Физический индикатор проблем с батареей

[Invar]

В масштабах ёмкости батарей электротранспорта  - этот прибор почти не кушает.
При наличии  бмс критической просадки не будет.

[Althair]

Заблуждаешься

Ошибаешься Мы всей командой эти светодиоды разных фирм, и цветов, едим на завтрак, обед, и ужин 
Они у нас используются в смещении, и поверь - они все разные. От цвета зависит мало. Разброс небольшой, но ощутимый.

[SkeptiK]

[user]Invar[/user], на мои вопросы ответишь?
Добавлено 30 Янв. 2020 в 13:59
[user]Althair[/user], профессионально этим не занимаюсь, но даже китайское говно одного производителя работает в этой схеме как надо. Тем более после сборки я же проверяю - светимость одинаковая у сборки или нет.

[Althair]

Так оно и понятно, тебе погрешность в 0.2..0.5 ма некритична...

[SkeptiK]

Так оно и понятно, тебе погрешность в 0.2..0.5 ма некритична...

Зачем тогда это обсуждать, если это не критично?

[Althair]

Это я к тому, что бдительность тоже нелишняя. Разброс может оказаться больше.

[tmiaer]

Главное: Его нельзя держать постоянно подключённым.

А зачем? Ткнул раз в неделю и достаточно. Для остального есть бмс.

[SkeptiK]

[user]tmiaer[/user], бмс есть не у всех, это просто факт. А у 90% пользователей БМС без балансира. А 5% из них вообще не выполняют своих функций.

[Invar]

Как раз для этого и стоит раз в неделю потыкать. Независимо от наличия и типа бмс.

[SkeptiK]

[user]Invar[/user], мою штуку не надо подтыкать, она всегда есть. А значит нельзя забыть или полениться. Очень просто объяснить как с ней работать и главное она ничего не жрет и не правильно работать в ней нечему.
Добавлено 30 Янв 2020 в 20:48
Просто ты так мне объясняешь, как будто я с луны.
Добавлено 30 Янв 2020 в 20:49


Добавлено 30 Янв. 2020 в 20:51
И первым делом я рассматривал вариант подключения баззера так, чтобы гнездо его включало (механически)

[tmiaer]

[user]tmiaer[/user], бмс есть не у всех, это просто факт.

Это их дело.

А у 90% пользователей БМС без балансира.

Мне лично не попадалось ни одной многоячеечной бмс без балансировки. О наличии таких бмс есть обрывочные сведения, нельзя сказать, что таких подавляющее большинство. Скорее 90% с балансиром.

[SkeptiK]

[user]tmiaer[/user], открой кугу и увидишь. Гироскутер ещё можно.

[SkeptiK]

Надо понимать, что у бмс есть один важный момент. Ты на неё рассчитываешь. А на эту штуку не надо рассчитывать. Контроль батареи тут просто потому что физика. Конечно и тут отказ возможен, но для этого должны отпасть разом все провода кроме плюса и минуса. Вероятность меньше чем не правильная работа китайской бмс.

[SkeptiK]

Та же самая батарея приближается к 3.5В на ячейку, виден маленький разброс

И самое прикольное, что на 3.3В на ячейках индикаторы полностью потухают - батарея почти разряжена (ехай к дому).

[volodiaa]

достоинства такой конструкции - дешевизна и постоянный контроль! малая трата энергии.

[tmiaer]

И самое прикольное, что на 3.3В на ячейках индикаторы полностью потухают - батарея почти разряжена (ехай к дому).

Особенно в солнечный день это будет заметно.
Когда на батарее 3.3, уже пора искать ближайшую розетку, на трёх процентах далеко не уедешь

[SkeptiK]

[user]tmiaer[/user], а конструктивно?
Добавлено 31 Янв. 2020 в 14:52
Ты ж прекрасно понимаешь что яркость будет снижаться постепенно

[SkeptiK]

При дневном свете индикаторы гаснут на 3.5В