Проверка реальной емкости самодельной батареи

[Михаил2115]

Проверил свою самодельную батку из 18650 ноутбуковских,
пробег 2000км, емкость из 18 упала до 11.4 за 2 года.

При проверке нагрелась 45 градусов,

какая безопасная температура для лития?

[Михаил2115]

Безопасная в каком смысле,
чтобы не протекли,
не взорвались
или максимальная для более-менее щадящего режима использования, чтобы ёмкость не падала относительно быстро?

Что бы не загорелись и не умерли быстро,просто при токе в 7А нагрев до 45 градусов это нормально?

[tmiaer]

 

Что бы не загорелись и не умерли быстро,просто при токе в 7А нагрев до 45 градусов это нормально?

Для такой батареи нормально. Она мертвая была уже в момент сборки, сейчас тем более. 1.2ач на банку - это утиль.

[Михаил2115]

Для такой батареи нормально. Она мертвая была уже в момент сборки, сейчас тем более. 1.2ач на банку - это утиль.

Ну чего же мертвая изначально, 18Ач была,а сейчас да,1.26Ач на элемен это уже грусть,но 2000 км проехала,около 300-400 цыклов заряда прошла, так что хороший показатель

[илс]

[user]Михаил2115[/user], да, катайтесь на здоровье. Тест корректный, но пора задуматься о смене батарее.
И да...в конце видео надо было разбег замерить...на параллелях.

Это покажет реальную деградацию...элементов. Особенно, если такой тест делать на регулярной основе и фиксировать все цифры.
Напомню, емкость батареи определяется по самой слабой ячейке. 

Спойлер

В закрытом корпусе, да еще жарким летом, нагрев будет гораздо выше. Ставьте термодатчик, потом нам отпишите о максимальных температурах. Там и под 70 может набежать  .

[Михаил2115]

[user]Михаил2115[/user], да, катайтесь на здоровье. Тест корректный, но пора задуматься о смене батарее.
И да...в конце видео надо было разбег замерить...на параллелях.

Это покажет реальную деградацию...элементов. Особенно, если такой тест делать на регулярной основе и фиксировать все цифры.
Напомню, емкость батареи определяется по самой слабой ячейке. 

Спойлер

В закрытом корпусе, да еще жарким летом, нагрев будет гораздо выше. Ставьте термодатчик, потом нам отпишите о максимальных температурах. Там и под 70 может набежать  .

Так эта батарея уже на пенсии))

В начале осени собрал вторую на 24Ач
И на ней сейчас катаюсь))

[rzaviy]

[user]Михаил2115[/user],  на входе и выходе 3 квадрата,да хорошо,но в самой батарее ток протекает через 1,5 квадрата. 
Думаю поняли про что я говорю.

[Михаил2115]

[user]Михаил2115[/user],  на входе и выходе 3 квадрата,да хорошо,но в самой батарее ток протекает через 1,5 квадрата. 
Думаю поняли про что я говорю.

Между секциями 2х1.5 цельная медь,все там окей, местами 3х1.5))

[rzaviy]

[user]Михаил2115[/user], между двумя блоками через 1,5,спаянных внахлёст,выход с 1,5.
Я про это имел ввиду.
А так нормально всё,респект

[Михаил2115]

[user]Михаил2115[/user], между двумя блоками через 1,5,спаянных внахлёст,выход с 1,5.
Я про это имел ввиду.
А так нормально всё,респект

так для самоката 350 ват этого за глаза))Тем более там длина проводников между контактами в миллиметрах)) потеря минимум))

[satell]

Что бы не загорелись и не умерли быстро,просто при токе в 7А нагрев до 45 градусов это нормально?

До 60-ти максимальная возможная (лучше не доводить). 45 - относительная норма. Лучше или понижать ток или вентилировать (охлаждать).