Нестандартное подключение мощной фары к контроллеру КТ

[sdm78]

Всем здравствуйте ! Принимайте новичка 
Имеется контроллер КТ+LCD3. Имеется фара с потреблением порядка 2А. Соответственно на родной вывод с контроллера не подцепиться (не более 100мА) На выходе с контроллера напряжение аккамулятора (42в, хотел реле управлять, не нашел на такую напругу). Не хочу напрямую фару цеплять (фара с драйвером до 80в). Может кто делал схемку на полевике или еще на чем, чтоб можно было управлять фарой со штатного вывода ?

[Konstantin9]

Всем здравствуйте ! Принимайте новичка 
Имеется контроллер КТ+LCD3. Имеется фара с потреблением порядка 2А. Соответственно на родной вывод с контроллера не подцепиться (не более 100мА) На выходе с контроллера напряжение аккамулятора (42в, хотел реле управлять, не нашел на такую напругу). Не хочу напрямую фару цеплять (фара с драйвером до 80в). Может кто делал схемку на полевике или еще на чем, чтоб можно было управлять фарой со штатного вывода ?

Насчет реле, вам подойдет реле на 48 вольт, не такая уж редкая штука. Они при 42 вольтах работают нормально. Можно и на 36В, обычно реле допускают 130% от номинального напряжения 36*1,3=46,8В допускается. Но лучше на 48 вольт берите, будет меньше потреблять и греться. NRP-15-C-48D с такой маркировкой поищите, в чип и дипе есть. Да и фара потребляет 2А при 42В или при 12В?

[bankuss]

это наверное не фара, а прожектор.
недавно свою китайскую измерял - 0.3 ампера при 12 вольтах. при этом пятно яркое и все нормально видно. бьет не далеко конечно, но мне главное, чтобы меня видели, ибо в кромешной мгле не езжу )))

[Mike 372]

А 42 В это номинальное или максимальное напряжение? Если максимальное, то при минимуме 48 В реле может уже и не сработать. Но лучше поставить мосфет. У этих фар внутри стоят электролитические конденсаторы, и при включении контакты сильно искрят. У мелкого реле они могут быстро обгореть или слипнуться. А реле с мощными контактами громоздкое и само лишний ток потребляет.

[sdm78]

Насчет реле, вам подойдет реле на 48 вольт, не такая уж редкая штука. Они при 42 вольтах работают нормально. Можно и на 36В, обычно реле допускают 130% от номинального напряжения 36*1,3=46,8В допускается. Но лучше на 48 вольт берите, будет меньше потреблять и греться. NRP-15-C-48D с такой маркировкой поищите, в чип и дипе есть. Да и фара потребляет 2А при 42В или при 12В?

Фара светодиодная, 2 линзы, 4 светодиода, с четкой светотеневой границей типа "Арктика". Потребляет 2А при 12в. Аккум максимально 42в, минимально 31в. Разбег большой, поэтому реле не очень хороший вариант.

А 42 В это номинальное или максимальное напряжение? Если максимальное, то при минимуме 48 В реле может уже и не сработать. Но лучше поставить мосфет. У этих фар внутри стоят электролитические конденсаторы, и при включении контакты сильно искрят. У мелкого реле они могут быстро обгореть или слипнуться. А реле с мощными контактами громоздкое и само лишний ток потребляет.

Вот и я склоняюсь к мосфету, но т.к. в электронике соображаю слабо, нужна схема с номиналами. Или там все просто: мосфет на радиаторе + шунтирующий резистор ?

[Mike 372]

Не так давно в какой-то теме была схема со всеми номиналами. Там еще нужен защитный стабилитрон в цепи затвора. При 31 В ток будет меньше 1 А. При таком токе радиатор мосфету не нужен.

[sdm78]

Не так давно в какой-то теме была схема со всеми номиналами. Там еще нужен защитный стабилитрон в цепи затвора. При 31 В ток будет меньше 1 А. При таком токе радиатор мосфету не нужен.

Перерыл весь форум, не нашел  Может вспомните название темы ?

[Mike 372]

https://electrotransport.ru/index.php?msg=1995986
Добавлено 09 Июнь 2021 в 09:59
Часто люди спрашивают. Надо бы попросить модератора закрепить ее где-нибудь.

[sdm78]

https://electrotransport.ru/index.php?msg=1995986
Добавлено 09 Июн 2021 в 09:59
Часто люди спрашивают. Надо бы попросить модератора закрепить ее где-нибудь.

Спасибо, добрый человек !  Лучше действительно закрепить ссылку... Я так понимаю там схема на 48в, на 36в она тоже пойдет, главное чтоб полевик выдержал ?

[Mike 372]

Верно.

[Корчагин Дмитрий]

Здравствуйте, дорогие любители и профессионалы электротранспорта! Подскажите, пожалуйста, как быть и что делать? Каким образом подключить фару на велик, если на контроллере 48 В отсутствует разъем для подключения?

[Mike 372]

Неужели сложно догадаться? Подключить напрямую к аккумулятору, или к замку зажигания, выключателю общего питания, если такие есть. В разрыв одного из проводов установить отдельный выключатель.