Новости от Илона Маска (и не только)

[SMILE1]

Кама (Атом) по омерекански:
https://dzen.ru/a/aC8zceygDSHwe-CM?from_site=mail

[aviator79]

Понятное дело, что хотели сэкономить внутреннее пространство и поэтому расположили передние колёса под срез капота и не закрыли их крыльями, но из-за этого при въезде в лужу, вся она будет полностью накрывать машину как это было на тазиках, только ещё хуже.
 А у Маска не только с машинами происходит упадок, но и ракеты взрываются и 9 запуск  Starship-а опять потерпел неудачу. Ну не любит народ фашистов.

[ИОН]

               
                          20:31, 4 июня 2025          Экономика
       
                           Спрос на электрокары Tesla рухнул еще в одной стране Европы
                           NYT: Продажи Tesla в Германии падают уже пятый месяц подряд

      Спрос на продукцию Tesla в Европе продолжает падать, несмотря на попытки руководителя этой компании Илона Маска исправить ситуацию. Об этом сообщило издание The New York Times.

Очередным свидетельством этого тренда стали продажи Tesla в Германии, которые, как показали итоги мая, падают уже пятый месяц подряд. Регистрации новых автомобилей этого бренда в ФРГ, крупнейшем автомобильном рынке Европы, сократились более чем на треть по сравнению с тем же месяцем 2024 года.

Маск попытался преуменьшить масштаб потерь Tesla в ЕС, сославшись на слабость европейского автомобильного рынка. Однако реальное положение противоречит словам предпринимателя. Например, в Германии в мае продажи автомобилей на аккумуляторах выросли почти на 45 процентов по сравнению с прошлым годом. В Испании общие продажи электромобилей выросли на 72 процента, тогда как продажи Tesla упали на 19 процентов. Более того, в ФРГ спрос на продукцию BYD, главного конкурента Tesla в области электромобилей, вырос в девять раз. В 2025 году этот производитель обогнал компанию Маска и стал мировым лидером по продажам электрокаров.
Материалы по теме:
Tesla стремительно теряет деньги, но Илон Маск верит в успех.Почему проблемы его не пугают?
23 мая 2024   


      "Эх, шарабан мой- американка..." /из  песни /

[SMILE1]

Tesla стремительно теряет деньги, но Илон Маск верит в успех.Почему проблемы его не пугают?

А что его должно пугать      то что в 24м очередь на Теслу была год, а в 25 только 7 месяцев??

Сейчас его, по логике, должна волновать динамика предзаказов на роботакси и грузовых Тесла-Семи, а не тех устаревших моделей, которые он сам собирался убрать с производства к 25му году.

[ИОН]

                        Электромобили получили в России приоритет при госзакупках
                   Электромобилям и машинам на газе дали в России приоритет при госзакупках
Дмитрий Воронин


        ///.   Правительство России установило приоритет электрокаров и техники, работающей на газомоторном топливе, перед автомобилями на бензине и дизельном топливе при госзакупках. Об этом сообщает пресс-служба кабмина.

Уточняется, что в целях улучшения экологии и поддержки отечественных предприятий, производящих экологичный транспорт, были изменены правила, определяющие, какие товары и с какими характеристиками могут приобретать госзаказчики.

Машины, работающие на традиционном топливе, теперь в рамках соответствующих процедур будет разрешено покупать только в случае невозможности закупки получивших приоритет электромобилей и газовых авто. Например, говорится в материалах, это станет возможным в связи с отсутствием газозаправочной и зарядной инфраструктуры на планируемой территории эксплуатации.

Ранее сообщалось, что с 2025 года госзакупки иностранных электромобилей, согласно подготовленному Минпромторгом проекту постановления правительства, станут в России невозможны.     ///.   

        Т.е. элавто  "ТЕСЛУ"  для  членовоза  шиш  за казенный счёт  укупищь. одначе .......

[kommunist]

Электромобили получили в России приоритет при госзакупках
                   Электромобилям и машинам на газе дали в России приоритет при госзакупках

Газпром анонсировал иновационное нововведение: индексировать цену на газ для внутреннего потребителя дважды в год НЕ МЕНЕЕ чем на 10%
Просто совпало, наверное

[Statik]

Уточняется, что в целях улучшения экологии и поддержки отечественных предприятий, производящих экологичный транспорт, были изменены правила

Вот это прямо для этих широт странно звучит     .
Электро там для отвода глаз,прицепом прицепили,а главное газ,его ж девать будет некуда,разработанную дыру не заткнёшь затычкой,оно ж прёт,рынок скукоживается,а Китаю сколько его нужно(?) и так по себестоимости берёт.
По этому массово будут пересаживаться на газ чтоб хоть как то сохранить рабочие скважины.

[krufel]

разработанную дыру не заткнёшь затычкой,оно ж прёт

Познания, ё)
Образование видать профильное?
Не, банальная отсебятина...

[Statik]

Познания, ё)
Образование видать профильное?
Не, банальная отсебятина...

Профильное-профильное,как раз связанное с консерва-цией.

[ИОН]

                    Изгнание из электрорая: «зеленым» авто в России ничего не светит
                             Оцениваем прогнозы, высосанные из пальца


 ///. .... В очередной раз вынуждены констатировать тот простой факт, что насильственная электрификация автотранспорта не имеет ничего общего ни с экологией, ни с прогрессом. И Россия ей упорно сопротивляется. За 5 месяцев этого года в нашей стране продано 3460 новых электромобилей, что на 64% меньше, чем годом ранее. Авторынок в целом также не процветал, но его падение составило при этом «всего» 28,3%.  ///.     

[f500]

насильственная электрификация автотранспорта

В России насильно заставляют покупать электроавто? Тогда что-то мало продали. Уж с чем-чем, а с насилием-то там все в поряде.

[krufel]

Упорно сопротивляются покупатели, не желающие получить лимон скидки на электро авто местной сборки (н-р, эволют).

И прав f500 из eu, насильно у нас не электрофицируют. И с насилием там тоже все в порядке, сегодня только бомбим кого хотим)

[SMILE1]

В очередной раз вынуждены констатировать тот простой факт, что насильственная электрификация автотранспорта не имеет ничего общего ни с экологией, ни с прогрессом. И Россия ей упорно сопротивляется.

У нас как всегда предпочитают бороться с ветряными мельницами, а не с реальными проблемами.
На самом деле это задачка для 3 класса средней школы:
Дано:
1. на российском рынке нужен 1-1,2млн. новых легковых авто в год.
2. собственные производители производят меньше 300тыс. в год.
Найти:
где взять недостающие 700-800тыс. авто в год (не разово, а каждый следующий год добавить к недопоставкам прежнего) и так чтоб они не были электромобилями??
 
Поэтому сопротивление с каждым годом придется подпирать все упорнее и упорнее, а желающих упорно поддерживать это сопротивление с каждым прожитым годом будет все меньше и меньше.
Пешком, то эти упорцы пачиму-та не хочут, а сделать нужное число ДВС не могут.
Зато посопротивляться могут, это же проще и привычнее.
Главное потом не забыть сказать что хотели как лучше и вы уже не дебилы, а борцы за все хорошее.

[f500]

где взять недостающие 700-800тыс. авто в год

Это не проблема, в мире много машин. Вопрос, есть ли на них деньги у потребителей.

[SMILE1]

Это не проблема, в мире много машин. Вопрос, есть ли на них деньги у потребителей.

Даже если отвернуться от того что банки не дают кредитов на покупку чего-то там подержанного "в мире"... а что должно заставить покупателя взять 5-6летний Фольц с ДВС по цене нового электрокитайца??

[f500]

на покупку чего-то там подержанного

Откуда вдруг взялось "подержанных", если речь шла о новых авто?

[SMILE1]

Откуда вдруг взялось "подержанных", если речь шла о новых авто?

Оттуда что новые авто, например из ЕС, ввезти сейчас нельзя. И еще как минимум несколько лет будет нельзя.
Их можно купить в ЕС и ввезти уже подержанными, только так.

[f500]

например из ЕС

ЕСом мир не ограничен, есть например Азия где три страны, ввоз из которых не запрещен, делает десятки миллионов авто. Вам требуется всего миллион. Почему бы не купить у них?
Точнее не так. Почему бы им не ввозить в страну свои авто, если бы там был фицированный спрос на них? Видимо, что-то не сходится.