Микро электросамокат Комета

[М-Велосипедист]

Теперь сравни со своим:

А детали этого колеса, которое вы выбрали для  сравнения с промышленными образцами, выпилены ручным лобзиком на коленке..и даже не покрашены...


Добавлено 22 Янв 2020 в 22:36

М-Велосипедист,  Я вас попрошу не удалять сообщения, жмите кнопку сообщить модератору. Я сам разберусь, чтобы вас не обвиняли в предвзятости, а у меня полная картина.

Хорошо, мне так проще...

[М-Велосипедист]

[user]horrorlv[/user], Я Вас услышал. Автора отпускаю. Неинтересно совсем стало после Вашего замечания.
Пусть хвалится дальше.
Светлая голова и золотые руки.

Ну не стоит так трагично, вас никто не гонит.
Простая просьбы быть несколько доброжелательней и меньше флуда  про одно и тоже на многих страницах...

[Vik3]

Я заметил такую вещь что на самокатах этой схемы складывания конструкторы идут на усложнение и добавляют ещё одну пару колес:



Казалось бы ну что бы не катить его на переднем колесе как трость... оно же рядом?  Ан нет, катить тяжелый электросамокат на двух параллельных колесиках даже маленьких и на небольшой ширине 120-150мм гораздо удобнее чем на одном шириной 50мм .

[Anton_S]

Имхо автор имеет право делать как ему хочется , как ему видеться и можется.
Призываю гостей темы  относиться к  хозяину благожелательно и терпеливо  .
Если возникает жгучее желание поучать или пофлудить можете покинуть тему и заняться этим процессом в курилке.

[Pau62]

Имхо автор имеет право делать как ему хочется , как ему видеться и можется.
Призываю гостей темы  относиться к  хозяину благожелательно и терпеливо  .
Если возникает жгучее желание поучать или пофлудить можете покинуть тему и заняться этим процессом в курилке.

Тоесть, если мы видим конструктивные просчеты и ошибки, то надо помалкивать о них, и только нахваливать эту поделку?
Не кажется ли Вам такой подход немного странным для технического форума?

[М-Велосипедист]

Тоесть, если мы видим конструктивные просчеты и ошибки, то надо помалкивать о них, и только нахваливать эту поделку?
Не кажется ли Вам такой подход немного странным для технического форума?

Не передёргивайте. Критика необходима и интересна.
Но вам нужно научиться критиковать не унижая личность оппонента - без агрессии.
И при отсутствии аргументов в техническом споре не переходите  на обсуждение личности автора или  его орфографических ошибок или его физических недостатков- это всегда выходит не вежливо.
Это технический форум и тут нужно обсуждать технические вопросы.

[М-Велосипедист]

Я заметил такую вещь что на самокатах этой схемы складывания конструкторы идут на усложнение и добавляют ещё одну пару колес:



Казалось бы ну что бы не катить его на переднем колесе как трость... оно же рядом?  Ан нет, катить тяжелый электросамокат на двух параллельных колесиках даже маленьких и на небольшой ширине 120-150мм гораздо удобнее чем на одном шириной 50мм .

Я думаю дополнительные колёсики появились из-за невозможности катить самокат на переднем колесе в сложенном состоянии.
В одном положении дека скребёт за дорогу, а в другом положении переднее колесо неудобно катить поскольку центр тяжести пытается его развернуть и приходится с усилием держать руль противодействуя этому моменту.   
Ну а вообще то катить на двух ,рядом стоящих колёсиках, всегда не удобно - это мы знаем по хозяйственным сумкам на колёсиках которые при быстром перемещении плохо держат дорогу, переворачиваются на ходу...

[NexVik]

Тоесть, если мы видим конструктивные просчеты и ошибки, то надо помалкивать о них, и только нахваливать эту поделку?
Не кажется ли Вам такой подход немного странным для технического форума?

ну конечно, мы тут ахренительные спецы, видим по фото, в тексте и между строк кучу ошибок автора, и обязаны предотвратить катастрофу, разбив руками того же самого автора эту злобную Комету задолго до приближения к Земле.  Ну прямо в стиле Голливуда .
Теперь я понимаю откуда такой интерес к данной теме.. 

[Vik3]

Ну а вообще то катить на двух ,рядом стоящих колёсиках, всегда не удобно - это мы знаем по хозяйственным сумкам на колёсиках которые при быстром перемещении плохо держат дорогу, переворачиваются на ходу...

Я боюсь что бабушки не согласятся на одно колесо по центру вместо двух параллельных . Да и конструкторы имея низкий центр тяжести и большое колесо в нужном месте все же приделывают к нему ещё два маленьких и катят тяжелый самокат на них да ещё и за дополнительную ручку    Наверное все же так удобнее и устойчивее (2:20) :

https://youtu.be/74zI6r3HG6Q



как видим тоже зачехляют .

[М-Велосипедист]

Идут новые времена, пора становиться другими и нам.
Время болтунов уходит они остаются не у дел, оседают в интернете, но и в интернете уже дают им отпор...


Боюсь зарекаться, но кажется проектирование закончено, вот так выглядит модифицированный КОМЕТРОН который проще по технологии и легче по весу.

Передняя стойка руля будет из тонкой квадратной дюралевой трубы 30х30х1,5  ,будет цельной не телескопической.
Корпус не из двойного квадратного профиля а лишь из одного.
Появилось крыло над заднем колесом.
Изменилась встроенная сумка - теперь она быстросъёмна и имеет в себе контейнер для хранения самокатного чехла.
При полностью зачехлённом самокате одна секция сумки остаётся снаружи для использования её когда самокат сложен и зачехлён - ну например для проездной карточки или мелочи для оплаты прохода в метро - или книжки-планшета  для чтения в метро...

[М-Велосипедист]

А самое  интересное, что автор - не имея ни опыта ни  технического образования величает себя инженером конструктором и  с-----ть хотел на всех и вся. За это его забанили на всех профильных форумах!!!
Там где он остался - он ведёт скудоумный бложек в свою честь.
Видимо, благодаря здешним модераторам, у него будет бложек и здесь!!!
Раскручено-бесплатно- уютно!!!
Все как он любит!
И если в----здист удалит это моё сообщение, я сделал скриншот, который отправлю
Хозяину форума.
Понравится ему, что кто то пытается рекламировать свою говннопродукцию, опасную для жизни
И здоровья, как потребителя, так и тех, кто может оказаться рядом на дороге?
Да ещё и нахалявку!!!
А ведь рекламка прет с каждой фотки!
Уже и бензопроводы, и псевдоводномоторный транспорт, и складные велики и все в самокатной теме!
И на каждой фотке кАмета кАмета кАмета

Удалил это сообщение за банальную клевету. А цитата пусть весит в моём сообщении на всеобщее обозрение... (страна должна знать своих героев)
И по совету модератора для его информирванности послал и ему жалобу ...
Добавлено 23 Янв 2020 в 16:04

Ну не может грамотный человел плавать так в тех науках.

''Плаваю'' в тех науках всю сознательную жизнь...

[Pau62]

На вопрос - зачем это всё сообществу - никто не ответил.

Еще до сих пор никто не ответил на вопрос - почему куча людей открывает темы о своих поделках,
а среди бедняжек, пострадавших от злобных форумчан, мне известны только
Дуюнов и Велосипедист.
Ну вот за что их судьба так не любит?

[М-Велосипедист]

Ну чем закончилось, вы в курсе, я полагаю.

Я не в курсе. Что это за человек о котором вы говорите и чем закончилось и что именно закончилось.
Звучит интригующе и с намёком на назидательность...
Добавлено 23 Янв 2020 в 17:20

Ну вот за что их судьба так не любит?

Почему вы решили что судьба их не любит?
Не для всех форум судьба - не меряйте по себе...

[М-Велосипедист]

Вот так самокат выглядит в сложенном виде без чехла и с чехлом.

Чехол в виде трубы из ткани верхним своим краем  стационарно закреплён под седлом и в сжатом виде блокируется под верхней частью сумки - под подвижной сумкой- клапаном на липучке.
При закрытии всего самоката чехлом, сумка-клапан остаётся снаружи и продолжает быть доступной .

[Paxxa]

Хорошо когда хорошо рисует. Кажется эта картинка есть на каждой странице.

[М-Велосипедист]

Хорошо когда хорошо рисует. Кажется эта картинка есть на каждой странице.

Очень хорошо, когда авторы оживляют свои темы картинками, фотографиями, видео.
Наглядно, увлекательно, зрелищно ..

[М-Велосипедист]

Помните, на прошлой странице я писал про то, что надо делать хорошо?

Полезное предложение.
Смотрим на претворение в жизнь ваших пожеланий. 

Вот самокат с левого бока со стороны тормозного диска и суппорта.
Суппорт теперь открыт и доступен к лёгкой регулировки.




Добавлено 23 Янв 2020 в 20:10

Если хотите, чтобы было Наглядно, увлекательно, зрелищно для ЧИТАТЕЛЯ Вашей темы, сделайте хорошо. Нарисуйте взрыв-схему с "легендой", сделайте отрендеренную 3-Д модель с управлением мышью, анимационный ролик со складыванием, одеванием чехла и так далее... Вот тогда оно и будет Наглядно, увлекательно, зрелищно. Напишите хорошее описание на литературном русском языке, технические характеристики в общепринятых терминах и нормах. Проявите уважение к своему читателю...)

Всё это будет в видео отчётах - сразу всё и наглядно и достоверно , на литературном русском языке (без мата) 

[кот ленивый]

Всё это будет в видео отчётах - сразу всё и наглядно и достоверно , на литературном русском языке (без мата)

Пока мы даже не увидели отчета по характеристикам предыдущей модели.  Скорость то какова?