МОЩНОЕ Зарядное устройство для электротранспорта 3кВт БП

[Maklaud]

Мощное зарядное устройство для электротранспорта.

Предлагаю новые блоки на 3кВт
Плавная регулировка тока и напряжения.
Небольшие размеры, малый шум.

Есть три типа зарядных устройств:
0-90в 0-20а - 11.000р.
30-90в 0-30а - 13.000р
0-125в 0-15а - 12.000р.
Размеры 240х100х80
Вес ~2кг

Аналогов на рынке нет. Это самые мощные блоки питания на текущий момент.
Данные модели считаются самыми надежными.
Да, в конце заряда, ток снижается.
Возможна доставка по России СДЭК или DPD

Мощный блок питания для электротранспорта.

[sdenis2017]

30 Ампер - не густо 

[Maklaud]

Не густо?))) Ну я согласен, 60 было бы лучше. Но у большинства автоматы на 16А. Так что 3,5кВт предел.

[yuri]

Ну у меня на даче 40А, у меня там и переплата по электроэнергии большая, заряжайся не хочу. А какие блоки взяты за основу?

[Maklaud]

Как всегда, блоки телекоммуникации 58в 40а
Для дома/города отличный вариант. Они меньше ZTE (большой зарядки на 3,8кг) и можно взять с собой.

[sdenis2017]

Не густо?))) Ну я согласен, 60 было бы лучше. Но у большинства автоматы на 16А. Так что 3,5кВт предел.

например для лиферной батки 60а 60в

[BlackArrow]

Мало им 30А, надо зарядку разогнать или что? 
Подходит - берите, не подходит - ищите в другом месте.

P.S. сам юзаю такую, реально бесшумная!

[spb-e]

[user]Maklaud[/user],  А последовательно их можно подключать ? Три штуки например ? особенно те что на 125В от КЗ есть защита ?

[Maklaud]

Точно не скажу, конкретно эти последовательно не подключали. От КЗ вроде бы защита имеется.
По идее последовательно можно подключать почти любые зарядки. Вот параллельно было бы уже сложнее и на это способны только точные лабораторники.

Вот. Но на 125в вроде только 2 сейчас в наличии.
Добавлено 01 Окт 2020 в 00:36

например для лиферной батки 60а 60в

Че т не очень понял вопрос. Эти параметры мало о чем говорят, не зная количество параллельных сборок и сколько тока держит каждая ячейка.
И 60в 60а наверно надо понимать, как 60в 60ач?
Что то я сомневаюсь, что лифер способен заряжаться токами больше 30а в такой сборке.

[tmiaer]

Точно не скажу, конкретно эти последовательно не подключали. От КЗ вроде бы защита имеется.
По идее последовательно можно подключать почти любые зарядки. Вот параллельно было бы уже сложнее и на это способны только точные лабораторники.

Параллельно тоже можно любые зарядки без проблем включать.

[sdenis2017]

Че т не очень понял вопрос. Эти параметры мало о чем говорят, не зная количество параллельных сборок и сколько тока держит каждая ячейка.
И 60в 60а наверно надо понимать, как 60в 60ач?
Что то я сомневаюсь, что лифер способен заряжаться токами больше 30а в такой сборке.

да
60А*ч
я пробовал вливать в свои "одинарный" ток - акумы холодные как будто ничего не происходит
а в плане у меня 72А*часовая батка
у меня заряд производится тремя комп БП чифтек-1450 Ватт то есть 12 Вольт*120 Ампер каждый
итого 36 Вольт * 120 Ампер

[Киса]

а если сделать 20А60В без регулировок и уменьшения тока в конце, для частичной подзарядки на стоянках во время езды, она буде легче и меньше?

[Maklaud]

а если сделать 20А60В без регулировок и уменьшения тока в конце, для частичной подзарядки на стоянках во время езды, она буде легче и меньше?

Не факт. 90 от 125в ни чем не отличаются.

[Киса]

задам может глупый вопрос, не ругайтесь , если батарею в сеть подсоединить через диод и мощное сопротивление которое вентилятор охлаждает , разве нельзя подобрать чтобы в батку примерно 10-20А вливалось на 60 вольтах?

[Alexeyspb]

задам может глупый вопрос, не ругайтесь , если батарею в сеть подсоединить через диод и мощное сопротивление которое вентилятор охлаждает , разве нельзя подобрать чтобы в батку примерно 10-20А вливалось на 60 вольтах?

Не стоит так делать. Вот она зарядится, БМС попробует её отключить и, в лучшем случае, просто сгорит, так как после отключения потенциал на резисторе будет в районе 220 вольт, а точнее даже выше - так как значение будет амплитудное, а не действующее. Не говоря уже о том, что полагаться только на БМС в таких вопросах нельзя. На сфере есть топик где, по-моему, у какого-то американца дом сгорел - он батарею таким образом от 120 вольт заряжал.

[baton45]

Мне батя всю жизнь торочит (электрик 50 лет), что советников в медицине полно, когда ещё результат получиться, а в электричестве советников намного меньше, ибо как  , можно и ласты склеить.

задам может глупый вопрос, не ругайтесь , если батарею в сеть подсоединить через диод и мощное сопротивление которое вентилятор охлаждает , разве нельзя подобрать чтобы в батку примерно 10-20А вливалось на 60 вольтах?

[user]Киса[/user], если захотеть, то можно.  Только нужен мощный диод на те же 20-100А, далее ваша батка на 20А  60В (это уже 1200 Вт), плюс на оставшиеся 220В-60В=160В гаситель (сопротивление) с током в цепи те же 20А. В итоге на гасителе (резисторе) нужно рассеять 160В*20А= 3200Вт.  Это полтора чайника. В воздух. При этом всем схема абсолютно не управляемая. И самое прекрасное опасная. Цепь 220В идет через батку и вылазит на схему и корпус самоката.
    Практически это электрический стул. Рассчет очень грубый, плюс-минус трамвайная остановка, до 75% энергии уходит в воздух. Да и где вы найдете розетку на 4-5кВт.
Alexeyspb может меня 100 раз поправить за ошибки и пример печальный уже указал, но наверное лучше запомниться интересная и немного правдивая страшилка у костра, чем унылая таблица умножения в классе.
    А так мощные зарядные устройства превратят энергию с 220В в 60В с гарантией защиты, безопасности и максимума КПД.
    Так же как зарядки для телефона. Лет 10 назад они ещё были не импульсные в 30 грамм как сейчас, а с трансформатором, тяжелые, хоть от бандитов отбивайся. Просто научились штамповать этого хлама горы, уже и ремонтировать не хотят, дорого.
    Разбаловал вас прогресс, но иногда задумывайтесь, для того чтобы перевезти человека на расстояние нужна энергия. Сейчас её уже заталкивают в литий, до этого пытались забивать в свинец (аккумуляторы, но тяжелые и дохнут быстро), а до того брали энергию от бензина, лошадей с сеном трогать не будем. Хотя любой источник энергии представлял опасность.

[Киса]

как она зарядится , я еду у меня батка 1/3 к примеру осталось , я в розетку воткнула ,сижу жду на вольтметр посматриваю , полчаса 10ач залилось , покатила дальше . тут важно вес и скорость залива, а дома я 3а штатной заряжаю если время позволяет , заказала

https://aliexpress.ru/item/32988575912.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edbLpzh2&_ga=2.108604289.2049364366.1601673149-969078058.1592082378

сейчас посмотрела за эти деньги можно было 3 по3А взять
https://aliexpress.ru/item/4000014881817.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.35385d3fRrE8Ch&algo_pvid=4df74638-8a50-420e-93fc-2317b3b39162&algo_expid=4df74638-8a50-420e-93fc-2317b3b39162-0&btsid=0b8b036d16016731585601131e4e98&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
Добавлено 03 Окт. 2020 в 00:30

Практически это электрический стул. Рассчет очень грубый, плюс-минус трамвайная остановка, до 75% энергии уходит в воздух. Да и где вы найдете розетку на 4-5кВт.

спасибо, все понятно, вопросов не имею

[Surf_el]

[user]baton45[/user], сопротивление в этой схеме лишнее, достаточно диода. Тут даже где-то соответствующая тема была. Но это все не для данного вопрошающего разумеется