Посоветуйте контроллер на 48v с рекуперацией

[Agoez]

Приветствую друзья. Случилась такая беда что полетел контроллер.
Был он собственно говоря уже стар и моим требованиям не отвечал.

Сейчас решил купить новый и нужен ваш совет.
Исходные данные такие:
Мотор прямоприводный 48 вольт мощностью 1000 W. с датчиком холла.
Ручка "газа" мотоциклетного типа с вольтмером.
Аккумулятор 48V, 20 A\H

Контроллер должен тянуть этот мотор, иметь функцию рекуперации и желательно подключения монитора.
Управление с педалей не обязательно.

Что посоветуете?
Можно с ссылками на магазины или Али.
Бюджет 3000р.

Заранее спасибо.

Вот собственно сам клиент:

[Виталий40]

Для начала нужен ответ на вопрос какой максимальный ток длительно может выдавать ваша батарея

[Agoez]

Для начала нужен ответ на вопрос какой максимальный ток длительно может выдавать ваша батарея

Как это узнать?

[Виталий40]

Как это узнать?

Либо это написано на батарее,либо что более правильно надо дать на батарею какую нибуть нагрузку на батарею с возможностью регулировки потребляемого тока и посмотреть после какого тока батарея будет вырубаться через 5-10сек вот ток на пару ампер меньше того при котором батарея будет отключаться и будет максимальный ток который длительно может выдать батарея

[Agoez]

Ну на аккумуляторе ничего не написано, проверить на нагрузку  сейчас тоже не могу.
Но контроллер который с этой батареей отработал 3 года с ежедневной поездкой по горам был на 26 ампер.

[edw123]

Ну на аккумуляторе ничего не написано, проверить на нагрузку  сейчас тоже не могу.
Но контроллер который с этой батареей отработал 3 года с ежедневной поездкой по горам был на 26 ампер.

На бмс что написано?
Для "средней" батареи в 20АЧ я бы считал номинальным ток в 20А. Если ручной сборки из качественных элементов - тогда 30А.

[Agoez]

На бмс что написано?

Батарея запаяна. Вскрывать её чтобы посмотреть на БМС не очень хочется.

[edw123]

Батарея запаяна. Вскрывать её чтобы посмотреть на БМС не очень хочется.

Посмотреть описание товара у продавца.

[Agoez]

Была такая мысль, начал смотреть -  на Али этой покупки в архиве уже нет.
Точнее она есть, но ссылка ведёт на современную версию этого аккумулятора
С тех пор как я его купил, прошло уже почти 5 лет.  (Покупал в 2017 году)
В современной версии стоит БМС на 30 ампер.
Какая была 5 лет назад - ХЗ.
Вот современная версия:
http://alii.pub/6dr3ru
Кстати, что то он подешевел резко.
Я его 5 лет назад покупал за 22 000, а сейчас он стоит 14000р. бакс вроде не так резко упал.

[Капитан Немо]

Бюджет 3000р

имхуется мне что нереальный бюджет

[Agoez]

имхуется мне что нереальный бюджет

Если будет что то стоящее, его можно легко увеличить.

[Виталий40]

Но контроллер который с этой батареей отработал 3 года с ежедневной поездкой по горам был на 26 ампер.

ну значит и смотри на контролеры не более 25А например вот

[Капитан Немо]

[user]Agoez[/user], покажи фото наклейки на контроллере

[Agoez]

ну значит и смотри на контролеры не более 25А например вот

Что то я на нём рекуперации не вижу.
Да и киловатный мотор может не потянуть.

[Капитан Немо]

4)E-ABS, низкий уровень тормоза - это она

но 500 ватт да, мало, указанные 25 ампер это отсечка защиты, а не долговоременная работа
поэтому я и попросил фото наклейки на твоём контроллере

лучше вот этот aliexpress.ru/item/4001038912194.html

[Виталий40]

Что то я на нём рекуперации не вижу.
Да и киловатный мотор может не потянуть.

У меня такой стоит на велосипеде,рекуперация там есть,более того настраивается через дисплей,я езжу на MXUS XF15 500ватт на 52в батарее,при полном заряде мотор более 1.5квт потребляет.я думаю скорее твоя батарея контролёр мощнее не потянет чем этот контроллер мотор,у меня на электросамокате батарея 14S6P при контролере 30а просадка со старта почти 5в,надо мининимум 14S7P а лучше 8P батарею под такой контролер

[Agoez]

[user]Agoez[/user], покажи фото наклейки на контроллере

К сожалению наклейка маленько поистрепалась.
Ну что есть:

[Капитан Немо]

У меня мотор номинально на 1 кВт, на контроллере макс ток 33 ампера, это при напряжении 48 вольт получается 1,6 кВт пиковых.  В результате в жару при езде на затяжную гору мотор перегревается, а контроллер даже не сильно горячий. Но у меня скутер, тяжёлый, + мой вес под 90 кг, педалями не помогаю, их нет.
А у тебя тоже мотор на 1 кВт, но контроллер на 1.25 кВт пиковых при 26 амперах, запаса меньше, но и перегрева мотора почти не будет.  Так что можно брать тот контроллер на 25 ампер, по ссылке от [user]Виталий40[/user], который в номинале на 500 ватт.
А если в планах потом поменять батарею на более мощную, то можно взять более мощный контроллер по моей ссылке. Скорость не изменится, но тянуть будет гораздо лучше.