Shengmilo S600

[Y-101]

Добрый день.
Подскажите есть ли смысл смотреть в сторону данных электровелосипедов.
https://www.shengmilo-bikes.com/products/shengmilo-s600-2000w-dual-motor-e-bike
https://ketelesbike.com/products/2023-keteles-k800-pro
Смущает мощность в 2000w и заявленный пробег 40-50 км на электротяге.

[Y-101]

Добрый день.
Подскажите есть ли смысл смотреть в сторону данных электровелосипедов.
https://www.shengmilo-bikes.com/products/shengmilo-s600-2000w-dual-motor-e-bike
https://ketelesbike.com/products/2023-keteles-k800-pro
Смущает мощность в 2000w и заявленный пробег 40-50 км на электротяге.

Добавлю.
За их стоимость вроде выглядит все неплохо:
Полный привод 2*1000вт (можно ездить на переднем, заднем или полном приводе);
Рамы алюминиевые двухподвес;
Батарея 48 вольт.

Смотрел если самому собирать то нормальные велосипеды с двухподвесными рамами стоят б/у под 100 тыс. и выше на авито, а тут уже все в сборе за эти деньги.
Смущает что на shengmilo s600 тормоза механика, а также нестандартный аккумулятор (могут быть проблемы с покупкой в будущем).
В общем в презентации все выглядит достойно, вопрос как на самом деле, кто что может сказать про электровелосипеды с алиэкспресс?

[warl0rd]

В общем в презентации все выглядит достойно

Достойно для чего? для подвала - вполне. Если серьезно, вы в тайгу собрались, где нужен полный привод? Ну и начнем сразу: гиря в колесе сразу убивает то, для чего делался двухподвес, но это не главное. Главное, возможность проехать плюшево по брусчатке и не заметив ее, хорошие аморты с прогрессией это позволяют, а на фотках - макеты. Купите лучше на авито норм  бу евро бренд -мериду\скотт\трек и добавьте кареточный мотор ббс02, с его 1250ваттами тяги будет в 3 разе выше, и остается подвеска без макетов. +- уложитесь в 2к и получите крепкий середняк, в который не нужно будет лазить года 3, только планово обслуживая.

[Y-101]

Достойно для чего? для подвала - вполне. Если серьезно, вы в тайгу собрались, где нужен полный привод? Ну и начнем сразу: гиря в колесе сразу убивает то, для чего делался двухподвес, но это не главное. Главное, возможность проехать плюшево по брусчатке и не заметив ее, хорошие аморты с прогрессией это позволяют, а на фотках - макеты. Купите лучше на авито норм  бу евро бренд -мериду\скотт\трек и добавьте кареточный мотор ббс02, с его 1250ваттами тяги будет в 3 разе выше, и остается подвеска без макетов. +- уложитесь в 2к и получите крепкий середняк, в который не нужно будет лазить года 3, только планово обслуживая.

"а на фотках - макеты" - что значит Макеты?
BBS02B с его 1250 вт. тяги - это который мощностью 750 ват?

[warl0rd]

"а на фотках - макеты" - что значит Макеты?

Это значит, выглядит как нормальная вещь, но ей не является.

BBS02B с его 1250 вт. тяги - это который мощностью 750 ват?

Ага он самый, откатал с ним 3 года, только положительные воспоминания 

[Hoholus]

Что касается "достойной презентации"...
По первой ссылке мне сразу показалось что покрышка не той стороной обута.
Я не стал ничего писать по этому поводу, поскольку и так мне это очевидным показалось.
Смотрю, никто даже не затронул эту тему за весь день.
Покрышка явно обута наоборот. А чего там еще нахуевертили - вопрос.

[Blik86]

Смущает мощность в 2000w и заявленный пробег 40-50 км на электротяге.

Что вас в этом смущает? Пишут максимальная скорость 25км/ч, если заявленная емкость там есть то шансы протошнить 40км есть. 2000вт скорее всего по контроллерам, по моторам это скорее будет 2 по 500.

что значит Макеты?

Откройте фото с видом сзади и багажником и прикиньте возможный ход задней подвески.
Китайцы скроили на всем обвесе, электронике и за 1000$ воткнули второй мотор.

[Мореман]

Купил себе данный аппарат, пока не пробовал, собрал его друг. Говорит прёт дуром))) Приеду с командировки попробую, хочу сделать обзор на него, а то путных видосов на него нету, всё на китайском))

[Мореман]

Купил себе данный аппарат, пока не пробовал, собрал его друг. Говорит прёт дуром))) Приеду с командировки попробую, хочу сделать обзор на него, а то путных видосов на него нету, всё на китайском))

Что вас в этом смущает? Пишут максимальная скорость 25км/ч, если заявленная емкость там есть то шансы протошнить 40км есть. 2000вт скорее всего по контроллерам, по моторам это скорее будет 2 по 500.Откройте фото с видом сзади и багажником и прикиньте возможный ход задней подвески.
Китайцы скроили на всем обвесе, электронике и за 1000$ воткнули второй мотор.

Что вас в этом смущает? Пишут максимальная скорость 25км/ч, если заявленная емкость там есть то шансы протошнить 40км есть. 2000вт скорее всего по контроллерам, по моторам это скорее будет 2 по 500

максималку пробовал, пока только 50, но на холостом ходу выдаёт 56 км/ч (при поднятом колесе)

[PaYAlnik]

https://ketelesbike.com/products/2023-keteles-k800-pro

Эталонный колхоз "Тридцать лет без урожая". 

https://www.shengmilo-bikes.com/products/shengmilo-s600-2000w-dual-motor-e-bike

Даже если искаропки сразу выкинуть макеты вилки, аморта и тормозов, заменив на DNM USD-6 FAT, 22AR и четырехпоршневые гидравлические тормозилки типа Shimano MT-400 или их аналоги с Али с концевиками (таки да, у китайцев появились неплохие аналоги), все равно подвеска скоро начнет греметь и звенеть во всех шарнирах, и её придется полностью переделывать - подшипников там нет и вставить некуда.

[Blik86]

максималку пробовал, пока только 50

Это конечно хорошо, но пробег то заявлен для 25км/ч...

[premierhr]

Прикупил себе такой аппарат вторым номером на зиму. Из первых впечатлений: Прет как дурной, обвес гремит на неровностях, PAS срабатывает только на вращение и включает мотор(ы) на все деньги из-за чего езда напоминает родео. В планах максимально облегчить и подружить с торк-сенсором. Если кто знает где взять шипованную резину в размере 26х3" буду премного благодарен. Из неприятного - потроха гуглятся крайне неохотно, все какой-то ноунейм.

[Мореман]

Пробовал его на пляже по песку, на полном приводе, прёт дуром!!!! Я не ожидал такой прыти по рыхлому песку !!!

[Vidik79]

 Нравится это фото

[Repro]

Проехал на нем по лесам 2600 км.)
Очень интересный аппарат, если его доделать. Я доделывал в течении всей эксплуатации, сейчас многое бы делал сразу. Переделал задний подвес. Стоковый - полная хрень. При пробое перемычка между верхними перьями бьет в раму, задний амортизатор гнет шпильку.
Сделал: Поставил перемычку между лапами багажника, так как они сжимаются, если снять багажник. Спилил болгаркой перемычку между перьями. Поставил пластиковые крылья от фэтбайка (они 10см, а не 9, как стоковые). Разобрал задний подвес, спилив болгаркой шляпку гнутой оси, открутил верхние перья и снял их. Извлек остатки пластиковых подшипников подвески (верхние, к тому времени разлетелись полностью и подвеска дребезжала и громыхала). Собрал все заново вставив вместо пластика латунные втулки (диаметр-10мм, отверстие-8мм, длинна-8мм), купил на алике, нужно 4 штуки, по 2 на перо. Так как втулки без фланца, пришлось заменить его кузовными шайбами из нержавейки (отверстие 8мм), купил на алике, сразу 50 штук, толщиной 0,1мм. Шайбами подубрал люфты перьев, запихав с каждой стороны штуки по 3-4, затянул, используя герметик для резьбы (везде, он отлично держит).
Много букв.))) Если интересно, могу фото выложить и на вопросы ответить. Поменял задний амортизатор, резину (стоковая - мрак, поставил 4 дюйма, от фэтбайка, благо крылья теперь позволяют), седло (стоковое для мазохистов, поставил подпружиненное),  жду вилку (у стоковой нет демпферов и ход всего 30мм). Это все нужно делать обязательно.
Из необязательного: поменял штырь на лифт (+100 к комфорту) и шифтер переключателя, поставил из металла и без переключателей.

[Алекс33]

Проехал на нем по лесам 2600 км.)
Очень интересный аппарат, если его доделать. Я доделывал в течении всей эксплуатации, сейчас многое бы делал сразу. Переделал задний подвес. Стоковый - полная хрень. При пробое перемычка между верхними перьями бьет в раму, задний амортизатор гнет шпильку.
Сделал: Поставил перемычку между лапами багажника, так как они сжимаются, если снять багажник. Спилил болгаркой перемычку между перьями. Поставил пластиковые крылья от фэтбайка (они 10см, а не 9, как стоковые). Разобрал задний подвес, спилив болгаркой шляпку гнутой оси, открутил верхние перья и снял их. Извлек остатки пластиковых подшипников подвески (верхние, к тому времени разлетелись полностью и подвеска дребезжала и громыхала). Собрал все заново вставив вместо пластика латунные втулки (диаметр-10мм, отверстие-8мм, длинна-8мм), купил на алике, нужно 4 штуки, по 2 на перо. Так как втулки без фланца, пришлось заменить его кузовными шайбами из нержавейки (отверстие 8мм), купил на алике, сразу 50 штук, толщиной 0,1мм. Шайбами подубрал люфты перьев, запихав с каждой стороны штуки по 3-4, затянул, используя герметик для резьбы (везде, он отлично держит).
Много букв.))) Если интересно, могу фото выложить и на вопросы ответить. Поменял задний амортизатор, резину (стоковая - мрак, поставил 4 дюйма, от фэтбайка, благо крылья теперь позволяют), седло (стоковое для мазохистов, поставил подпружиненное),  жду вилку (у стоковой нет демпферов и ход всего 30мм). Это все нужно делать обязательно.
Из необязательного: поменял штырь на лифт (+100 к комфорту) и шифтер переключателя, поставил из металла и без переключателей.

Спасибо за оптимистический отзыв! Катаюсь на нем сезон. Штуковина резвая, но тоже столкнулся с хлипкостью комплектации. Пока заменил только крылья, на подходе вилка. Фара тоже просится. Подскажите, какие подвесы выбрали на замену, не могу сориентироваться. И мысль с кузовными шайбами на узлы не совсем понятна...