CYC Motor X1 PRO| 3000W Mid-drive kit.

[ace8927]

ктонть понимает ЗА СЧЕТ ЧЕГО этот мотор 3,5кг весом не греется на 3квт, в то время как BBS моторы 4кг уже от 1,5квт кипят
?????
обьясните популярно в чем фокус то?

Какой такой ббс у вас кипит?

[SolarRay]

обьясните популярно в чем фокус то?

Пока, результатами испытаний никто не делился, но на первый взгляд, различие в большей редукции и железе (листы тоньше, возможно состав более подходящий). Предполагаю, что от 2 до 5 раз, его еще можно будет разогнать, с соответствующим охлаждением.
Хотя конечно цена слишком высока, как и у бафангов. Больше похоже на штучное производство, чем на потоковое.

[matr]

Какой такой ббс у вас кипит?

4х килограмовый, - здесь же обсждаем мотор ЭТОЙ "весовой категории"
Добавлено 25 Окт. 2018 в 10:59

Пока, результатами испытаний никто не делился, но на первый взгляд, различие в большей редукции и железе (листы тоньше, возможно состав более подходящий). Предполагаю, что от 2 до 5 раз, его еще можно будет разогнать, с соответствующим охлаждением.
Хотя конечно цена слишком высока, как и у бафангов.

ну блин 3квт за 3кг веса -дешево не могут стоить, это ж прям прорыв!!

К примеру для сравнения в мотор-колесо 3кг отсилы 1,5квт можно вкачать да и то если н дворе не жарко

[ace8927]

4х килограммовый, - здесь же обсуждаем мотор ЭТОЙ "весовой категории"

02 ну возможно ,но прикол в том что у данного мотора (тот который не бафанг ), довольно толстая проводка меди ,так что может и норм тянуть будет ,да и он полностью продувается ,с его конструктивом охлаждаться будет прям вообще отлично.

[SolarRay]

[user]matr[/user], какой же это прорыв, вот уже много лет моторчику: https://www.astroflight.com/3220-astro-brushless-motor-details.html
~2кг, 6кВт, его ещё и больше разгоняют. При этом, у него 0.5мм железо.
Для него, выпускаются несколько наборов для приделывания к велосипеду.

Модельные моторчик с внешнем ротором, на ту же мощность, стоят дешевле и обороты у них поменьше. Правда, для получения такой мощности, их нужно активно охлаждать.

Что бы бафангу было полегче, нужно повышать напряжение, резать фазный ток и понижать передачу. Возможно, будет достаточно последнего.

[SG_]

Какой такой ббс у вас кипит?

bbshd под полным газом в гору за 15-20 минут горяченный, начинает рычать. возможно с обдувом на 50кмч не так, но когда ползешь 10 то обдува хрен, кпд в норме за счет звезд, подкручивать еще не успеваю.
Добавлено 25 Окт. 2018 в 13:22

Что бы бафангу было полегче, нужно повышать напряжение, резать фазный ток и понижать передачу. Возможно, будет достаточно последнего.

последнее не помогает, кпд не максимальный но все равно больше 50%. токи резать - терять момент и мощность.

[ace8927]

bbshd под полным газом в гору за 15-20 минут горяченный, начинает рычать. возможно с обдувом на 50кмч не так, но когда ползешь 10 то обдува хрен, кпд в норме за счет звезд, подкручивать еще не успеваю.

Горяченный это примерно по вашему какая температура?
Насчёт рычания не знаю, у меня например на большой нагрузке рычит цепь, точнее вибрирует, но это просто её поменять.

[matr]

[user]matr[/user], какой же это прорыв, вот уже много лет моторчику: https://www.astroflight.com/3220-astro-brushless-motor-details.html
~2кг, 6кВт, его ещё и больше разгоняют. При этом, у него 0.5мм железо.
Для него, выпускаются несколько наборов для приделывания к велосипеду.

Ну не знал...
странно.
я не виддел на Али почемуто ни одного готового комплекта на велосипед с этим мотором, а бафангов -жопой ешь
А он в 2 раза легче...
В чем тут подвох тада?

[ace8927]

Ну не знал...
странно.
я не виддел на Али почемуто ни одного готового комплекта на велосипед с этим мотором, а бафангов -жопой ешь
А он в 2 раза легче...
В чем тут подвох тада?

Если говорить про мотор из темы, то он ещё не вышел, о чем сказанно в шапке. Если про моторчик из сообщения, то он стоит больше 600$

[Mr_Hurma_xD]

ктонть понимает ЗА СЧЕТ ЧЕГО этот мотор 3,5кг весом не греется на 3квт, в то время как BBS моторы 4кг уже от 1,5квт кипят
?????
обьясните популярно в чем фокус то?

вот ниразу HD от 1.5 не кипит..... Холодный....

[matr]

вот ниразу HD от 1.5 не кипит..... Холодный....

Причем тут HD, HD 5,6кг . здесь то тема про 3.5кг мотор

[SolarRay]

последнее не помогает, кпд не максимальный но все равно больше 50%

Максимальный кпд мотора, достигается при равенстве потерь, зависящих от оборотов и от момента. То есть, кпд падает тогда, когда баланс смещён в сторону момента или оборотов. В данном случае, это опраделённо, слишком большой момент и недостаточные обороты.
Следовательно, даже самая низкая передача слишком тяжёлая. У этого бафанга, маленькая редукция между мотором и кареткой, это частично можно компенсировать используя спереди минимально возможную звезду (20-30з), а сзади (50з).
Добавлено 25 Окт. 2018 в 20:01

я не виддел на Али почемуто ни одного готового комплекта на велосипед с этим мотором, а бафангов -жопой ешь
А он в 2 раза легче...
В чем тут подвох тада?

Их там нет, потому что это штучное производство, большая часть заказов проходит напрямую или через сферу (es).
Подвох в оборотах (10000об/м), для их снижения, требуется соответствующий редуктор.

[horrorlv]

С легких, небольших по размеру моторов высокую мощность можно снять только одним способом. Оборотами и соответствующей редукцией.

Летом Бафанг присылал экспериментальные моторы в корпусе BBSHD, выкладывал в теме. За неделю сломали все. Выточил новые шестерни, оси и еще кое что подшаманил. 4Kw теперь держит, максимум видел 90с. Правда и серьезных гор не видел.

[Mr_Hurma_xD]

Ну у Х1 заявляется порядка 6000-8000 об. мин. (в спеке 6500, инфа уточняется)
Сейчас разработчик обещался выложить очень скоро видео обзор "в живую".

[Mr_Hurma_xD]

Теме апдейт.
Первое сравнительное видео видимо с циклоном:
https://www.facebook.com/CYCMOTORLTD/videos/382689158937936/

At 550rpm output, X1pro(72dBs) vs cyclone 3000W(76dBs). Even with hardened steel gear, X1 PRO perform smoother than cyclone with nylon gear thanks to the high quality machine parts.

PLEASE NOTE:
The video shows X1 pro 3000W motor running from 0-6000rpm at the beginning(1000rpm at shaft, 170rpm at crank).
After that, the typical cyclone 3000W motor running at 600rpm at shaft. (76dBs)
To compare the noise at the same speed, the X1 pro is run again at 600rpm at shaft. (72dBs)
(p.s. The rpm meter is contact rpm meter so it will be hard to keep up the real speed of shaft, so please look at our color display for the rpm of motor. The shaft speed would be 1:6 of the rpm of the motor.)



Так же на видео засветился дисплей комплекта!

[Mr_Hurma_xD]

Немного "реал" фото привалило:

Спойлер

[e-scooter]

Я бы не сказал что смотрится меньше и незаметнее бафанга
Рёбра охлаждения весело будет чистить

[Mr_Hurma_xD]

[user]e-scooter[/user], это комплект с цепью, комплект с шестернями компактнее.
Плюс учитывайте, что контроллер тут находится за мотором на днище, а не сбоку от мотора, как у бафанга. Плюс в отличии от бафанга мотор можно засунуть внутрь треугольника (только цепной вариант мотора).