Крепление фар для Dualtron III, Thunder и Compact

[Kepus]

Решил создать отдельную тему для решения данной задачи, потому как конкретной информации на этот счет на форуме еще нет. Ставить фары на руль самоката не очень практично, ведь они занимают место, да и лишние провода не придают красоты. Компания Minimotors создала отличное крепление фар, которое можно поставить на модели Dualtron III, Thunder и Compact, но его цена на AliExpress велика – целых 2 000 рублей. Кроме того, нужно ждать 1 – 3 недели, что под конец летнего сезона не лучшая идея.

Хочу сделать аналог этого крепления с себестоимостью раз в 10 – 15 меньше. Проблема в том, что никакие болты в крепление для фар не вкручиваются. Пробовал М3, М4 и М5. Я боюсь вкручивать со всей силы, тк можно сорвать резьбу. Хотелось бы наверняка узнать, какие именно болты нужны для оригинального крепления? Есть ощущение, что китайцы используют дюймовую резьбу, в результате чего российские не подходят.

Кто-то уже делала аналог оригинального крепления? Также готов рассмотреть вариант покупки у кого-то в Москве оригинального данного крепления.

[TFSM]

https://www.youtube.com/watch?v=hvIAy-3aTU8&t=731s

Смотреть с 7 : 15

[Kepus]

Смотреть с 7 : 15

Да видел я то уже. Неизвестно, когда они запустят в продажу это крепление, сколько оно будет стоить и как будет выглядеть.

Мне нужно просто узнать, какие болты с какой резьбой использовать. Это главная загвоздка.

[soleyl]

Нужен чертёж этого крепления и тогда любой токарь выточит.

[stainless2]

Добрый день, dt у меня  только в мечтах, просто проходил мимо и решил посодействовать в решении проблемы с креплением.

Хочу сделать аналог этого крепления с себестоимостью раз в 10 – 15 меньше.

Как бы не хотелось в 10-15, мне кажется,  не получится никак, максимум 2/2,5)  ну или дико колхозить из подручных средств. Можно рассмотреть вариант с использованием 3d печати, но какие нагрузки сможет выдержать пластик придется узнавать опытным способом) Вообщем я сделал модель, можно сделать и чертеж (правда в инженерной графике слабоват). Подробности о используемых винтах можно попробовать спросить у барыг (KWK etc), я сделал под m4 . Пикчи и модель только в личке показать могу, в посте закрепить мне пока нельзя походу  .

Спойлер

Спойлер

[Kepus]

Обратился к ifrosttime, у кого я покупал крепление для Raptor в июле. Сделал мне (фактически на заказ) крутое крепление фар для Dualtron Thunder. Уже проехал с ним 50 – 60 км. Отлично все, поэтому могут рекомендовать. Ничего не шатается и не люфтит. Крепление представляет из себя прочную алюминиевую трубу, которая обтянута пластиком. За счет пластика фары не елозят даже при слабой затяжке, что считаю большим плюсом. В комплекте идут болтики и металлическим прокладки для вкручивания. Можно посадить на фиксатор (продается в автомагазинах), но и без него ничего не раскручивается.

Отличная покупка за 900 рублей. Для Thunder крепление точно подходит, поэтому можно смело брать. Неплохая альтернатива оригинальному за 2 100 рублей, которое продают на Али.





Брал здесь https://goo.gl/WdP8M5 (просто напишите, что нужно для Dualtron Thunder, Dualtron III).
Добавлено 23 Авг. 2018 в 03:03

Добрый день, dt у меня  только в мечтах, просто проходил мимо и решил посодействовать в решении проблемы с креплением.Как бы не хотелось в 10-15, мне кажется,  не получится никак, максимум 2/2,5)  ну или дико колхозить из подручных средств. Можно рассмотреть вариант с использованием 3d печати, но какие нагрузки сможет выдержать пластик придется узнавать опытным способом) Вообщем я сделал модель, можно сделать и чертеж (правда в инженерной графике слабоват). Подробности о используемых винтах можно попробовать спросить у барыг (KWK etc), я сделал под m4 . Пикчи и модель только в личке показать могу, в посте закрепить мне пока нельзя походу  .

Спойлер

Спойлер

Не стал заморачиваться с 3Д-печатью. Взял в Москве прочный держатель фар. Опять же, в моем случае главную роль сыграло желание получить крепление здесь и сейчас. Из пластика, предложенное вами, скорее всего, развалится от большой нагрузки. Здесь нужно или какой-то крепкий пластик использовать (вроде ABS), либо же делать из металла.

[Kepus]

Как бы не хотелось в 10-15, мне кажется,  не получится никак, максимум 2/2,5)

Если времени свободного много и есть желание пилить, сверлить и ездить по рынкам, то думаю, что можно уложиться в 250 рублей по бюджету (не учитываю траты на поездки/бензин и прочее). Каждый выбирает сам.

[stainless2]

В комплекте идут болтики и металлическим прокладки для вкручивания.

Удалось разобраться с диаметром и шагом резьбы винтов?

[Kepus]

Удалось разобраться с диаметром и шагом резьбы винтов?

Как это можно определить наверняка? Попробовали несколько несколько размеров болтов. Один из них подошел идеально.

[stainless2]

Штангенциркуль, резьбомер... но можно и линейкой обойтись) расклад такой:

Спойлер

[grishin]

Есть еще такие у меня в продаже по 800р, сталь, порошковая покраска, мега-надежные Вот тут можно купить или в ЛС так же есть и другие детальки к dualtron

[Kepus]

Есть еще такие у меня в продаже по 800р, сталь, порошковая покраска, мега-надежные  Вот тут можно купить или в ЛС так же есть и другие детальки к dualtron

Поскольку я купил ваше крепление за свои деньги, то считают честным высказать по нему свое мнение.

Порошковая покраска? О каком качестве покраске может идти речь, если краска царапается от легкого проведения ногтем? После первого же легкого затягивая фар краска легко отпала в местах соединения. Затем царапины стали появляться от мелких камушков с дороги. И при этом я проехал на самокате всего пару раз.

Мега-надежность? Тогда почему на третей поездке на Dualtron Ruptor крепление просто лопнуло? На моем опыте ни одно крепление из настоящего металла не ломалось таким образом.

По вашей «порошковой краске» фары скользят даже при максимально сильной затяжке. Происходит это время во время поездки. Фары миллимитр за миллиметров каждые пару км опускаются вниз. За те поездки, которые я провел с вашим креплением, каждый раз во время поездки минимум два раза останавливался поднимал фары и перезатягивал заново. Потом я просто обтянул пластиком места контакта.


Те следы на держателе, которые на нем есть, это не грязь – а отсутствующая краска из-за мелких камушков с дороги, которые не царапают сам самокат, но царапают ваше крепление с «порошковой покраской». Под ней конечно же серебристый металл. Возможно, это просто покраска из баллончика черной краской, тк на моем опыте ни одна покрашенная порошком деталь так легко и просто не царапалась. Грош цена такому креплению, и чтобы я его еще хоть раз купил. Из-за него чуть фары не оборвало, когда оно лопнуло.

[grishin]

Поскольку я купил ваше крепление за свои деньги, то считают честным высказать по нему свое мнение.

Конечно имеете

Порошковая покраска? О каком качестве покраске может идти речь, если краска царапается от легкого проведения ногтем? После первого же легкого затягивая фар краска легко отпала в местах соединения. Затем царапины стали появляться от мелких камушков с дороги. И при этом я проехал на самокате всего пару раз.

Царапается все, вы когда болты родные откручивали то там не было царапин? я точно скажу что они были..и покраска самоката также царапается . К тому же у вас покрас был НЕ порошковый, так как старая партия, в новых100% порошковая покраска и сушка в печки, НО царапины при затягивании все равно будут.

Мега-надежность? Тогда почему на третей поездке на Dualtron Ruptor крепление просто лопнуло? На моем опыте ни одно крепление из настоящего металла не ломалось таким образом.

ВЫ единственный у кого лопнуло! по крайней мере про кого я знаю, а продано их очень много поверьте, и мы уже с ВАМИ обсуждали причину поломки, Скорее всего перетянули болты а возможно надовили на само крепление. Статистика не будет врать...куча ручек и креплений продано!

По вашей «порошковой краске» фары скользят даже при максимально сильной затяжке. Происходит это время во время поездки. Фары миллимитр за миллиметров каждые пару км опускаются вниз. За те поездки, которые я провел с вашим креплением, каждый раз во время поездки минимум два раза останавливался поднимал фары и перезатягивал заново. Потом я просто обтянул пластиком места контакта.

Слушайте ну я так же езжу каждый день по 15километровбез подкладок и ничего не сползает... и болты фар не перетянуты! Опять же Вы единственный кто пишет про это...

Те следы на держателе, которые на нем есть, это не грязь – а отсутствующая краска из-за мелких камушков с дороги, которые не царапают сам самокат, но царапают ваше крепление с «порошковой покраской». Под ней конечно же серебристый металл. Возможно, это просто покраска из баллончика черной краской, тк на моем опыте ни одна покрашенная порошком деталь так легко и просто не царапалась. Грош цена такому креплению, и чтобы я его еще хоть раз купил. Из-за него чуть фары не оборвало, когда оно лопнуло.

Вам просто не повезло..сочувствую...

[Kepus]

Царапается все, вы когда болты родные откручивали то там не было царапин? я точно скажу что они были..и покраска самоката также царапается . К тому же у вас покрас был НЕ порошковый, так как старая партия, в новых100% порошковая покраска и сушка в печки, НО царапины при затягивании все равно будут.

Понятное дело, что царапины от затяжки будут. Только вот краска отваливается от малейших камешков, и это факт.

ВЫ единственный у кого лопнуло! по крайней мере про кого я знаю, а продано их очень много поверьте, и мы уже с ВАМИ обсуждали причину поломки, Скорее всего перетянули болты а возможно надовили на само крепление. Статистика не будет врать...куча ручек и креплений продано!

Причину поломки мы с вами не обсуждали. Опять же, с ваших слов, ни у кого не ломалось. Я еще не видел на этом форуме человека (за 3 месяца), у кого стояло бы ваше крепление на Дуалтроне. С таким же успехом можно сказать, что обод на машине лопнул из-за того, что в автомобили ехали великаны. Повторюсь, что ни один настоящий металл так не лопнет.

Слушайте ну я так же езжу каждый день по 15километровбез подкладок и ничего не сползает... и болты фар не перетянуты! Опять же Вы единственный кто пишет про это...

Единственный, потому что никто больше на форуме не писал ничего про ваше крепление?

Вам просто не повезло..сочувствую...

Конечно не повезло. А как может быть иначе, если используется самая дешевая краска из баллончика и металл неизвестного происхождения. Также замечу, что даже заглушки пришлось искать отдельно. Без них при боковом ветре возникал неприятный звук прохождения сильного ветра через трубу.

В любом случае, каждый из нас останется при своем. Думаю, что не стоит больше засорять тему на этот счет. У каждого своя голова на плечах и каждый сам выберет то крепление, которое считает нужным.

[grishin]

В любом случае, каждый из нас останется при своем. Думаю, что не стоит больше засорять тему на этот счет. У каждого своя голова на плечах и каждый сам выберет то крепление, которое считает нужным.

Конечно останется и не сомневаюсь..но не могу не парировать когда идет обсуждение в плохом тоне моих изделий

Понятное дело, что царапины от затяжки будут. Только вот краска отваливается от малейших камешков, и это факт.

Про краску уже написал что все исправили! ок понятен ответ? у новых такого нет!

Причину поломки мы с вами не обсуждали. Опять же, с ваших слов, ни у кого не ломалось.

Все обсуждали в соседней ветки а вы не обсуждали, интересно 

Я еще не видел на этом форуме человека (за 3 месяца), у кого стояло бы ваше крепление на Дуалтроне.

Вы реально думаете что вы единственный кто купил ?  ну мил человек.. этож бред полный вы в этом кого хотите убедить? меня? было продано больше около 40

Повторюсь, что ни один настоящий металл так не лопнет.

Я делаю из не настоящего метала? давайте вы трубку пополам распилите срез покажите ок? а мы посмотрим на Ненастоящий метал, договорились ?

Единственный, потому что никто больше на форуме не писал ничего про ваше крепление?

А что писать то?что люди просто поставили и ездят? что писать то про это?

Также замечу, что даже заглушки пришлось искать отдельно. Без них при боковом ветре возникал неприятный звук прохождения сильного ветра через трубу.

Так Вы когда покупали на фото видели что это трубка? Ну попросили бы заварить я бы заварил? о чем разговор то? Про боковой ветер и гул ну это ппц просто...товарищ мне жалко продавцов у которых в покупаете обслуживаете машину(другие товары)...

Давайте остановимся на том что это был ЕДИНИЧНЫЙ конструктивный брак ОДНОЙ детали  вы же наверное знаете про то что иногда вещи бывают бракованными

[Kepus]

Давайте остановимся на том что это был ЕДИНИЧНЫЙ конструктивный брак ОДНОЙ детали   вы же наверное знаете про то что иногда вещи бывают бракованными

В чем заключается брак, если металл лопнул? В чем он заключается, в плохом качестве сварки или плохом металле? Я понимаю, когда сгорела электроника, было что-то плохо пропаяно, но в чем заключается брак в металлическом креплении?

Я делаю из не настоящего метала? давайте вы трубку пополам распилите срез покажите ок? а мы посмотрим на Ненастоящий метал, договорились ?

Понятно дело, что ваше крепление из металла. Металлы бывают разными. В данном случае используется какой-то дешевый. Иначе бы крепление просто не лопнуло.

Про краску уже написал что все исправили! ок понятен ответ? у новых такого нет!

Вы когда машину покупаете новую, а затем с нее красна слезает просто от обычных поездок по городу, тоже нормально к этому отнесетесь? Когда вам продавец скажет, что вам просто «не повезло», так как в новых партиях проблема с краской решена.

Все обсуждали в соседней ветки а вы не обсуждали, интересно   

Вот ссылка на мой пост: https://electrotransport.ru/index.php?msg=1405941

Вот ваш ответ: https://electrotransport.ru/index.php?msg=1407570

Почему-то все пришли к выводу, что металл га*но и ваше крепление может лопнуть при нормально затяжке, чтобы ничего не люфтило.

[grishin]

[user]Kepus[/user], Я понял)) конкуренция    ну ну))
Мне лень Вам писать слишком много цитат  Смеритесь..был брак... и вы единственный кто "слышит голоса "
Купите у меня что то еще интересно выслушать вашу фантазию (свист от трубы это конечно огонь ) 

[Kepus]

Я понял)) конкуренция     ну ну))
Мне лень Вам писать  слишком много цитат   Смеритесь..был брак... и вы единственный кто "слышит голоса "

Хорошо, раз «это был брак», то что насчет замены или возврата денег?

Только не совсем понятно, в чем может быть брак в металлическом сваренном креплении, ведь лопнуло оно даже не в месте сварки, а там где цельный металл.