Carbon Electric bike Denzel SAMURAI

[And1]

Вопросы про Samurai v4.0 и Denzel Escort 2.0 (все вопросы про Off-road версии):

1) Кто быстрее разгоняется и у кого максимальная скорость больше?
Если у Самурая d6000 и будет стоять Orient на 360A
а у Эскорта D7500 и "Controller Denzel Orient DY280 (or Kelly KLS7218SW)"
----
сейчас обнаружил в другом видео, что у эскорта: "Controller Denzel Orient DY350 (or Kelly KLS7218SW)"
В итоге Экскорт мощнее и быстрее, чем Самурай?

2) Какая высота по седлу у Samurai v4.0?

3) Можно ли у Эскорта опустить высоту седла до 90 см за счёт подвески? 96 см - это ппц какой-то. Великанам угодили, а все остальные - в пролёте )

4) Оба байка теперь полностью с мото частями (подвеска, тормоза, колеса)?

5) Что по ценам с доставкой в рф у этих байков (с учётом 360А у самурая)? И сроки?


Я уже несколько лет пишу в ваших темах и до сих пор не купил ничего у вас ) При этом поменял уже 3 разных электробайка по таким же ценам и даже дороже.
В общем в течении нескольких месяцев продам свой байк и пора уже что-нибудь у вас купить. Если конечно нет проблем с логистикой/сроками.

[And1]

[user]Denzel Motors[/user], прошло 3 дня, ни ответа, ни привета. Да и форум видимо уже мертвый.
Уж сколько лет я наблюдаю за вами, главная проблема - игнор интересующихся и покупателей.
Хороший продавец может продать плохую или ненужную вещь любому человеку.
Плохой продавец - не продаст даже золото за бесплатно.

Жду ответов на вопросы

[Denzel Motors]

[user]Denzel Motors[/user], прошло 3 дня, ни ответа, ни привета. Да и форум видимо уже мертвый.
Уж сколько лет я наблюдаю за вами, главная проблема - игнор интересующихся и покупателей.
Хороший продавец может продать плохую или ненужную вещь любому человеку.
Плохой продавец - не продаст даже золото за бесплатно.
Жду ответов на вопросы

Deznel - это завод в КНР. А на Ваши вопросы должны отвечать дилеры или представители - ну их наверно нет поэтому буду отвечать я.
Если Вас интересует кто быстрей при сравнении Samurai и Escort (мы говорим о новых версиях) -- то лучше их не сравнивать. Это разные типы - Samurai ближе по стилю к мотард - и его в принципе можно сделать с максимальной скоростью 90 кмч, а Эскорт - он более офф род и у него максималка примерно 75 - 80 кмч.
Двигатель на Эскорте мощней - там стоит Д7500
Контроллер будет Kelly KLS7230
Высота по седлу у Самурая - зависит от колес:  19/19 и 16/16 - если напомните завтра замерю
Эскорт новый специально создавался как полноценный офф род поэтому и высокий - там переднее колесо 21" а заднее 19"
Самурай - подвеска KKE (опционно DNM) - вело,  ESCORT - подвеска мото (пит байк) DNM
Тормоза - у всех мото облегченные.
По цене в личку.

[edw123]

Deznel - это завод в КНР....
Двигатель на Эскорте мощней - там стоит Д7500
Контроллер будет Kelly KLS7230

А чего не ваш фирменный контроллер?

[Denzel Motors]

А чего не ваш фирменный контроллер?

По размерам не подходит к сожалению а сейчас менять все оснастки нет ни времени ни желания

[And1]

Высота по седлу у Самурая - зависит от колес:  19/19 и 16/16 - если напомните завтра замерю

напоминаю )
для 19/19

ещё вопросы:
6) у Samurai v2 или v3 была оффроад версия с мотоподвеской (вилка dnm m200s вроде). Для v4 почему нет? Геометрия совсем другая?

7) "подвеска KKE (опционно DNM)".  KKE воздушная?

--------------------
пока для меня samurai v4 - лучший дизайн среди ваших байков и среди конкурентов.
Единственное, что уже многие заметили - кулер под сиденьем. Это конечно ерундень.
Да допустим есть крыло перед задним амортизатором + поставить крыло на заднюю часть колеса, которое у вас в виде опции. Но с верхней части колеса - чётко будет попадать на кулер. Waterproof ему никак не поможет. Как он будет крутиться, если забьётся грязью? Ресурс вентилятора быстро исчерпается, контроллер будет перегреваться.
Опять самому придётся городить защитную решётку для кулера.
Типа такого: / / / /
под нужным углом, чтобы и воздух мог попадал, а грязь пролетала бы мимо. Либо же колхозить брызговик с верху до низу, как на мотоциклах. Это и кулер защитит и аморт чистый останется.

Крыло перед задним амортизатором - уверен тоже недостаточно, грязь всё равно будет попадать на амортизатор.
Я езжу в сухую погоду. Но стоит только хоть полметра проехать по грязи, как тут же всё будет заляпано, даже с крыльями.

Переднее крыло тоже кстати мало эффективно. У меня было такое на 1ом электробайке. Вся грязь полетит с колеса прямо на лицо. Я понимаю, что маленькое крыло по дизайну подходит. Но тут покупателю придётся выбрать: или дизайн и грязь в лицо, или полноразмерное страшное крыло.

В общем видимо в Китае всё везде сухо даже после дождей )
Но в России - ГРЯЗЬ, с большой буквы! ))

--------------------------------------
вот презентация моего грязевого рассчёта -)

[toxsedyshev]

Какая высота по седлу у Samurai v4.0?

лучше начать не с высоты седла, а с того какая у него посадка, а она маскимально отвратительная, седло наклонено вперед, в итоге съезжаешь постоянно к рулю. еще и очень узкое седло, натирает уже через час.

Оба байка теперь полностью с мото частями (подвеска, тормоза, колеса)?

на видео видно что так и остались велосипедные втулки колес, которые мало того что сделаны из пластилинового алюминия, так еще и тормозной диск и звезда крепятся к нему на резьбу, на РЕЗЬБУ КАРЛ!!, ось которой совпадает с осью колеса!

вот презентация моего грязевого рассчёта -)

верно, именно так и закидывает даже с крылом. более того, грязь и влага летят не только на контроллер, но и внутрь рамы и на разъемы.

кулер под сиденьем. Это конечно ерундень.

кулер, а тем более в этом месте, это не ерундень, а полный хлам и инженерный провал. хотя применять термин "инженеры" в этом подфоруме дензела в принципе не уместно, дензел - это только продажи и перепродажи, без инженеров.

пока для меня samurai v4 - лучший дизайн среди ваших байков и среди конкурентов.

дизайн это не только про визуальную составляющую, но и про техническую. байк это всё таки не произведение искусства, а в первую очередь транспорт. хоть и некоторые байки очень красивые, но это ничего не стоит без должных функций. а тут только картинка, непродуманная и кое-как собранная.

у Samurai v2 или v3 была оффроад версия с мотоподвеской

она была только на картинках и прототипах. в серию самурай на мото компонентах не пошел, ибо сам же Алекс в личной переписке говорил что это хрень и продавать такое они не будут (а рекламировать - всегда пожалуйста)

(or Kelly KLS7218SW)

овощной контроллер для неспешных прогулок

И сроки?

Я уже несколько лет пишу в ваших темах и до сих пор не купил ничего у вас )

всё правильно сделал что ничего не купил 

[Denzel Motors]

лучше начать не с высоты седла, а с того какая у него посадка, а она маскимально отвратительная, седло наклонено вперед, в итоге съезжаешь постоянно к рулю. еще и очень узкое седло, натирает уже через час.
на видео видно что так и остались велосипедные втулки колес, которые мало того что сделаны из пластилинового алюминия, так еще и тормозной диск и звезда крепятся к нему на резьбу, на РЕЗЬБУ КАРЛ!!, ось которой совпадает с осью колеса!
верно, именно так и закидывает даже с крылом. более того, грязь и влага летят не только на контроллер, но и внутрь рамы и на разъемы.
кулер, а тем более в этом месте, это не ерундень, а полный хлам и инженерный провал. хотя применять термин "инженеры" в этом подфоруме дензела в принципе не уместно, дензел - это только продажи и перепродажи, без инженеров.
дизайн это не только про визуальную составляющую, но и про техническую. байк это всё таки не произведение искусства, а в первую очередь транспорт. хоть и некоторые байки очень красивые, но это ничего не стоит без должных функций. а тут только картинка, непродуманная и кое-как собранная.
она была только на картинках и прототипах. в серию самурай на мото компонентах не пошел, ибо сам же Алекс в личной переписке говорил что это хрень и продавать такое они не будут (а рекламировать - всегда пожалуйста)
овощной контроллер для неспешных прогулок

всё правильно сделал что ничего не купил 

Не знаете не пишите. Если Вы говорите о том что у Вас с Самураем - версия 2.0 - - меня же спросили про новый самурай. Где на каком видео видно что втулки вело?
И где это я говорил что это хрень?

[toxsedyshev]

Не знаете не пишите.

та куда мне знать, я с этим чудом второй год люблюсь

у Вас с Самураем - версия 2.0 - - меня же спросили про новый самурай

фантастическая разница, прям как ваз 2105 и 2107

Где на каком видео видно что втулки вело?

на всех. невооруженным взглядом видно что поменялась только резьба в дропаутах. адаптеры крепления тормоза и звезды как были на соплях, так и остались

И где это я говорил что это хрень?

в личке, когда я спрашивал о покупке так активно рекламируемого самурая на мотокомпонентах 

[Denzel Motors]

на всех. невооруженным взглядом видно что поменялась только резьба в дропаутах. адаптеры крепления тормоза и звезды как были на соплях, так и остались

абсолютно все другое

[toxsedyshev]

абсолютно все другое

без фото втулки с адаптерами звезды и тормозного диска отдельно от нее - это лишь пустые обещания

[Denzel Motors]

Мотовыстака Chongqing

[kroukez]

Добрый день. Решил снять проверить звезды и цепь. Вообщем ведущая звезда мертвая. Не могу найти такую 15T 219H. Если я перейду на 420 цепь, то какие звезды покупать?

[Denzel Motors]

Добрый день. Решил снять проверить звезды и цепь. Вообщем ведущая звезда мертвая. Не могу найти такую 15T 219H. Если я перейду на 420 цепь, то какие звезды покупать?

Цепь и звезды должны быть у дилера в Пятигорске. Григорий 89188850925

[Denzel Motors]

[Denzel Motors]

[Denzel Motors]

[Denzel Motors]