Новости от Илона Маска (и не только)

[владимиррр]

Отличный дизайн! Уже более 250 тысяч предзаказов собрали на него

Если Маск уменьшит вес и облепит кибертрак солнечными панелями,среднестатистический пользователь будет ездить бесплатно,т.е. без розетки практически.Надо то всего 4.76 кв м поверхности,700 вт.мощности панелей и вес до тонны,чтоб это выполнить.Так что Маск ещё удивит мир,а он о солнечных панелях для кибертрака говорил.Скорее всего он в числе первых создаст серийное производство.
Образцы уже создали Нидерланды,Германия,Япония.
Тут все о солнечных электромобилях
https://electrotransport.ru/index.php?topic=52811.0
Солнечный электро из Голландии
https://youtu.be/8F9ZksNjkNA

[владимиррр]

https://youtu.be/SEKmeHldWYc

[владимиррр]

[Alexey]

Если Маск уменьшит вес и облепит кибертрак солнечными панелями,среднестатистический пользователь будет ездить бесплатно,т.е. без розетки практически.
Солнечный электро из Голландии

Ну для солнечных Калифорнии, Аризоны и Невады это подходит, а вот с Голландией всё сложнее.

[Alexey]

Кибертрак Илона Маска даже снялся в клипе Трэвиса Скотта.
Так что дизайн у пикапа удачный на 146%
https://meduza.io/shapito/2019/12/29/cybertruck-i-avtosvalka-pikap-ilona-maska-snyalsya-v-klipe-trevisa-skotta

[владимиррр]

Кибертрак Илона Маска даже снялся в клипе Трэвиса Скотта.
Так что дизайн у пикапа удачный на 146%
https://meduza.io/shapito/2019/12/29/cybertruck-i-avtosvalka-pikap-ilona-maska-snyalsya-v-klipe-trevisa-skotta

Если форма устраивает потребителя,то солнечный электро считай у Маска в кармане,технически сделать это не сложно,а панели на линейные формы кузова лягут как нельзя лучше.Площади достаточно,на 50-70 км в солнечную погоду будут накачивать в тяговую за день столько,что обывателю на 2 дня достаточно: т.е. кто мало ездит вообще всегда будут с полной батареей;кому то не хватит,но зарядки будут редкими,большинству допустим раз в неделю зарядка,когда цена на электричество падает.В странах,где рынок электроэнергии,это обычно в выходные солнечные,или ветряные дни.В Германии в выходные,когда солнечные и ветряные дни,цена на электроэнергию сильно падает,было даже до нуля и даже отрицательная:не ты платишь за потребление,а тебе за то что берешь электроэнергию,её столько,что девать некуда.

[Alexey]

Если форма устраивает потребителя,то солнечный электро считай у Маска в кармане,технически сделать это не сложно,а панели на линейные формы кузова лягут как нельзя лучше.Площади достаточно,на 50-70 км в солнечную погоду будут накачивать в тяговую за день столько,что обывателю на 2 дня достаточно: т.е. кто мало ездит вообще всегда будут с полной батареей;кому то не хватит,но зарядки будут редкими,большинству допустим раз в неделю зарядка,когда цена на электричество падает.

Ну если Маск повысит эффективность солнечных батарей и подтянет общий КПД электромобиля, то конечно это имеет право на существование.

[владимиррр]

Ну если Маск повысит эффективность солнечных батарей и подтянет общий КПД электромобиля, то конечно это имеет право на существование.

Что значит "если",давно все доказано даже с КПД панелей 18%.У меня уже 6 лет успешной эксплуатации и это на свинце и с тонной веса.Худшего не при думаешь,а все равно эффективностью радует,все дела проворачивает без затрат.
Можно электро от солнца в 10 раз эффективнее моего сделать,но мне уже поздно,слишком дорого для меня будет.Обойдусь тем,что имею.
Добавлено 29 Дек 2019 в 20:53

[владимиррр]

Первые китайские Теслы добрались до покупателей
Lenta.ru: Первые китайские Tesla добрались до покупателей.
https://lenta.ru/news/2019/12/30/tesla/
https://clck.ru/LcSEH

[Perepol]

Что значит "если",давно все доказано даже с КПД панелей 18%............

Не причем тут КПД а время зарядки.Ето делается на бензоколонки в считание 5 минут.И пока цена топливо остается сравнительно невисокая тоест ее могут себе позволить без особих лишений то и ДВС сдаватся не будет.Да електродвигатель с  том же весе мощнее, неприхотливее и т.д. и т. п. но время зарядки все еще остается свише 30 минут до часа да и више.Пока ето так и пока ест сравнительно дешевое топливо то ДВС сдаватся не будут.
П.с. хотя я лично би запретил авто с ДВС в городах немедл;ено и сразу.Катаются на 200 метров, на 5 километров  ну ето спокойно могут делать и на електрическое авто а не загрязнат совсем безсмислено воздух.Кроме того и пока спиш авто на парковке спокой ненко может заряжатся тоест авто с ДВС в городе практически УЖЕ лишено всякого смисла.

[владимиррр]

Ребята,авто с ДВС померло лет 5 назад,когда в Германии появился первый конкурентный электромобиль на базе Ауди а2.Хороним вонючку 5 лет уже и ещё лет пять будем хоронить,когда смотреть на бензинки будем,как когда то на паровозы.Я добрый,предупреждаю заранее,чтоб вы не пролетели с бензинками,они скоро годны будут только как металлолом.Избавляйтесь пока не поздно.Хотя шансов найти электро замену мало (не в той стране родились),но какой то вариант искать надо,даже б/у электро,тоже вариант.

[Perepol]

Ребята,авто с ДВС померло лет 5 назад,когда в Германии появился первый конкурентный электромобиль на базе Ауди а2.Хороним вонючку 5 лет уже и ещё лет пять будем хоронить,когда смотреть на бензинки будем,как когда то на паровозы.

Я не такой оптимист. Цена вонючки ну кончено беушная но в очень хорошем состоянием очень низкая что не скажеш для стоимость електрокара.Я согласен с вами что вонючки в городов надо запретить но тогда люди будут передвигатся пешком или на великах так как у них нет денег на електрокара.Цена беушной вонючки  в очень хорошем состояний она 4-5 месечние заработки в Болгарий что не скажеш для цена електрокара.

[Alexey]

https://www.youtube.com/watch?v=F8ALgGWZ8xE

[владимиррр]

Я не такой оптимист. Цена вонючки ну кончено беушная но в очень хорошем состоянием очень низкая что не скажеш для стоимость електрокара.Я согласен с вами что вонючки в городов надо запретить но тогда люди будут передвигатся пешком или на великах так как у них нет денег на електрокара.Цена беушной вонючки  в очень хорошем состояний она 4-5 месечние заработки в Болгарий что не скажеш для цена електрокара.

Цена на бензинки падает,т.к.они становятся не нужными,рынок переполнен,люди массово пересаживаются на электро.И людей отпугивают от бензинок несколько факторов:дорогая эксплуатация из за низкого КПД и сложной конструкции;не экологичность;ниже комфорт;ниже надежность.

Добавлено 31 Дек. 2019 в 07:50

[Alexey]

https://www.youtube.com/watch?v=LmZkXXJb4YA

[Perepol]

К Илон Маск  надо относится непредвзято и обективно. Он перед все остальное бизнесмен тоест хочет заработать деньги. а некоторие блогври и канали так говорят про нем будто я ему что то должен и надо парится победит ли он конкурентам или не победит, да мне все равно победит или нет для меня важно чтоб продвигались и дешевели електрокари а пожалуй ето с руку на сердце вообще не наблюдается.Дать 30 тисяч доларов для его "дешевого" електрокара наверно смогут пару тисяч из 7 -8 милионов в Болгарий. А беушное авто которое можно юзать как менше 5 лет без всяких хлапот кроме замена масла и резина стоит 1000 доларов.Лвиная доля затрат ето на разние бумаги и налоги.Так что еще очень рано говорит про смерт ДВС.Да и пока не умерла и последная електростанция на угля и газа то говорит что електрокар екологичен ето безвкусная шутка.

[Alexey]

https://www.youtube.com/watch?v=OjVovpDSC3Q

[Alexey]

https://www.youtube.com/watch?v=j9uCRwHBkWw