Что выбрать: Dualtron Raptor, Speedway Mini 4 или Speedway Mini 5

[Kepus]

Всем доброго времени суток!

Сразу хотел бы извиниться за то, что пришлось создать отдельную тему. Времени свободного мало, а разобраться во всем сразу очень сложно. Лето уже идет и хочется получать удовольствие.

Покатавшись на Ninebot ES4 три недели (это мой первый электросамокат) понял, что скорости маловато, особенно когда едешь по проезжей части, да и звуков он издает много лишних. В итоге, хочу взять себе более мощный самокат, но какой именно –не знаю.

Изначально присматривался к Dualtron Raptor, но понял, что в случае необходимости его в метро будет провести крайне проблематично, да и стоит он ощутимо больше остальных (85к). В итоге присмотрелся к модели Speedway Mini 4. Да, ее внешний вид нельзя назвать красивым, но скорости в 42 км/с (с моим весом в 95 кг) мне должно хватить, да и запас хода у него будет 40км. Он складывается и его можно провозить в метро.

Меня терзают некоторые сомнения.  В частности, сейчас уже в продажу поступил (поступит) модель Speedway Mini 5, которая выглядит совсем иначе. Может быть стоит взять ее или 4-ый полностью удовлетворит мои потребности?

Также замечу, что очень не люблю всякие звуки от самоката, поэтому у реальных владельцев Speedway Mini 4 хотелось бы узнать, когда он начнет скрипеть / дребезжать / люфтить и насколько сложно решить все эти проблемы? Каюсь, что можно изучить все 390 страниц на форуме и во всем разобрать, но времени правда нет

Также есть такой вопрос по самокату Speedway Mini 4. Если я все правильно понял, то существует три его модификации, которые отличаются друг от друга только запасом хода? Скорость у всех указана максимальная одинаковая, либо я что-то неправильно понял?

Либо же лучше все же доплатить и купить Dualtron Raptor?

В Ninebot мне не нравятся именно лишние звуки, избавиться от которых невозможно в силу конструкции, а также его максимальная скорость – 30 км/ч. Плюсом данного самоката считаю компактность и красивый дизайн, но последним готов пожертвовать ради большего драйва.

[Alexiel]

Вот уж кто издает много звуков лишних - так это миник) Да и король люфтов именно он) Скорость 42 на минике - по моему из разряда фантастики и самоубийства, и запаса хода с такой скоростью там не будет. Нет, мне нравится эта модель и даже сам на нем катаюсь, по своим параметрам и цене она уникальна... но слишком много но с которыми надо мириться.
Пятый миник когда поступит в продажу никто не знает. По-моему еще даже фото в железе его не было. А кампания занята вводом Тандера, D3 и Спидвея5. Которые в свою очередь довезут в Россию только к августу, наверное. На пятом минике самый дураций и люфтящий узел - механизм сложения - остался без изменений, судя по картинкам.
Если уж смотреть в сторону тяжелого раптора и готовы радикально доплатить, может еще добавить и взять полноценный ЛТД? Конечно в метро уже просто так не сунешься, но оно и не надо) А вообще сейчас в тренде пересаживаться на моноколеса. Пробовали?

[Kepus]

Вот уж кто издает много звуков лишних - так это миник) Да и король люфтов именно он) Скорость 42 на минике - по моему из разряда фантастики и самоубийства, и запаса хода с такой скоростью там не будет. Нет, мне нравится эта модель и даже сам на нем катаюсь, по своим параметрам и цене она уникальна... но слишком много но с которыми надо мириться.
Пятый миник когда поступит в продажу никто не знает. По-моему еще даже фото в железе его не было. А кампания занята вводом Тандера, D3 и Спидвея5. Которые в свою очередь довезут в Россию только к августу, наверное. На пятом минике самый дураций и люфтящий узел - механизм сложения - остался без изменений, судя по картинкам.
Если уж смотреть в сторону тяжелого раптора и готовы радикально доплатить, может еще добавить и взять полноценный ЛТД? Конечно в метро уже просто так не сунешься, но оно и не надо) А вообще сейчас в тренде пересаживаться на моноколеса. Пробовали?

А что именно издает звуки в минике?

[ElectroN05]

С 95 кг Миник будет сильно греться при интенсивной эксплуатации. Мотор. В теме мини4 у людей с подобным весом температура МК до 95 градусов доходила. На обмотках на 20 примерно больше, а это уже деградация магнитов. Впрочем кто то катается и всё норм вроде. Возможно партии у них отличаются, трудно сказать. ЭкоДрифт говорит всё так же, просто больше стало покупателей данной модели - соответственно и больше случаев подобных. 42 с таким весом вряд ли потянет. Если судить по отзывам в теме - будет примерно 37 км/ч. Сильного прироста динамики после ЕС4 на красном S режиме можете не ждать. А так, по скрипам и грохоту не смогу сказать, надо дождаться владельцев Мини 4. А так самокат вроде хороший, но надо допиливать, доводить до ума.
И всё же, с учётом веса и желания скорости и динамики, я бы сказал, что лучше брать двухмоторник. Есть Currus G8 ещё. Он подешевле Раптора будет. Но там тоже свои нюансы. Вес 30кг+ например. (33 у старшей версии)

[Alexiel]

А что именно издает звуки в минике?

Вообще много чего описывать можно, Вы приезжайте на пятничную встречу в парк Горького, там всегда несколько миников разных версий есть. Посмотрите. В четверговую ночную покатушку тоже почти всегда миники/рапторы участвуют.

[Kepus]

С 95 кг Миник будет сильно греться при интенсивной эксплуатации. Мотор. В теме мини4 у людей с подобным весом температура МК до 95 градусов доходила. На обмотках на 20 примерно больше, а это уже деградация магнитов. Впрочем кто то катается и всё норм вроде. Возможно партии у них отличаются, трудно сказать. ЭкоДрифт говорит всё так же, просто больше стало покупателей данной модели - соответственно и больше случаев подобных. 42 с таким весом вряд ли потянет. Если судить по отзывам в теме - будет примерно 37 км/ч. Сильного прироста динамики после ЕС4 на красном S режиме можете не ждать. А так, по скрипам и грохоту не смогу сказать, надо дождаться владельцев Мини 4. А так самокат вроде хороший, но надо допиливать, доводить до ума.
И всё же, с учётом веса и желания скорости и динамики, я бы сказал, что лучше брать двухмоторник. Есть Currus G8 ещё. Он подешевле Раптора будет. Но там тоже свои нюансы. Вес 30кг+ например. (33 у старшей версии)

Для меня цена не решающий фактор при выборе самоката За спокойный нервы (тихую езду) готов платить.

А если покупать Dualtron 2S. Он одномоторный, но колеса надувный. Он хуже Dualtron Raptor будет? Вес примерно такой же.
Добавлено 18 Июнь 2018 в 17:28
Забыл добавить. Для меня самокат – это не средство передвижения.  Кататься на нем планирую просто себе у удовольсвтие, например, вечером прокатиться в дальний магазин или просто куда-то покушать.

Я про вес и прочее говорю на основе этого видео:

https://www.youtube.com/watch?v=7_scNpTSCms&t=468s

У человека, по его словам, вес вместе с рюкзаком 100кг и скорость на уровне 43 км/ч.

[ElectroN05]

А если покупать Dualtron 2S. Он одномоторный, но колеса надувный. Он хуже Dualtron Raptor будет? Вес примерно такой же.

2S отличный аппарат. Правда сейчас его достать сложнее будет. Динамики естественно как на 2 моторном не будет, но скорость 50 развивает. Естественно за счёт пневмы и 10" колёс ехать будет мягче Раптора. Вес плюс минус такой же, габариты чуть больше. Тут уже смотрите сами, что Вам важнее - ураганная динамика, или плавность хода. Оба самоката шикарные,  вопрос в том, кому что ближе.

[Kepus]

2S отличный аппарат. Правда сейчас его достать сложнее будет. Динамики естественно как на 2 моторном не будет, но скорость 50 развивает. Естественно за счёт пневмы и 10" колёс ехать будет мягче Раптора. Вес плюс минус такой же, габариты чуть больше. Тут уже смотрите сами, что Вам важнее - ураганная динамика, или плавность хода. Оба самоката шикарные,  вопрос в том, кому что ближе.

Если говорить в Duatlon 2S и Ninebot ES4 на турбо, разница в разгоне будет сильной? Сложно ли на нем пробить шины?

Почему Duatlon 2S сложно купить? Его сняли с производства или что? Если модель годная, то наоборот же обычно бывает всегда.

[xxx2k]

Берите миник 4. Но учтите 40 кмч долго держать не получится, иначе перегреется мотор.
Раптор на мелких литых колесах не практично. Даже на тротуаре на нем не расслабишься, не любит он стыков. Так что сильно погонять не получится.

[Kepus]

Присмотрелся к модели Dualtron 2 EX. Я правильно понимаю, что она ничем не отличается от модели LTD, кроме емкости батареи?

[igoree]

А что именно издает звуки в минике?

Практически все. Ручки складные, механизм складывания, фиксатор руля, задний амортизатор в куче мест, тормоза. Первые 200 км за миником нужен постоянный уход, только потом люфты и скрипы начинают пропадать. Несмотря на то, что он может ехать 40км/ч, эта скорость для него слишком велика. Затормозить на нем с такой скорости практически нереально, да еще можно мотор сжечь, если долго так гнать. К тому же акума хватит км на 25 в таком режиме.

Несмотря на недостатки самокат мне лично нравится, езжу на нем на работу, очень удобно. Но у вас цели другие, поэтому смотрите сами

[Kepus]

Практически все. Ручки складные, механизм складывания, фиксатор руля, задний амортизатор в куче мест, тормоза. Первые 200 км за миником нужен постоянный уход, только потом люфты и скрипы начинают пропадать. Несмотря на то, что он может ехать 40км/ч, эта скорость для него слишком велика. Затормозить на нем с такой скорости практически нереально, да еще можно мотор сжечь, если долго так гнать. К тому же акума хватит км на 25 в таком режиме.

Несмотря на недостатки самокат мне лично нравится, езжу на нем на работу, очень удобно. Но у вас цели другие, поэтому смотрите сами

Поменяли бы его на Ninebot ES4 (просто спрашиваю) с ограничением скорости в 30 км/ч ?

Блин, ну вот правда выбор какой-то скудный. Тут всего четыре варианта – Speedway Mini 4, Dualtron Raptor, Dualtron 2S или же Dualtron 2 EX / LTD.

[igoree]

Поменяли бы его на Ninebot ES4 (просто спрашиваю) с ограничением скорости в 30 км/ч ?

Я думаю там кроме скорости еще и динамики гораздо меньше, поэтому нет. 30км/ч мне бы хватило, если бы самокат их очень резво набирал

[GiroMen]

Speedway Mini 4

Звуков много, а главное даже в щадящем режиме на вполне нормальном покрытии всеравно разбалтывается и появляются шумы
Руль, задняя подвеска, тормоз
Добавлено 19 Июнь 2018 в 12:54

только потом люфты и скрипы начинают пропадать

Если бы, на 1000+ не пропадают нифига, ну разве что постоянно разбирать чтобы чтото поправить

[igoree]

Если бы, на 1000+ не пропадают нифига, ну разве что постоянно разбирать чтобы чтото поправить

Так я и написал, что до 200км постоянный уход и тогда почти все люфты уходят со временем. Если не разбирать то и не пропадет ничего, только усилится

[GiroMen]

[user]igoree[/user], так его разбирали, после 700км,потом было 200км нормально а дальше опять еще и хуже стало

[NaaxW]

Кажется минику нужно делать переборку каждые 400-500 км:)
Добавлено 19 Июнь 2018 в 14:37
Чтобы не было сильных люфтов и тому подобного

[bambirtuya]

[user]igoree[/user], так его разбирали, после 700км,потом было 200км нормально а дальше опять еще и хуже стало

"хочешь сделать хорошо, сделай сам." если сам не можешь, то либо постоянно кому то носить делать, что бы на тебе зарабатывали, либо забить, либо учиться делать самому.
Добавлено 19 Июнь 2018 в 17:49

2S отличный аппарат. Правда сейчас его достать сложнее будет. Динамики естественно как на 2 моторном не будет, но скорость 50 развивает. Естественно за счёт пневмы и 10" колёс ехать будет мягче Раптора. Вес плюс минус такой же, габариты чуть больше. Тут уже смотрите сами, что Вам важнее - ураганная динамика, или плавность хода. Оба самоката шикарные,  вопрос в том, кому что ближе.

в барахолке б/у продают за 75 с торгом. пишут пробег 420км, ухожен, идеален.