Гибрид для инвалида.

[Darwanar]

Мне инвалиду запас энергии позарез нужен. Простите друзья, но у кого со здоровьем все нормально при разряде батареи, оставил своего коня и пошел своим ходом. Нам же калекам только на Бога надежда. Не всякому проезжающему мимо под силу помочь инвалиду. Поэтому гибрид это выход из транспортной проблемы. Прочитал я здесь все форумы и понял, что ДВС мне не годится. Мне колясочнику нужно быть и в магазине, аптеке, библиотеке, дома возле своей кровати...

Солнечная батарея. Хороша для Израиле. Солнце здесь жарит не милосердно, то есть с неба падает лавина энергии, а взять нужное количество энергии проблематично. Во всяком случае я не знаю есть ли нужные панели нужных размеров (что бы не превышали размеры электроколяски).
Энергия пара. Обратно же солнечная энергия превращает воду в пар, пар крутит турбину, а турбина через редуктор крутит генератор необходимой мощности. Да придется возить с собой канистру воды. Есть идея превращать пар выходящий после работы на турбине обратно в воду. Температура кипения воды 100 градусов, а температура окружающей среды в худшем случае 50 градусов. Правда лучше бы камеру сбора воды как-то охлаждать. Например элементами Платье. Нужное напряжения тока для элементов будет давать солнечная панель.

Какие еще будут предложения?

[Dmitri9]

Почему бензогенератор не подходит?
Можно сделать зонт из солнечных батарей но это долгая история и дорогая .
Можно сделать газогенератор на бензогенератор это лучше парового генератора если есть желание получать электричество из дров.
Можно поставить ручной генератор.

[Vladzeit]

Прочитал я здесь все форумы и понял, что ДВС мне не годится

А ДВС то Вам чем не нравится? Не в качестве основного источника, а в качестве дополнительного...
Тот же бензогенератор, как указал выше Dmitri9, Вам вполне должен подойти.
Здесь есть тема и несколько любителей гибридов, и я в том числе успешно используем бензогенератор, на электровелосипедах.
Портативный инверторный бензогенератор на 0,7-0,9 кВт. весит всего 8,5 кг. (сухой вес).
Вот мой велик, со встроенным бензогенератором. Когда он мне не нужен, я его снимаю за пару минут.

По мимо этого, я использую и солнечные панели, когда ухожу на долго, на дальняки, в тайгу, горы... 
200W солнечных складных, панелей в условиях среднего и северного Урала, дают мне 30-50% восполнения энергии батареи 60V, 23АЧ.
В среднем в солнечный день удаётся снимать с панелей 2,5-3А. 130-140W
Вот фото, где с лева складные солнечные панели.

Но это точно не аварийный вариант... Панели здорово меня выручали в тайге, когда я с лагеря уезжаю на рыбалку, охоту и т.д... и пока я занят, батареи заряжаются. 
Вот в таком смысле солнечные панели себя оправдывают.
Другой альтернативы всё равно нет

[Piramidon]

[user]Darwanar[/user], давно работаю с людьми с ограниченными возможностями, делал разнообразные устройства для облегчения их существования, в том числе и прицепчик с бензогенератором. Удобство такой конструкции в том, что если ехать на небольшое расстояние, то прицепчик остается дома, если на дальняк, то можно ехать, пока бензин не кончится, при въезде в магазин, прицепчик отстыковывается от коляски и пристёгивается к ближайшему столбу. Запуск генератора производится электростартером не вставая из коляски от аккумулятора коляски.

[smolyckov]

может все таки дополнительная батарейка?

[Darwanar]

прицепчик с бензогенератором

Я ж по моему разборчиво написал, о магазине, библиотеке, о своей кровати. А с прицепами так вообще сложно ездить. Вам как мастеру по бензогенераторам подскажу идею применять калильные (дизельные авиамоторы). А генераторы наверное (не уверен) теже электромоторы для авиамоделей.

[Piramidon]

Я ж по моему разборчиво написал, о магазине, библиотеке, о своей кровати. А с прицепами так вообще сложно ездить. Вам как мастеру по бензогенераторам подскажу идею применять калильные (дизельные авиамоторы). А генераторы наверное (не уверен) теже электромоторы для авиамоделей.

Да, очень хорошие, долговечные, малошумящие калильные моторы, я их эксплуатирую еще с детства, всем рекомендую для установки, очень полезная вещь. Спасибо за подсказку.

[Андрей_72]

Какие еще будут предложения?

Не понимаю, зачем сложности с бензоагрегатами, дополнительными тележками, солнечными панелями. Последние вообще без толку, не поставишь же над головой щит 5 х 5 м, чтоб хоть какой-то толк был.
Зачем это всё? Ставится дополнительная литиевая батарея (или вообще взамен штатной, не знаю, какого типа она там). "Кирпич" 20 х 15 х 7 см - это уже запас хода 30...50 км, а ведь можно ещё увеличить (неужто места не найдётся в коляске? что-то слабо верится). А заряжаться - дома конечно.