С протезом ноги на электросамокате

[Aleksey5]

Здравствуйте! Весьма необычная тема не правда ли?

Не буду вдаваться в подробности, но всё в названии темы. Так получилось, что у меня нет левой ноги выше колена (с детства были некие проблемы) и встал такой вопрос: исходя из вашего опыта, как вы считаете смогу ли я комфортно кататься на электросамокате исходя из информации которую я Вам предоставлю:

1) Хожу, как я уже написал с протезом, ампутация очень высокая, поэтому протез с корсетом, хожу последнее время с тростью, на короткие расстояния могу и без.
2) Без каких либо проблем могу стоять на двух... (ну как двух  ) ногах довольно долго и в обычной стойке и в стойке как катаются на самокатах на видео (т.е ноги сверху вниз как бы)
3) В детстве и подростковом возрасте катался на велосипеде, навык есть (тогда еще была нога, и да тогда были проблемы, но более легкие, и ампутация совсем с этим никак не связана, если вдруг кто задастся вопросом...),  не знаю важен ли этот навык для электросамоката или нет, поэтому пишу и об этом.

Хочется активного отдыха подобного рода, велосипед само собой отпадает - не смогу крутить одну педаль так как нога(протез) будет висеть, гироскутер - это вообще убийство и смех, а электросамокат, как я подумал, последний вариант, в котором вот тоже есть сомнения.

Надеюсь на адекватные отзывы. Спасибо!

[Чайнег]

Поставить сидушку, и ноль проблем.

[Aleksey5]

Поставить сидушку, и ноль проблем.

Я думал про это, и хотел об этом написать в своём посте, но это будет некий аналог велосипеда в плане что протез будет болтаться, да и сама сидушка на эл.самокате выглядит нелепо как по мне. Но за ответ большое спасибо!

[Чайнег]

сама сидушка на эл.самокате выглядит нелепо как по мне

Я в результате своих исследований эргономики езды на самокате (попробовал все, и отточил эргономику до совершенства) пришел к выводу, что самокат без сидушки = нелепость. Да и выглядит стоячий ездок нелепо, словно ковыряет палкой что-то, или качает огромным велонасосом. Про безопасность вообще молчу, земля и небо. Все имхо, естественно.

[Aleksey5]

Я в результате своих исследований эргономики езды на самокате (попробовал все, и отточил эргономику до совершенства) пришел к выводу, что самокат без сидушки = нелепость. Да и выглядит стоячий ездок нелепо, словно ковыряет палкой что-то, или качает огромным велонасосом. Про безопасность вообще молчу, земля и небо. Все имхо, естественно.

Да, не спорю, тут дело вкуса, но, как я уже написал, с сидушкой мне не вариант протез будет висеть

[Чайнег]

Да, не спорю, тут дело вкуса, но, как я уже написал, с сидушкой мне не вариант протез будет висеть

А дополнительную подпорку никак нельзя замутить?

[ter]

Ключевая фраза "хочется активного отдыха". Значит получится.. но попробовать не помешает. Я, к примеру, не могу катать сидя: нет ощущения удовольствия, "полной грудью" как говорится..
Равновесие нужно держать, упор на недостающую часть ноги нужен соответственно , эластичность в колене тоже нужна - как с этим, не знаю.. готов предоставить на "тест-драйв": шлем с собой прихвати.

[Ocean Sleeper]

Нижесказанное иходит из собственного опыта обычного человека, накатавшего на Xiaomi M365 ~400км.

Начнём с главного. Я не буду затрагивать темы выбора модели и прочего.
Учитывая характер травмы, я вижу 2 основные проблемы при использовании самоката, которые могут встать, и с которыми, вероятно, надо будет иметь дело на пути к счастливому катанию:
1) Пружинивание на самокате
2) Взбирание на самокат и отталкивание <- может доставить некоторые неудобства (а может и нет) - в зависимости от скилла взбирания 

Стоит понимать, что на электросамокате нагрузка на ноги хоть и не такого рода, как на велосипеде, т.е. на нём не надо постоянно сгибать/разгибать коленный сустав, что имеет большое значение в вашей ситуации, учитывая характер травмы, но, тем не менее, на нём может потребоваться как стоять, так и пружинить, т.е. слегка сгибать/разгибать колени на относительно небольших (ямки, небольшие бордюры максимум) неровностях дороги.

Соответственно, здесь имеет значение как стиль езды, так и проезжаемые места. Но, даже если это будет простая езда только по городским дорогам, а не в том числе по парковому оффроаду, например, где много кочек, или какое-либо трюкачество на бордюрах, вы в любом случае не застрахованы от наезда на неровности дороги. Учитывая качество покрытия много где в среднем, я бы назвал это ездой по околоровным дорогам. А на тротуарах есть ещё и места, вроде плитки, где дребезжит, как на отбойнике.

Поэтому, исходя из ожидаемой нагрузки, мы приходим к следующим проблемам ездока в вашей ситуации:
а) насколько протез позволяет сгибать ногу;
б) уставание здоровой ноги;

Если исходить из того, что вы ходите с тростью, т.е. никак не изгибаете, то, даже не будучи экспертом по травмам, можно представить себе, что эта нога вам почти никак не поможет при езде.
Основная нагрузка будет приходиться на здоровую ногу. А когда ездишь с обоими здоровыми, иногда бывает, что чувствуешь усталось в одной из ног, на которую больше опираешься, после продолжительной поездки (не 10 минут - может, в районе часа и больше).
При такой ситуации вы всё ещё можете кататься на электросамокате, но как минимум в половине возможностей от обычного случая.
Я не считаю, что является здоровым отказываться от определённых вещей в жизни, когда есть хоть небольшой шанс.
Во избежание серьёзных последствий, я бы мог посоветовать вам пробовать ездить (как минимум на начальном этапе) на действительно небольших скоростях (около пешеходных), следя за дорогой, так чтобы избегать по возможности любых значимых для вашей ситуации неровностей, но лучше сделать иначе.

Сходите в магазин/на трек/куда угодно, где под присмотром друга/близкого человека/продавца в магазине и т.п., который бы вас словил, если что - протестируйте свои возможности в катании на маленьких скоростях (околопешеходных). Поучитесь просто стоять на нём. Может так получиться, что у вас возникнут проблемы даже с отталкиванием (не факт, что не разрешимые). Так вы сможете составить реальное представление о своих возможностях, гораздо лучше, чем кто-либо сможет посоветовать вам на форуме, даже исходя из вашего описания.

Из дополнительных возможностей - почти все самокаты можно оборудовать седлом, поэтому необходимость в использовании коленных суставов во время езды отпадает. Это также желательно протестировать на себе. На вашем месте я в конечном итоге в любом случае пошёл бы, и на себе безопасно проверил, сначала хотя бы на стоячем устройстве.

Не стоит бросаться в крайности, но и прожить жизнь, хотя бы не прикинув/не попробовав, тоже плохо. Надеюсь, что вы безопасно попробуете на практике.
Отпишитесь сюда вне зависимости от результата

Возможно что-то забыл упомянуть, пишите, подскажу, чем смогу.

[Иван Сусанин]

[user]Aleksey5[/user], Думаю, что самокат Вам как раз лучший вариант. Но необходимо сначала попробовать, возможно вылезут "подводные камни". У меня, например, после покатушек, особенно по плитке, ноги гудят. Хотя самокат двухподвес, с не самыми маленькими надувными колёсами.
Мне видится в Вашем случае, - двухподвес на пневматических шинах от 10", широкая, но невысокая дека, седло (существуют широкие- вроде сидушки от офисного стула). Возможно что-то придётся приспосабливать "под себя".

[Aleksey5]

А дополнительную подпорку никак нельзя замутить?

Да конечно при желании всё можно, но как то-то не хочется "колхозничать

Ключевая фраза "хочется активного отдыха". Значит получится.. но попробовать не помешает. Я, к примеру, не могу катать сидя: нет ощущения удовольствия, "полной грудью" как говорится..
Равновесие нужно держать, упор на недостающую часть ноги нужен соответственно , эластичность в колене тоже нужна - как с этим, не знаю.. готов предоставить на "тест-драйв": шлем с собой прихвати.

Спасибо за предложения, я бы с радостью, но живу не в Екб, а в Пензе =)

[user]Ocean Sleeper[/user], Большое спасибо за столь развернутый ответ. Проблем с отталкиваем, зная себя, я подозреваю не будет. По поводу всего остального, возможно Вы правы. Но как говорится пока не попробуешь - не узнаешь, а среди друзей ни у кого нет - у кого-то велосипеды, кто-то не катается вообще не на чём.

Поэтому, исходя из ожидаемой нагрузки, мы приходим к следующим проблемам ездока в вашей ситуации:
а) насколько протез позволяет сгибать ногу;

Почти до упора, но условно приседаю за упавшей на пол вещью легко.

Как только появится возможность попробовать что-то я отпишусь, но не уверен, что она появится (покупать сходу аппарат за 30-40к, а потом в случае неудачи перепродавать - не самый лучший вариант), попробую поискать прокат в ближайшем парке, если конечно мне дадут... В магазине сомневаюсь что дадут. Рядовому покупателю - возможно, человеку с тростью - есть сомнения

В любом случае всем, кто не прошел мимо и отписался - спасибо! Буду делать выводы.

[garynych]

Если речь о хиленькой моделе не сильно динамичной то перемещение возможно.
Чтото быстрое потребует усиление рулевого механизма и гуся. Т.к. нагрузки будут большие именно на руль (при разгоне и торможении). Штатные эти узлы не выдержат кмк

[CReDo]

Да и выглядит стоячий ездок нелепо, словно ковыряет палкой что-то, или качает огромным велонасосом. Про безопасность вообще молчу, земля и небо. Все имхо, естественно.

Ну тут вы палку точно перегибаете. Сидя на сокрости можно заметить ямку но вот сидя ее не перепрыгнешь. Так что сидя безопасность ниже в том числе при падении.

[Иван Сусанин]

[user]Aleksey5[/user], А вообще- готовьтесь к тому, что среди готовых моделей трудно будет подобрать что-то, не переделывая и не "колхозя" под себя.
Как вариант- заказать изготовление под свои требования. Правда, эти требования необходимо сначала разработать.

[Ocean Sleeper]

Почти до упора, но условно приседаю за упавшей на пол вещью легко.

В таком случае, получается, что протез не будет мешать амортизации и, если выработаете на практике стойку, при которой будете удобно ставить ногу в протезе на деку (т.е. так, чтобы был баланс, и протез не мешал постановке/небольшому движению ступни здоровой ноги на деке), то, по сути, ваша основная разница по сравнению с обычным ездоком будет только в более быстром уставании опорной ноги, и вероятно, чуть меньшей (но не критично), отзывчивости в управлении.
Поэтому точно имеет смысл ориентироваться на самокат и проверить себя на практике

прокат в ближайшем парке, если конечно мне дадут...

На крайний случай можно попробовать пойти с кем-то, кто взял бы в прокат за вас

P.S. Вообще норм мысль была где-то выше насчёт модернизаций. Если протестируете на обычном устройстве, и всё окажется ок, то, очевидно, имеет смысл задуматься над подгонкой устройства под себя в будущем. Заодно будет пример для других в подобной ситуации

[Jones]

Можно найти в прокате или в магазине самокат 1201 или его копию kugoo es3. Он бывает как с сидушкой, так и без. От прочих самокатов отличается очень широкой декой и большими колесами, очень четкими тормозами, а так же трансформацией в нечто похожее на чемодан с колесами при складывании.
Тут сложно советовать, но мне кажется, что вторая точка опоры все-же должна быть, только не сидячая, а высокая, типа как альпеншток, что позволит на ходу переносить центр тяжести и протез не будет свисать.  И надо решить проблему, как сойти самоката, если он не полностью остановился. Для это нужно чтоб крепление сидения на самокате позволяло установить велосипедный подседельный штырь. Штырь поставить с амортизатором,
https://ru.aliexpress.com/item/32300673539.html
https://ru.aliexpress.com/item/33020700728.html
а не него "безносое" седло
https://ru.aliexpress.com/item/33027640401.html
https://ru.aliexpress.com/item/32433626397.html
позволяющее при любом наклоне слезть самоката на имеющуюся ногу.

Но это, конечно, просто размышления. Надо пробовать.

[Aleksey5]

то, по сути, ваша основная разница по сравнению с обычным ездоком будет только в более быстром уставании опорной ноги

Да, тоже думал, что это будет одной из небольшого числа проблем.

Можно найти в прокате или в магазине самокат 1201 или его копию kugoo es3. Он бывает как с сидушкой, так и без.

Да, был вчера в в центре города, видел прокат (если его можно так назвать) электросамокатов, но мне страшно было на них даже смотреть, не то что вставать первый раз: один какой-то маленький, хиленький, другой с узенькой декой, у третьего вообще табло всё разбито и я не решился, учитывая учитывая большое количество людей и состояние самокатов, хоть и был не один. По видеороликам на ютюбе мне понравился самокат Xiaomi m365, вроде прост в использовании и внешний вид хороший. Вот на что-то похожее я бы встал, если где-то увидел. KUGOO S3 внешне тоже неплох, в плане деки и табло.

Буду продолжать искать варианты, попробовать, в торговом зале условного крупнейшего магазина электроники на букву "М", думаю вряд ли кто позволит. Еще раз благодарю всех за ответы. 

[Jones]

По видеороликам на ютюбе мне понравился самокат Xiaomi m365, вроде прост в использовании и внешний вид хороший. Вот на что-то похожее я бы встал, если где-то увидел.

На нем надо ногой оттолкнуться, чтоб он поехал.

Буду продолжать искать варианты, попробовать, в торговом зале условного крупнейшего магазина электроники на букву "М", думаю вряд ли кто позволит.

Это не их профиль. Это сопутствующий товар. Самокат надо пробовать в магазине самокатов или электротранспорта с шоу-румом и консультантом, который хоть что-то в этом понимает. Город не назван, в Москве и С-Пб такие магазины точно есть.

[Aleksey5]

На нем надо ногой оттолкнуться, чтоб он поехал. Город не назван, в Москве и С-Пб такие магазины точно есть.

Можно пробовать все варианты, в том числе с отталкиваем, но широкая дека, безусловно это плюс. А город Пенза, весьма небольшой по нашим меркам. 500к населения, вроде что-то более менее близкое есть, но не уверен как и что там. На сайте вроде как написано, что обучают освоить то или иное транспортное средство.