DD 3000w 3T 29 обод, разгоняется на 60v 40A всего до 55-57км/ч

[Николай93]

Суть проблемы в названии темы... Есть у кого-нибудь предположение из-за чего такое может быть? Старый редукторник mxus 500w(перемотаный с 9Т на 8Т) при аналогичном конфиге едет 60 км/ч.

[AndreyA]

Такой же конфиг только на 26 колёсах не разгоняется до 60, перехожу на 20s. Такая конструкция. 

[edw123]

Суть проблемы в названии темы... Есть у кого-нибудь предположение из-за чего такое может быть? Старый редукторник mxus 500w(перемотаный с 9Т на 8Т) при аналогичном конфиге едет 60 км/ч.

Обороты хх какие?

[bym]

Да, надо повышать напряжение видимо. У меня на 20s едет 70км/ч

[Николай93]

Ну было указано на сайте вольтбайк, что номинал скорости 75-80 км/ч и что на 60v 660 оборотов. 1500w моторы ездят спокойно на 48v и 30-40 55-60 км/ч. Ну и обмотка 3Т как бы намекает, что оно скоростное и скорость на 60v явно не 55-57км/ч должна быть. Такое чувство, что где-то меня поимели.
Добавлено 30 Апр. 2022 в 15:33
Колесо такое https://www.voltbikes.ru/shop/electrovelosiped/motor-kolesa/motor-wheel-3000-w-rear-ddk/
3т 29 обод

[AndreyA]

Ну было указано на сайте вольтбайк

Не верь продаванам. 1500 ездят 60 недолго)). Повышай напругу и попрёт.

[Николай93]

Не верь продаванам. 1500 ездят 60 недолго)). Повышай напругу и попрёт.

Силу тока вы имеете ввиду ? Я тоже подозреваю, что не хватает силы тока, чтобы поддерживать обороты. Так как на холостом они высокие 80-100 км/ч примерно, измерить на холостом нечем. Завтра впаяю ваттметр и посмотрю потребление. Вообще очень странно, что редукторный mxus xf15 500w 8Т валит 60 км/ч при таком же конфиге .....

[AndreyA]

Силу тока вы имеете ввиду ?

К сожалению ,помоему всё печальнее и не хватает Kv мотора, несмотря на три витка, надо помнить о количестве пар полюсов. Током вопрос не решается, решается напряжением. не поленился , 78 вольт 700 оборотов в холостую. Под нагрузкой еще не выезжал.

[Николай93]

К сожалению ,помоему всё печальнее и не хватает Kv мотора, несмотря на три витка, надо помнить о количестве пар полюсов. Током вопрос не решается, решается напряжением. не поленился , 78 вольт 700 оборотов в холостую. Под нагрузкой еще не выезжал.

11Kv
Попробую поднять до 50А, ведь иногда тяги не хватает чтобы выйти на номинальные обороты (обычно силу тока поднимают когда переходят на треугольник и не получается взять Макс обороты, лично сам лудил шунт и прибавка где-то на 15-20 км/ч была)

[edw123]

11Kv
Попробую поднять до 50А, ведь иногда тяги не хватает чтобы выйти на номинальные обороты

Так какие обороты/скорость на хх?

[Николай93]

Так какие обороты/скорость на хх?

Не чем проверить на xx, но обороты больше чем на редукторнике, который 60 км/ч едет.... Намного больше. Я думаю что-то в районе 80-90 км/ч. Если найду у кого-нибудь лазерный тахометр то напишу.

[edw123]

Не чем проверить на xx, но обороты больше чем на редукторнике, который 60 км/ч едет.... Намного больше. Я думаю что-то в районе 80-90 км/ч. Если найду у кого-нибудь лазерный тахометр то напишу.

На моторе нет датчика скорости? Поставьте, хоть временно, велокомпьютер.
если у Вас 60В и 40А, то этого как раз должно хватать на 60км/ч по току. Дальше надо ток поднимать, если "думаете 80". И хорошо бы не 50, а 60А иначе на каждой кочке будет скорость сбавлять по току.

[Николай93]

На данный момент перебираюсь в другой город на пмж, поэтому пока что нет времени проверить. А датчик можно цепануть вместо датчика вело комп?
Как доберусь буду думать, что дальше делать.... Пока что просто наверное шунт пролужу, так как цены кусаются на нормальный контроллер. Колесо с ободом и доставкой и так уже в 42к встало, плюс усилители дропов, колодка под фазные и прочие мелочи.

На моторе нет датчика скорости? Поставьте, хоть временно, велокомпьютер.
если у Вас 60В и 40А, то этого как раз должно хватать на 60км/ч по току. Дальше надо ток поднимать, если "думаете 80". И хорошо бы не 50, а 60А иначе на каждой кочке будет скорость сбавлять по току.

[edw123]

На данный момент перебираюсь в другой город на пмж, поэтому пока что нет времени проверить. А датчик можно цепануть вместо датчика вело комп?

датчик вроде на холле, для вело не пойдёт.

[molib]

У меня такой же мотор на 48В 45А едет 60-65км\ч. на 26". Явно у вас не просто недостаток тока, а какая-то неисправность. Либо по ошибке вам прислали не 3Т.

[Николай93]

У меня такой же мотор на 48В 45А едет 60-65км\ч. на 26". Явно у вас не просто недостаток тока, а какая-то неисправность. Либо по ошибке вам прислали не 3Т.

3T... Просто видимо батарея не отдает столько тока... Бмска на 60v стоит 45-50А, а от плюса предохранитель на 30А идет.... На 48v хз какая бмс стоит... Но заметил, что между 48v и 60v разница пару км/ч ( 56 и 58 км/ч)... Ещё по логике вещей для 29 обода нужно больше А, так как его труднее раскручивать, но скорость должна быть больше. В общем нужно заказывать ваттметр и смотреть сколько батарея отдает W в пике

[Николай93]

У меня такой же мотор на 48В 45А едет 60-65км\ч. на 26". Явно у вас не просто недостаток тока, а какая-то неисправность. Либо по ошибке вам прислали не 3Т.

Можно с тобой в Вацап связаться? Есть пару вопросов по МК. 79215610433