Нужен совет или помощь по сборке АКБ

[Ariston]

Всем привет. Такие новости. В общем, у старой батареи разброс опять начался. Разбаланс. Больше 80 вольт не заряжается. Отключил ее от параллели. Езжу (ездил в сезон, пока лето было) только на новой. Старую иногда беру с собой, благо место есть для установки. При необходимости подключаю если вдруг пробег выйдет за рамки новой батареи без возможности подзарядиться в дороге. Но чаще всего езжу только с одной батареей, которая новая Уже не новая, ведь ей уже почти год, а по словам "мастеров" - 3 года это уже край, нужно выбрасывать и покупать новую, тысяч за 200 с учетом инфляции. Конечно это все фигня. Но старой батарейки я побаиваюсь, тем не менее.

[yurgen]

по словам "мастеров" - 3 года это уже край, нужно выбрасывать и покупать новую, тыс

какуюто дичь мастера  вам впаривают.
Видимо в вашем лице нашли дойную корову.

[ВИЙ]

Коллеги, чтоб не плодить темы, спрошу тут. Планирую пересобрать велобатку 13s5p. Мотор 500Вт. На текущей комплектной с велом батке была бмс-ка без баланировки на 15А. Хочу собрать на среднетоковых EVE 3200. Рабочий ток заявлен 9А, максимальный 16А. Т.е. на параллель рабочий ток получается 5х9=45А, т.е. за глаза? Или я чот непральна мыслю?

[Pontiusmaks]

привет народ! нужен совет т.к хочется собрать качественный акб. собственно вводные:
ячейки 21700 20с 11п. 2шт! потребление планируется в районе 130а, т.е на 1 аккум будет падать в районе 65-70а
1 вопрос какие есть правила при сборе не куба!? на сколько критично собирать если 3-4 параллельных элемента будут стоять в ряд до следующего контакта?
2 пропускная способность никелевой ленты? читал говорят в районе 10а, получается мне не больше 2 рядов параллели?
3 посоветуйте раскладку, фото постарался добавить. https://iimg.su/i/M8LdPE

[Blik86]

1 вопрос какие есть правила при сборе не куба!?

Не собирать такую акб на никелевую/железную ленту. Если нужны сложные формы варите медь "бутербродом", ну или пайка...

на сколько критично собирать если 3-4 параллельных элемента будут стоять в ряд до следующего контакта?

Если одной лентой то очень (лента будет сильно греться), если насрать штуки 3-4 - не хорошо , но не смертельно (на больших токах будет неравномерный разряд, паразитные токи...). Также нужно понимать, бутерброд из лент имеет  площадь рассеивания примерно туже, что и одна лента. Соответственно бутерброд N лент не потянет в N-раз больший ток.

2 пропускная способность никелевой ленты? читал говорят в районе 10а, получается мне не больше 2 рядов параллели?

Если нужна качественная акб, то один. 10а это максимальный ток для стандартной ленты, на котором она ощутимо греется.

[DyadyaGenya]

Доброго времени суток. Задумал собрать акб для велосипеда. Мотор 48В. Даже не важно на каких элементах, 18650 или 21700. Но хочется разобраться/собрать 13S8P сотами. Причем 13S7P + 1P с торца. Но не понимаю, как правильно разварить и какие никелевые пластины использовать: прямые или зигзагами, или ещё какие-то. Или вообще не никелиевые ленты, а что-то другое. И где должны быть +, а где - ? Ну или не знаю как правильно сформулировать... Какую схему распайки применить? На прикрепленном рисунке на один элемент больше. Но это больше для того, чтобы проще рисовать пластины. Ну и как я понимаю, можно расположить первые 7 параллелей. Тоесть 7 параллелей по 13 элементов в ряд, в длину фигуры Если я правильно понимаю, то в линии в одной параллели плюс должен соединяться с минусом, поэтому и идет такая чередовка в одной линии/ряду. А с торца отдельная параллель. Только как их дальше вместе соединить? И как располагать элементы в 8-й параллели? И как всё это вместе соединить?

Поясню проблему. Ширина ограничена. Если так расположить 7 параллелей, то по ширине влазит. В длину почти не ограничено.

Ну и на всякий случай заготовка из одних кружков, вдруг у кого-то будет желание дорисовать свой более правильный вариант. Так чтоб проще было начинать. При необходимости могу в доковском файле скинуть. Я рисовал там, а уже потом в пэинт перекинул

[Blik86]

Причем 13S7P + 1P с торца. Но не понимаю, как правильно

Никак.
Лучше замутите максимально технологичную (простую в изготовлении) 14S7P.
Токи какие планируете снимать?

[Blik86]

Поясню проблему. Ширина ограничена.

Так какая она? 21*7= 147, 18*8=144.

[DyadyaGenya]

Так какая она?

Ширина внутренностей багажника 142мм. Может 141. Если собирать сотами, как у меня на рисунке, то ширина сборки 140 при элементах 21700. Уже померял холдерами.Тоесть впритык с малюсеньким запасом.

Лучше замутите максимально технологичную (простую в изготовлении) 14S7P

тогда напряжение будет выше, чем мне надо. У меня мотор 48В. По идее токи должны быть в пределах 15А. И мне важна ёмкость акб, чтобы дальше ехать ))) а не быстро.

[Blik86]

тогда напряжение будет выше, чем мне надо. У меня мотор 48В

Мотору плевать на напряжение, большинству контроллеров такая разница не принципиальна. Некоторым КТ дисплеям может быть критично.

[Blik86]

Ширина внутренностей багажника 142мм. Может 141.

А максимальная днина?

[DyadyaGenya]

Мотору плевать на напряжение

Я бы с этим поспорил, но это не самое важное. Важнее то, что мне нужна ёмкость для более длительных поездок. А с меньшей ёмкостью и большим напряжением этого не добьешся

А максимальная днина?

42-45см

[DyadyaGenya]

вот такие холдеры планирую использовать. Они нормально собираются и дают нужную ширину

[Blik86]

Важнее то, что мне нужна ёмкость для более длительных поездок. А с меньшей ёмкостью и большим напряжением этого не добьешся

Разница в емкости минимальна (6 ячеек). Вроде  18650 в правильном формате 13*8 должны нормально лезть.
 Если хочется дальности, в ваших габаритах технологично собирается 13S9P. Ширина 6 ячеек (по полтора ряда на каждые 9р), длина 20 .  Варите лентой типа https://ae04.alicdn.com/kf/Sc4352e02f53c43b0b8c24b7295b1dd80c.png
Если хочется геморроя на ровном месте то делайте в обозначенном вами форм факторе. Но ряды заполнять придется со сдвигом, группируя по 8р в одном месте:  7+1 , 6+2, 5+3...

[DyadyaGenya]

в ваших габаритах технологично собирается 13S9P.

Имеется ввиду именно на 21700? Я вроде смотрел размеры. Не влазит. Там вроде как почти 50см. Нужно ведь ещё бмс и экран куда-то прикрепить. Вот я даже нашел размеры при 6 рядах сотами. Чуть длиннее получается, чем если без сот. А 9P ещё длиннее будет. Плюс бмс, плюс экран.
Или я что-то не так считаю?

Но ряды заполнять придется со сдвигом, группируя по 8р в одном месте:  7+1 , 6+2, 5+3...

не понимаю я эти сдвиги. Почему-тосчитал, что можно всё в линию сварить. 7 линий по 13 ячеек.

[DyadyaGenya]

Разница в емкости минимальна (6 ячеек). Вроде  18650 в правильном формате 13*8 должны нормально лезть.

Ах да забыл пояснить. 18650 по схеме 13S8P влазит легко. Но показали, что по высоте в отделение багажника станут и 21700.
Но при сборке из 18650 получаем:
    Ёмкость = 3,2 А·ч × 8 = 25,6 А·ч
А при сборке из 21700
    Ёмкость = 5,2 А·ч × 8 = 41,6 А·ч
Как бы разница почти в два раза, а масса увеличится незначительно.
Даже, если 9Р на 18650
    Ёмкость = 3,2 А·ч × 9 = 28,8 А·ч
Причем у меня элементы будут 5300. Тоесть ещё больше ёмкость.

[Blik86]

Или я что-то не так считаю?

Каюсь, посчитал без холдеров.

Почему-тосчитал, что можно всё в линию сварить. 7 линий по 13 ячеек.

Нет. В батарее 13S8P, 8p ячейки соединенные параллельно, они должны  быть сгруппированы и соединены +к+, -к-. Чем больше лент идет от  8p к следующим 8p (+ на -) тем большие токи будет безболезненно отдавать батарея и меньше просадка напряжения. Соответственно чем шире у вас 8p группы тем лучше. В схеме от китайцев , ширина всего 3, далеко от идеала (ампер 40 долна потянуть), но наличие готовых шин все сильно упрощает.

[DyadyaGenya]

В батарее 13S8P, 8p ячейки соединенные параллельно, они должны  быть сгруппированы и соединены +к+, -к-.

Как я уже и говорил, не понимаю я этих нюансов. На новом рисунке я пробую показать зелеными и желтыми стрелками, что с чем соединять. Зеленые типа по верху элементов, а желтые по низу. Я правильно понимаю? Там параллели тоже подписаны сверху и каждая параллель тоже обведена.