Сцепление конических шестерён магнитом

[Cahes]

В конической передаче, с углом в девяносто (в худшем случае) градусов, имеется степень свободы в противоположную от двух валов сторону, порождающую способность к разъединению шестерёнок. Для противодействия этому валы усиленно закрепляют при помощи подшипников и упоров, что порождает требования к усилию противодействия, к прочности конструкции, и увеличивает вес, сложность и стоимость. Решением проблемы видится появление некой силы - стягивающей шестерни. Очевидно речь идёт о некой магнитной силе, то-есть - шестерни должны быть магнитные или намагниченные дополнительными магнитами, - электро либо ниодимовыми. Как думаете - в подобной вальной передаче типичного велосипеда, каково должно быть усилие магнитов для успешного сцепления шестерёнок без твёрдых упоров?

[stels]

А нафига:???

[ELOV]

Всегда ставились пружины. Если ставить магнит, надо немагнитный разделитель. На магнит налипнет стружка и убьёт шестерни ещё быстрее, кроме того это тяжеле пружины.
Но вопрос не понял.

Магнит имеет смысл как пружина если  нет проблем с весом. Магнит не создаст нагрузки которая есть у трения пружин