Титановую раму

[Jon Atanasov]

Здравствуйте. Я новичок в електровелосипедах и хочу спросигь вас знающих, могу поставить мотор колесо мощностю 2-3 кв. на титаниевую раму?

[xdforce]

Привет. Почему нет? Хотя смотри. Титан КРАЙНЕ вязкий металл. Хоть бы модель/сплав рамы прислал. А так можно. Хотя чисто из соображений безопасности усилить дропауты. Можешь поискать на форуме огромная тема была про это. Что на зад, что на перед, без разницы. Подумай лучше куда акб впихнуть.

[Север]

Подумай лучше куда акб впихнуть.

Да, думать над этим тут похоже придется очень усердно.

[Dimy4]

   
  Привет, категорически не советую ставить мотор на титановые и магниевые рамы.
Максимум - лёгкий редукторник на 500Вт максимум, в помощь педалям.

Титановые рамы ОЧЕНЬ слабы и хрупки в области сварки, многократно возросшие после установки электрокомплекта нагрузки намного быстрей разломают раму.
Тем более - это хардтейл, при езде на нём с тяжёлым и мощным DD-мотором остаётся только один вопрос, что быстрее случится - травма шеи/позвоночника пилота, или дизасемблинг рамы на ходу.

Проверено многократно, втч - на своей шкуре.
Вменяемому человеку старше 30 лет, со скоростью выше 30кмЧ, можно ездить ТОЛЬКО НА ДВУХПОДВЕСЕ   
Если кататься не только по идеально ровному треку, конечно.   

Так что титановую или магниевых раму лучше использовать чисто под педальный ход.
И понт, и малый вес, и гашение вибраций (в случае с магнием).
Разве что, повторюсь, под редуктор 350 номинальных Ватт, 500-750 фактических.

На кликуш забей), кризис, вирус, зима - у многих днища вышибает 

Здравствуйте. Я новичок в електровелосипедах и хочу спросигь вас знающих, могу поставить мотор колесо мощностю 2-3 кв. на титаниевую раму?

[xdforce]

Титановые рамы ОЧЕНЬ слабы и хрупки в области сварки, многократно возросшие после установки электрокомплекта нагрузки намного быстрей разломают раму.

Кстати, почему?

[stels]

Потому, что не соблюдается технология сварки. А титан к этому очень критичен.
По хорошему раму надо варить в камере заполненой аргоном. Но ктож это делать будет.

[Jon Atanasov]

[user]Dimy4[/user], Т.е. то что лучше титана ето хроммолибден или?

[илс]

[user]Jon Atanasov[/user], для 2-3 кВт нужна пространственная рама, если хотите пробег более 30км
И это...только сталь. Скучная и...тяжелая.
Следует понимать, что 3кВт, это до 90км/ч, т.е. от рамы требуется мотоциклетная прочность, если вдруг (серьезную) кочку поймаете, на такой скорости.  С тяжелой АКБ и гирей в заднем колесе.

[Jon Atanasov]

[user]илс[/user], А как тогда разные ютюберы едут на алюминевую раму с стоимость 500-600 доларов с 3 кв. мощность на фэтбайкы уже больше 2-3 тысяч км.?

[xdforce]

Ни-ни! Вы сплав той рамы напишите

[Jon Atanasov]

[user]xdforce[/user], Ну сплав алюминий я ж написал

[xdforce]

[user]xdforce[/user], Ну сплав алюминий я ж написал

Так вот. В этом и смысл. Вы не поверите, но даже 0.001% вещества может в корне менять свойства металла. Сплав на то и сплав, что предназначен под конкретные нужды. Поэтому сравнивать попу с пальцем не уместно  Прислушайтесь советам другим... Однако. Что я могу сказать точно: с легкими колесами и титановой рамой с моторчиком на 500Вт. Можно получить космолет невиданной мосчи. И ехать там на копейко-ваттах в час

[stels]

для 2-3 кВт нужна пространственная рама, если хотите пробег более 30км

Ну это Вы загнули.
Мой 3кВт проезжает до 40км по лесам.
На алюраме и очень легкой.

[yurgen]

Чего вы прицепились к марке сплава ?
Этого никто не знает, в том числе и китайский изготовитель.
По ТУ на данную раму марка сплава наверняка указывается , а вот китаец ее сварит из тех труб которые ему подогнал его менеджер.
А они те еще оптимизаторы.
Поэтому вам все верно указали , такая рама для легенького педелика, 200-300Вт ,тем более аккумы там ставить по сути негде.

А как тогда разные ютюберы едут на

Ютуберы уже давно изобрели вечный двигатель , 

[илс]

Ну это Вы загнули.
Мой 3кВт проезжает до 40км по лесам.
На алюраме и очень легкой.

Хорошая рама - респект! 
Но автору темы явно не понравится ее...цена.
Ибо пространственный алюминий - дорог очень, в продаже доступны преимущественно стальные рамы, в т.ч. в Украине.
[user]Jon Atanasov[/user], А так да, можно ездить на алю раме от фэтбайка, почему нет?
Медленно и...печально. Нагрузки на раму сильно зависят от скорости и ровности дорог...
Добавлено 24 Ноя 2020 в 21:35

Спойлер

Я сам, кстати, езжу на старенькой тайваньской раме из якобы хроммолибдена.
У меня двухмоторный хардтейл, с максималкой 60+ Пробег до 100км.

Передняя вилка Rockshoks ходит ходуном, жду когда она развалится, недавно купил новую, со стальными штоками. 

[stels]

 Весьма кстати недорогая рама получилась.


Вот эта дорогая. Ибо геморная. И под 500вТ ее расчитывал.