О безопасности электромобиля

[Дядя Витя]

Про плюсы и минусы электротранспорта сказано много. Несмотря на многочисленные недостатки, преимуществ у электромобиля немало. Но как обстоят дела с безопасностью?

Про пожары электромобилей мы знаем- печальных примеров, увы, немало    Но есть и другие вопросы. Один из них я не раз задавал в разных темах на этом форуме, но ответа так и не получил- так уж выходило, что вопрос этот моментально тонул в потоке яростных разборок на электромобильные (и не только) темы...

Поэтому вынужден задать его в новом топике.

Вот этот вопрос.

Меня всегда интересовало вот что: насколько безопасен ЭМ при падении в воду? Не почувствуют ли себя его водитель и пассажиры рыбами, попавшими под электроудочку??? Ведь современные ЭМ имеют рабочее напряжение в сотни вольт, что сопоставимо с напряжением в трамвайной или троллейбусной контактной сети.

Интересно, проводил ли кто-нибудь тесты на безопасность ЭМ, находящегося в воде? Я как-то уже задавал здесь этот вопрос, но ответа так и не получил.

Может, кто знает?

Есть и другие вопросы. Напрмер, такой: проводил ли кто-нибудь замеры электромагнитного поля внутри ЭМ, как на водительском месте, так и на пассажирских. Если да, то каковы результаты этих замеров, и где можно с ними ознакомиться?

Есть ли у кого-нибудь интересующая меня информация?

[Дядя Витя]

Вот в том-то и дело, что даже велик током потрясывает. А там, скорее всего, 36В или 48. В электрическом же Порше, например, аж 800. И что будет, если этот Порше упадёт с моста в реку или просто попадёт в какой-нибудь провал, а там вода... Неужели его водитель и пассажиры будут убиты током, да ещё и в последние мгновения своей жизни испытают адские муки? Страшно даже представить такое...

И вопрос остаётся открытым: проводили ли производители ЭМ или независимые эксперты тесты на электробезопасность ЭМ, попавшего в воду? Если нет- это никуда не годится!

[7ambrion]

Даже на двс клему у акомы отстреливает пиропатроном, а там уж и подавно скорее всего ) а постоянным током ты скорее воду вскипятишь чем током кого то ударит )

[Дядя Витя]

Даже на двс клему у акомы отстреливает пиропатроном, а там уж и подавно скорее всего ) а постоянным током ты скорее воду вскипятишь чем током кого то ударит )

А электродвигатель современного ЭМ разве работает не на переменном?

Да и на видео с велосипедом видно, что даже 48- вольтовый агрегат пусть несильно, но током потрясывает  Что же будет с 800- вольтовой "электричкой"?

А пиропатрон, отстреливающий клемму АКБ- это, скорее всего, на авто премиум- класса. Да и когда он срабатывает? При жёсткой аварии? А если, например, ЭМ просто улетит с трассы в водоём, не получив повреждений? Не начнёт ли тех, кто внутри, током колбасить?

Нет, тесты обязательно нужны! Или они всё-таки проводились?

[7ambrion]

А электродвигатель современного ЭМ разве работает не на переменном?

дыг если акб отстрелит разве переменный останется?! ))

Да и когда он срабатывает? При жёсткой аварии?

еще при изменении наклона, 90 градусов + )

просто улетит с трассы в водоём, не получив повреждений?

так достаточно сложно улететь, если только сьехать )

[Surf_el]

а постоянным током ты скорее воду вскипятишь чем током кого то ударит )

Ну-ну. Почитайте водный раздел нашего форума, есть там тема про безопасность на воде.

[7ambrion]

Ну-ну. Почитайте водный раздел нашего форума, есть там тема про безопасность на воде.

Там самоделки или фабричные продукты с полной сертификацией? )

[Blik86]

Неужели его водитель и пассажиры будут убиты током, да ещё и в последние мгновения своей жизни испытают адские муки? Страшно даже представить такое...

Тесла как и другие премиум электрички на ее базе следят за сопротивлением межу фазами/батареей/корпусом и было бы логично думать, что как минимум должны отрубить выход акб. Акб будет затоплен через разные клапаны, а сами ячейки закорочены.

[x256]

1) в Китае недавно наводнение было теслы ездили

2) тк электрические провода близко и явно окружены металлическими каркасами то и ток не сможет выйти за пределы этих каркасов

[stels]

Господа теоретики.
Я катаю хардэндуро на электромотоцикле. Броды с погружением двигателя обычное дело. Были и падения в реку.
Контакты мотора не изолированные:

Посмотрите сколько грязи внутри рамы.
Незнаю кого там велосипеды током бьют. Хотя в детстве когда батарейку языком проверяли тоже щипало.

[slav]

Господа теоретики.
\\\
Незнаю кого там велосипеды током бьют. Хотя в детстве когда батарейку языком проверяли тоже щипало.

Всё просто : язык и прочии конечности не надо совать куда не следует .