Акция для форумчан на новые Dualtron Spider от RUSAMOKAT!

[Fortis]

Ох, явно не хотите спугнуть покупателей
Разобрали - а там два корейца сидят и педали крутят!

[a.l.e.x.100]

Пока выкладываю снимки.

[a.l.e.x.100]

Снимки в более хорошем качестве..

[Fortis]

Пока выкладываю снимки.

Во! За это отдельный респект!
А контролёр слабее что ли раптора?
И сколько будут интересно стоить рычаги без пропилов. А то мне тоже кажется что после первой хорошей ямы они лопнут...

[And Rew]

[user]a.l.e.x.100[/user], задние белые резинки?
Добавлено 10 Дек 2018 в 22:26
[user]Fortis[/user], когда кажется - креститься надо!) 😋

Добавлено 10 Дек. 2018 в 22:27
[user]a.l.e.x.100[/user], контроллер двойной?

[Fortis]

[user]Fortis[/user], когда кажется - креститься надо!) 😋

Это хорошо, если руки целы будет, чтоб креститься. А то может так звёзды встать что и не ты креститься будешь 

[A2k]

контроллер двойной?

ну так второй раз подтверждается, что двойной. 22А x2
Как у Раптора в последних партиях.

[quadlike]

у раптора теперь тоже 22А в пике?

[And Rew]

[user]Fortis[/user], ну, Вы, наверное, большой специалист по сопромату?.. . Мы то просто катаем!)
Добавлено 10 Дек. 2018 в 22:33
[user]A2k[/user], значит бмс должна быть на 50а

[A2k]

у раптора теперь тоже 22А в пике?

Насколько я знаю, вот такие двойные (22x2) сейчас ставят, с такой же маркировкой, как на этом Спайдере.

[Fortis]

[user]Fortis[/user], ну, Вы, наверное, большой специалист по сопромату?.. . Мы то просто катаем!)

Да не, я просто из серии лучше перебздеть, чем потом обосраться. Плюс параноик малясь.
Плюс базируясь на опыте о том, что когда что то нужно упростить, чтобы вписаться в какие то рамки - часто идут на крайние и опасные меры, по крайней мере у нас в стране.
Вот если бы речь шла - уменьшить вес, потому что мы хотим сделать самый лёгкий, надёжный и технологичный самокат потому что мы можем - тут бы сомнений не было.
Пы Сы. Я не кого не отговаривают от покупки Снайдера, мне он тоже нравиться! Я просто хочу развеять мои сомнения

[And Rew]

[user]Fortis[/user], ломали всё! И мини, и Раптор, и Ультру даже. В основном - по вине ездуна!) 😋

[ES]

Пы Сы. Я не кого не отговаривают от покупки Снайдера, мне он тоже нравиться! Я просто хочу развеять мои сомнения

Есть вариант съездить в русамокат, снять размеры с рычага, вычертить дома в SolidWorks, задать материал, приложить правильно нагрузки и получить что-то вроде такого

[a.l.e.x.100]

Не надо гадать)). Все подробно опишу завтра, к сожалению текст что набирал пропал, планшет сдох по зарядке. ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЯЮ, САМОКАТ СУПЕР! Не без мелких косяков, но в пределах нормы.
Кто меня знает в курсе насколько я брюзга по части конструктива и т.д)).
Если до завтра замучает чесотка, то задавайте вопросы)).

[Fortis]

Сколько хоть по акции ещё осталось? А то до завтрашнего обзора можно и не успеть

[a.l.e.x.100]

Вопрос Александру а не ко мне). А будет позже и версия Паука с аком на 24.5 ампер)).
Формфактор корпуса контроллера не означает аналогичную начинку с Раптором. Рычаги более чем меня успокоили, фрезерованный высокопрочный алюминий со всеми рёбрами жёсткости и усилениями. Попробуйте сломать брендовый трюковой самокат, примерно то же самое. Не туда смотрите)).

[quadlike]

Есть вариант съездить в русамокат, снять размеры с рычага, вычертить дома в SolidWorks, задать материал, приложить правильно нагрузки и получить что-то вроде такого

ага) а материал наугад подбирать будете? ну нечто пропорциональное на выходе получите

[a.l.e.x.100]

ХИМЕРА.
Как и любого меня беспокоили ажурность, лёгкость самоката, когда разобрали с Александром и Андреем самокатик все сомнения отпали. Из алюминия высокой прочности (который и варится вручную и не аргоном) "ванна" под акум это монолит с двойными (внутри и снаружи) изумительными по качеству швами. Толщина стенок ванны всего мм2, но люминь пружинный какой то как и крышка деки. Пластины "заглушки" "держатели гуся Раптора с его же рычагом (с синими эластомерами 88шор А) и зад ванны для подвески (с белым 90шор А) в толщину мм7 примерно, и они без внутренних рёбер, поэтому туда без труда поместится гораздо больший акум (штатный акум по бокам держат эластичные вкладыши, сверху более широкие и толстые).
Везде следы фрезеровки, есть острые края но не там где можно повредится. Крышка деки спорный вариант, она гнется даже пальцами ( и выпрямляется), прикручивается винтами через тонкую прокладку из резины, резьбы на полтора два витка, и это считаю минус, боковые крепёжные винты пластиковых бортов хоть и лезут в уплотнитель, но лезут же в опасную близость к акуму (верхние уплотнители на аке хорошо распределяют нагрузку). Придётся наращивать "мясо" прикручиванием дюралевых пластинок с резьбовым отверстием для этих винтов просто из соображений безопасности. Крышка деки устанавливается в натяг, способствует тонкая прокладка, но для перестраховщиков большего веса лучший варик резка деки из акрила с последующей наклейкой шкурки от скейта и проведением светодиодов, и спокойствие на продавливание (?), большая жёсткость конструктива и феерверк цвета! Это единственный "косяк" Паука! Во всём остальном я спокоен.
Механизм складывания не из стали, а из того же высокопрочного алюминия с вкрученным винтом регулировки поджатия (антилюфт-антискрип))). Кто то беспокоится на предмет прочности, не стоит, он из хорошего материала, плюс с антикоррозийкой, давление на него только вперёд-назад по ходу рулевой штанги при разгонах с торможениями (приличная ширина пластины на излом), к тому же зажимается толстыми боковыми краями самой болванки что держит рулевую штангу дули3, ещё и хомут впридачу. П образный "кубик" (задняя стенка "ванны" цельнолитой фрезерованный а не из двух половинок). Картридж без шлицев на оси (с квадратным посадочным местом для рычагов) и рычаги зада без регулировок по клиренсу. Руль карбон, не широкий не узкий, прямой, годный для ездунов мелкого и среднего роста, далее хорошо бы вынос, шины узкие велопедные, скорее всего влезут и от дули 2, да и заднее крыло с просветом около 74мм, движки нутрянка дуля 2, колёса 10 дюймов дадут спокойствие на предмет случайного отбоя на кочках, обода нормальной толщины по бортикам, цельные, не разборные.