Мотор колесо на радиоуправлении схема...

[А М]

Есть три 12вольт аккумулятора от бесперебойника, есть пульт управления и полный 12 вольт комплект для самолета с бесколлекторным эл. двигателем , радиоуправляемый. Как вместо него адаптировать мотор колесо ,чтобы получилось колесо с радиоуправлением.
Или как запитать мотор колесо от сети одно или трехфазной.

[edw123]

Есть три 12вольт аккумулятора от бесперебойника, есть пульт управления и полный 12 вольт комплект для самолета с бесколлекторным эл. двигателем , радиоуправляемый. Как вместо него адаптировать мотор колесо ,чтобы получилось колесо с радиоуправлением.
Или как запитать мотор колесо от сети одно или трехфазной.

Мотор-колесо - такой же "бесколлекторный", только побольше. Подключайте напрямую к rc-контроллеру.

[Monstersound]

Как вместо него адаптировать мотор колесо ,чтобы получилось колесо с радиоуправлением.
Или как запитать мотор колесо от сети одно или трехфазной.

Смотря какое мотор-колесо и для какой цели. Недостаточно информации.

[А М]

Смотря какое мотор-колесо и для какой цели. Недостаточно информации.

Добавляю информации:  Мотор колеса нет никакого нужен совет-какое колесо может подойти  к описанной схеме. Есть-ли колеса бесколлекторные на 12вольт?
О цели: Чтобы колесо крутилось.

[А М]

Мотор-колесо - такой же "бесколлекторный", только побольше. Подключайте напрямую к rc-контроллеру.

Есть -ли колеса на 12 вольт? Подскажите модель. Какой контроллер нужен. В составе модели есть всё и контроллер,подойдет ли? Можно -ли подключить моторколесо прямо к аккумулятору, без контроллера и как? Простите дилетанта за вопросы.

[xdforce]

Напрямую нельзя. 12вольт запустят мотор, у него возможно будет хорошая тяга, но скорость вращения будет очень низкой. Наверное, вам подойдет от гироскутера 2к за пару.

[edw123]

Есть -ли колеса на 12 вольт? Подскажите модель. Какой контроллер нужен. В составе модели есть всё и контроллер,подойдет ли? Можно -ли подключить моторколесо прямо к аккумулятору, без контроллера и как? Простите дилетанта за вопросы.

Без контроллера нельзя. Напряжение - исходя из желаемой скорости и rpm мотора.

[А М]

Без контроллера нельзя. Напряжение - исходя из желаемой скорости и rpm мотора.

А если без контроллера, от блока постоянного тока от сети с регулируемым напряжением? Этакая стационарная установка. Будет работать приводом для карусельной канатной дороги малой грузоподьемности. Какова реальная мощность и диапазон напряжения в этом варианте? Почему на моторколесе много проводов, какие из них +или-? и что делать с остальными-игнорировать, замкнуть или   ?

[edw123]

А если без контроллера, от блока постоянного тока от сети с регулируемым напряжением? Этакая стационарная установка. Будет работать приводом для карусельной канатной дороги малой грузоподьемности. Какова реальная мощность и диапазон напряжения в этом варианте? Почему на моторколесе много проводов, какие из них +или-? и что делать с остальными-игнорировать, замкнуть или   ?

На мотор нужно подавать переменное напряжение. + и - там нет. Его и готовит контроллер из постоянного напряжения батареи.
Если обороты нужны маленькие, то может нормально будет и от 12В. От 24в точно будет нормально. Смотря какое напряжение у rc-контроллера.

[А М]

На мотор нужно подавать переменное напряжение. + и - там нет. Его и готовит контроллер из постоянного напряжения батареи.
Если обороты нужны маленькие, то может нормально будет и от 12В. От 24в точно будет нормально. Смотря какое напряжение у rc-контроллера.

Спасибо! А как бы понять какой контроллер нужен и какое напряжение он готовит. Если это инвертор с синусоидой 50гцто можно ли его заменить, например трансформатором или автотрансформатором одно или трехфазным? Иными словами : что на выходе контроллера? U и F?

[Monstersound]

А как бы понять какой контроллер нужен и какое напряжение он готовит.

Контроллер подбирается под мотор колесо и его характеристики. Можно подключить мотор к контроллеру от самолёта, но тяги будет маловато. У мотора есть три толстых фазных провода, к ним и подключай контроллер. Остальные провода надо заизолировать.

[edw123]

Спасибо! А как бы понять какой контроллер нужен и какое напряжение он готовит. Если это инвертор с синусоидой 50гцто можно ли его заменить, например трансформатором или автотрансформатором одно или трехфазным? Иными словами : что на выходе контроллера? U и F?

Так есть у Вас rc-контроллер или нету?
Трансформатор не пойдёт. Для таких моторов нужна "переменная частота" и 3 фазы. На постоянной сетевой частоте  работают только коллекторные или асинхронные моторы.

[А М]

Контроллер подбирается под мотор колесо и его характеристики. Можно подключить мотор к контроллеру от самолёта, но тяги будет маловато. У мотора есть три толстых фазных провода, к ним и подключай контроллер. Остальные провода надо заизолировать.

НЕТ КОНТРОЛЛЕРА!!!   Единственное что я хочу узнать это ПАРАМЕТРЫ выходного напряжения контроллера (оно же  напряжение питания мотоколеса) , а именно F частоту и форму ( синусоида, импульс.....) , Диапазон напряжения  V вольт , (от Х вольт до Y вольт) , необходимую мощность Р ватт источника. Кто-нибудь знает??????

[А М]

Трансформатор не пойдёт. Для таких моторов нужна "переменная частота" и 3 фазы. На постоянной сетевой частоте  работают только коллекторные или асинхронные моторы.

Бога ради !  ПРОСТИТЕ МЕНЯ ЗА ТУПОСТЬ.  Но я не знаю ничего о трансформаторах на ПОСТОЯННОМ токе.  Если контроллер преобразовывает постоянный ток в переменный с изменяемой частотой то у этого тока есть ПАРАМЕТРЫ. Если знаете напишите.... Напряжение, (амплитуда), частота или диапазон частот, и проч....

[edw123]

Бога ради !  ПРОСТИТЕ МЕНЯ ЗА ТУПОСТЬ.  Но я не знаю ничего о трансформаторах на ПОСТОЯННОМ токе.  Если контроллер преобразовывает постоянный ток в переменный с изменяемой частотой то у этого тока есть ПАРАМЕТРЫ. Если знаете напишите.... Напряжение, (амплитуда), частота или диапазон частот, и проч....

ну поверьте на слово - нельзя без контроллера с таким мотором. Без контроллера - это подбирайте коллекторный двигатель.
Контроллер из постоянки делает 3 переменных с ИЗМЕНЯЮЩИМИСЯ частотой и напряжением. Частота должна соответствовать оборотам и нарастать с 0 до номинальной при старте и потом отслеживать уход оборотов от нагрузки и плавно изменяться. Вообще ровно то же самое делает щеточный коллекторный узел в моторах "постоянного тока", так что контроллер - это своего рода "электронный безщеточный коллектор".

[А М]

ну поверьте на слово - нельзя без контроллера с таким мотором. Без контроллера - это подбирайте коллекторный двигатель.
Контроллер из постоянки делает 3 переменных с ИЗМЕНЯЮЩИМИСЯ частотой и напряжением. Частота должна соответствовать оборотам и нарастать с 0 до номинальной при старте и потом отслеживать уход оборотов от нагрузки и плавно изменяться. Вообще ровно то же самое делает щеточный коллекторный узел в моторах "постоянного тока", так что контроллер - это своего рода "электронный безщеточный коллектор".

Спасибо! Если я правильно понял нужен импульсный источник с переменной частотой параметров которого никто не знает.  Посоветуйте простейший контроллер ,запустить и один раз настроить скорость и больше не трогать. Где купить и какая модель? Есть только колесо 36 вольт, 10дюймов.

[edw123]

Спасибо! Если я правильно понял нужен импульсный источник с переменной частотой параметров которого никто не знает.  Посоветуйте простейший контроллер ,запустить и один раз настроить скорость и больше не трогать. Где купить и какая модель? Есть только колесо 36 вольт, 10дюймов.

Параметры определяются самим контроллером путем опроса состояния мотора в каждый конкретный момент времени и генерации нужной частоты и тока. Простейший контроллер - 1000руб на Али.
Или возьмите автомобильный электромотор от карлсона.

[А М]

автомобильный электромотор от карлсона

Параметры определяются самим контроллером путем опроса состояния мотора в каждый конкретный момент времени и генерации нужной частоты и тока. Простейший контроллер - 1000руб на Али.
Или возьмите автомобильный электромотор от карлсона.

СПАСИБО!   Али долго и не разберусь какой модели. Если у вас или коллег есть -продайте.  Что такое Карлсон и где?