню, БМС у меня от ebike-bmsbattery, которую мне прислали на подмену (кому интересны подробности, ищите в этой теме выше).
Так вот, после зарядки поставил батарею отстаиватся на балансировке (БМС была тёплая). Через 3 дня, проверяю напряжения на банках и сажусь на пипелац, включаю, а ватметр даже не светится. Возвращаюсь домой, напряжение есть, а тока нет, простое прикосновение пальцами опускает напряжение почти до 0. Заряд батарея то-же не берёт, на банках норма (от 4.17 до 4.18). Короче, дело решилось передёргиванием балансировочного разъёма. И чё это было, ума не приложу.
Кстати, когда я заряжал временной зарядкой с повышенным напряжением (58в вместо теперешних 50в), то прозевал и эта БМСятина позволила зарядится моей батарее до 4.27в на элемент(дальше проверять не стал, вовремя заметил и вырубил зарядку).

[NikolayS]

Короче, дело решилось передёргиванием балансировочного разъёма. И чё это было, ума не приложу.

Вроде говорят электрика - наука о контактах

[i]

надо же бывают индуктивные бмс, как они работают? в двух словах

Трансформаторная.

Судя по этой структурной схеме, это индивидуальные зарядники на каждую ячейку. Все они питаются от одного преобразователя (обозначен ключом в первичной обмотке трансформатора), а тот, в свою очередь, питается от всей батареи в целом. У каждого зарядника есть свой ключ, который подключает его к ячейке, когда на ней пониженное напряжение.

Дроссельная.

Соседние ячейки могут обмениваться энергией за счёт тока в дросселе. Одна из ячеек нагнетает ток в дроссель (разряжается), потом ключи перекидываются и ток дросселя течёт в другую ячейку, заряжая её.

[lu4]

Сегодня обнаружился неприятный глюк с моей БМС.
Напомню, БМС у меня от ebike-bmsbattery, которую мне прислали на подмену (кому интересны подробности, ищите в этой теме выше).
Так вот, после зарядки поставил батарею отстаиватся на балансировке (БМС была тёплая). Через 3 дня, проверяю напряжения на банках и сажусь на пипелац, включаю, а ватметр даже не светится. Возвращаюсь домой, напряжение есть, а тока нет, простое прикосновение пальцами опускает напряжение почти до 0. Заряд батарея то-же не берёт, на банках норма (от 4.17 до 4.18). Короче, дело решилось передёргиванием балансировочного разъёма. И чё это было, ума не приложу.
Кстати, когда я заряжал временной зарядкой с повышенным напряжением (58в вместо теперешних 50в), то прозевал и эта БМСятина позволила зарядится моей батарее до 4.27в на элемент(дальше проверять не стал, вовремя заметил и вырубил зарядку).

Напомните БМСка у вас ёмкосная или резистерная.
Потому что у меня с резистерной БМСкой - проблема, после слегка поднятия напряжения заряда начался серъёзный прогресируещующий разбаланс (из-за него упала ёмкость, а я тем временем грешил на ячейки  ), а потом перезарядила 8-ю ячейку, почти до 4В  , у меня фосфат, и ставить при этом её на балансировку и не пыталась .
Прикупил ей замену, а пока пешиход

PS опускание напряжения до нуля у меня также было (только светодиодами на ручке включения) после подёргал/перевоткнул балансирные проводаи вроде пропало, да и при включении нагрузки (контролера без езды загорались балансирные светодиоды и грелась БМС)

[илс]

[Потому что у меня с резистерной БМСкой ...до 3,95В  , у меня фосфат, и ставить при этом её на балансировку и не пыталась .
Прикупил ей замену, а пока пешиход

На мой взгляд, уместно оценивать БМС не по принципу работы, а по конкретным моделям, от конкретных производителей.
Тот же bmsbattery предлагает модели от разных поставщиков, чтобы понять о какой идет речь - лучше всего  прикладывать фотки.

Что касается диагноза "ставить при этом её на балансировку и не пыталась" - как он был поставлен?
Насколько я понимаю, ток балансировки можно оценить по падению напряжения на соотв. резисторе или очень грубо - по нагреву.

Вы проделывали эти замеры?

[TRO]

Короче, дело решилось передёргиванием балансировочного разъёма. И чё это было, ума не приложу.

Вроде говорят электрика - наука о контактах

Не тот случай, напряжение на ячейках мерял и на контактах БМС, причём тестер при этом шунтирую резистором 250 Ом, на всяк случай. Шевеление разъёма не помогало, только полное вытыкание-втыкание. Имхо БМСку переклинило.

Напомните БМСка у вас ёмкосная или резистерная......
.................

У меня БМС для литийполимера, zap   в 520 сообщении этой темы выкладывал точно такую. https://electrotransport.ru/index.php/topic,5439.msg113571.html#msg113571

[lu4]

[Потому что у меня с резистерной БМСкой ...до 3,95В  , у меня фосфат, и ставить при этом её на балансировку и не пыталась .
Прикупил ей замену, а пока пешиход

На мой взгляд, уместно оценивать БМС не по принципу работы, а по конкретным моделям, от конкретных производителей.
Тот же bmsbattery предлагает модели от разных поставщиков, чтобы понять о какой идет речь - лучше всего  прикладывать фотки.

Что касается диагноза "ставить при этом её на балансировку и не пыталась" - как он был поставлен?
Насколько я понимаю, ток балансировки можно оценить по падению напряжения на соотв. резисторе или очень грубо - по нагреву.

Вы проделывали эти замеры?

Диагностировал по  включению светодиода (или отсуствию) и по нагреву также контролировал напряжение (не очень точно - в наличии советский стрелочный мультиметр) на выходах балансирных проводов, включение балансиров обычно проходило групами по 3-4 ячейки и проходило в диапазоне 3,6 - 3,8В
А БМС такая

[yokneamcity]

Пришла БМС от Юли для липолей на 20S.Сидел чесал репу как её подключить.Результат на фото.
Кстати БМС по схемостроению как две капли водки похожа на бмс от Vpower/conhismotor-те,что идут с батарейками 20А/ч

[yokneamcity]

Уважаемые коллеги веломаньяки предлагаю вашему вниманию несколько фото и видеоролик процесса зарядки батареи при помощи зарядника и БМС от Юли Gpower
Зарядник-83В 6А
БМС для Липо на 20S
12 нано котлет 5S 5A/h собранных в конфигурацию 20S/3P





http://www.youtube.com/watch?v=GTHaGIOFRgw