Акку 24в, контроллер 36в, как их совместить?

[R-E-I-N]

Контроллер KSLU37 . Что нужно перепаять в нём или в дисплее чтобы переделать на 24 вольта?

[vasya976]

Купи новую батарею

[Torsus_SD]

Лучше всего купить новый контроллер, насколько хватает моих знаний, без заводской перепрошивки контроллера и замены его компонентов не заработает

[R-E-I-N]

заказал новый на 24в, но доставка будет месяц а лето заканчивается, поэтому хотел узнать может-быть можно как-то переделать заменой резисторов.

[LeoDron]

заказал новый на 24в, но доставка будет месяц а лето заканчивается, поэтому хотел узнать может-быть можно как-то переделать заменой резисторов.

я бы пошел другим путем - дорастил бы батарею до 36В.

[4итатель]

Или сфоткайте получше этот участок, или опишите что нанесено на резисторе в красном квадрате и в фиолетовом, или вас "знатоки" заставят пересесть на новый электровелосипед, а затем его забросить куда подальше.



p.s. Жёлтая линия так проходит?

[R-E-I-N]

 Жёлтая линия так и проходит, резистор в красном квадрате 2402  и в фиолетовом 7501

[4итатель]

Параллельно красному впаять 72 кОм.
Также можно учесть фиолетовый и от точки 60V припаять 63кОм к точке VCC.

[илс]

Разумеется можно решить проблему перепайкой копеечного..делителя.
Но идея с батареей - более изящная. Когда автор поездит на 24В...так или иначе задумается о 36, а лучше сразу - 48В. 
===
Лично я на 36 никогда не ездил, тем более на 24В, даже когда начинал со свинцовых акков. 
Чесслово, на педалях будет выше скорость...нет разве? 

[4итатель]

[user]илс[/user],  [user]R-E-I-N[/user] из германии, там же 25/250 закон.
36 или 48 вольт надо душить душилками, а то скорости пропорционально изменятся  до 36-48кмч и получит [user]R-E-I-N[/user] штраф.

[R-E-I-N]

Параллельно красному впаять 72 кОм.
Также можно учесть фиолетовый и от точки 60V припаять 63кОм к точке VCC.

Спасибо большое ! Теперь отсечка на 18,5 вольта, правда на дислее показывает что акку пустой, но это не принципиально.
Добавлено 02 Авг. 2020 в 14:52

из германии, там же 25/250 закон

абсолютно правильно, не большое 25 км/ч

[4итатель]

на дислее показывает что акку пустой

в дисплее тоже есть делитель для правильного отображения пиктограммы аккумулятора.

[илс]

[user]илс[/user],  [user]R-E-I-N[/user] из германии, там же 25/250 закон.
36 или 48 вольт надо душить душилками, а то скорости пропорционально изменятся  до 36-48кмч и получит [user]R-E-I-N[/user] штраф.

Ага, понял, сразу не заметил. 
Тогда..да...24В - самый годный вариант. 

[LeoDron]

абсолютно правильно, не большое 25 км/ч

Покупал несколько комплектов на амазон.де.
36В/14А идут для Германии как 250Вт.  Если у тебя такой, то для соизмеримой мощности при 24В  придется еще и шунт лудить. Имело место конструктивное вмешательство в конструкцию контроллера. Во Франции за это по руках сильно бьют, как в Германии не знаю.  Но могу сказать  точно, что от 36 В вел будет намного резвее, а скорость все равно нужно ограничивать. Сам начинал с 36В, а сейчас стоит  48В и  ограничение 25 км/ч. Это две большие разницы.

[R-E-I-N]

в дисплее тоже есть делитель для правильного отображения пиктограммы аккумулятора

может-быть подскажете что перепаять ?

[4итатель]

[user]R-E-I-N[/user], у меня в глазах или в мониторе двоится? Особенно в левом верхнем углу)))

Вообщем измерьте напряжение в красной точке, если близко к напряжению на аккумуляторе, то увеличить RD2.
Можно уменьшить RD1.

[R-E-I-N]

Вообщем измерьте напряжение в красной точке, если близко к напряжению на аккумуляторе

Да, напряжение почти как на акку, RD1 100k  уменьшал до 50к а RD2 12к увеличивал до 50к (родые резисторы выпаивал) но что-то не хочет отображать заряд акку

[R-E-I-N]

Всё, разобрался! В дисплее в настройках можно выставить необходимое напряжение и будет отображать заряд. Может быть кому-нибудь пригодится.  4итатель-ю особая благодарность.