повышение напряжения зарядного устройства с 13S до 16S

[Dima_GPS]

Помогите. Есть зарядное 10А 48V-54.6V (13S). Цифровой индикатор заряда в процентах. Две платы. На основной написано: TCMJDZ-12.  На плате поменьше TCJHDZ-Drive1.2.

Необходимо сделать из него 60V-67,2V (16S). В интернетах ни чего не нашел насчет таких плат. Это возможно? Как?

[Рамиль555]

Помогите. Есть зарядное 10А 48V-54.6V (13S). Цифровой индикатор заряда в процентах. Две платы. На основной написано: TCMJDZ-12.  На плате поменьше TCJHDZ-Drive1.2.

Необходимо сделать из него 60V-67,2V (16S). В интернетах ни чего не нашел насчет таких плат. Это возможно? Как?

Найди на плате делитель напряжения и резисторами выстави нужное.
Я так делал. Из 42в сделал 56в.
Можно и больше.
Но мощность от этого не вырастет. То есть ток уменьшится.
В инете есть видео, быстрее поймешь чем словами объяснять.

[Dima_GPS]

Не ищется

[crond]

Найди на плате делитель напряжения

усомнюсь в том, что Т.С. разберётся в этом месте платы

и вполне возможно, что это два делителя, один может отвечать за напряжение выхода, второй (почти точно такой же) отвечает за аварийное напряжение например не более 63V.



проще попробовать в разрыв (см. красную линию)припаять переменник, но крутить с осторожностью, а то не ровён час накрутите на овердофига, что-то типа 100V))) и блок отправится в долгий ящик или в утиль.

[Dima_GPS]

усомнюсь в том, что Т.С. разберётся в этом месте платы

проще попробовать в разрыв (см. красную линию)припаять переменник

Согласен с вашим доводом.
Подскажите каким номиналом взять переменник? Я так понимаю от 0 и до ... Ом или кОм?

[koolon]

помоему, при таких желаниях, сначала смотрят на какой вольтаж конденсаторы на выходе стоят

[crond]

сначала смотрят на какой вольтаж конденсаторы на выходе стоят

правильно: меняем 63 вольтовые на 80-100V, начинаем поиск решения на повышение напряжения, и НЕ находим, возвращать обратно на 63 уже нет желания?
 И ещё раз:

сначала смотрят на какой вольтаж конденсаторы на выходе стоят

их видно и я уже упомянул

аварийное напряжение например не более 63V.

А так если Т.С. не в курсе как плавно повысить напряжение используя

переменник, но крутить с осторожностью

это не значит, что надо переменник на МегаОм  и 3-5° поворота слегка дрогнувшей рукой - дадут зашкал...

 И ещё, уже третий раз:

сначала смотрят на какой вольтаж конденсаторы на выходе стоят

если в принципе не получится увеличивать, то надо смотреть и смотреть на какое напряжение "кондёры" на выходе, или опять смотреть

В инете есть видео

[Рамиль555]

Можно просто две, три, четыре низковольтные зарядки последовательно включить. Напряжение сложится.
Ток будет выдавать по самой слабой зарядке. Если на АКБ есть БМС, то пофиг на повышенное напряжение.  Главное чтоб вел от АКБ был отключен.
Я 36в АКБ заряжаю зарядкой на 52в.

Если надо увеличить ток, то параллелю две, три зарядки. (типа быстрая зарядка).

[oem]

Поколение ЕГЭ, блин. Кряк схемы делается чтением мануалов на детали из которых она сделана и прозвоном что с чем и как соединено. Рецепт как лечить отправил мылом. 

[Surf_el]

Если на АКБ есть БМС, то пофиг на повышенное напряжение. 

О, вот уже и Вредные советы подоспели.

[solo207]

Если на АКБ есть БМС, то пофиг на повышенное напряжение.  Главное чтоб вел от АКБ был отключен.

Прошлым годом, в теме "как горит литий",посмотрите, я именно такую ситуацию и с фото прописывал....

[Aleksis82]

Кроме конденсаторов, я бы еще посмотрел на какое напряжение рассчитан выходной диод. Учитывая специфику подобных блоков, оно должно быть раз в 5 больше выходного напряжения, а так может вроде бы и заработать, а потом бах и все... Это только кажется, что добавлю немного и ничего не случиться.

[варп]

Можно просто две

Вчера сомневался..., а сегодня не вижу проблем -
48 + 12 = 60 Вольт.
54,6 + 12=66,6 Вольт.
То есть добавить ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО  с основной зарядкой обычный БП на 12 Вольт, 10 Ампер ( коих - тьма ) ..., и всё ...
Это гораздо лучше, чем заводское ЗУ ковырять.

[oem]

Нездоровое оживление вижу я. Вольты и амперы друг с другом не складываются. Складываются токмо деньги и токмо лишь благодаря капитализме. При таковой арифметике за два БП платить нужно будет втрое, ибо первых два сгорят от такового включения.

Этот девайс в варианте 58.4v 18а купил 1.5 года назад на алиэкспрессе у изготовителя за бешеный прайс в 4200р (в 4-5 раз дешевле чем тогда стоили на 20а). Приехало оно тогда в уже поломатом виде. Внутри разломался корпус трансформатора в первичном контуре, потом от его болтания оторвало ногу от печатной дорожки. Второй дефект это наличие отсутствия CC/CV, начинает заряжать от 12а, и далее амперы по некоей кривой плавно идут вниз, а вольты вверх, притом происходит линейное падение отдаваемой мощности, притом процент заряда изображает как 90-100%. По достижении 100% отключает вентилятор, пишет что усе готово, но таки продолжает заряжать током меньше 2a.

По поводу отсутствия CC я думаю, что так как батарея у меня собрана на пружинных холдерах, то есть она не паяная, и ячейки никогда не разряжались полностью, то зарядка большим током приводит к появлению слишком большого переходного сопротивления на контактах, из-за этого БП считает что в батарее слишком велико внутреннее сопротивление, то есть она уже типа заряжена. Или вторая гипотеза, что при распайке плат где то накосячили.
Итого заряжает в среднем, током 8а за 40 мин, вместо 18а за 30 мин, при перегреве ячеек до 60-65 градусов, вместо 50-55 градусов.

Правильное решение - сбагрить сокровище за двойную цену покупки, добавить еще денег, и купить такой же регулируемый. Решение не рабочее, тк нет покупателя за любую цену, на авито 1-2 просмотра в день. И отсюда не правильное решение работать самому, то есть чинить и крякать схему.

На текущий момент я почти полностью восстановил схему электрическую принципиальную и думаю что понял как туда поставить регулировку напряжения и тока. Я не нашел в инетах откуда изготовитель этого БП спер схему силовой части, соответственно нет описания как она работает. И связного описания логики работы у меня тоже нет, потому что на микроконтроллере затерта надпись. Неизвестно какой контроллер, поэтому нет даташита, поэтому нет типовой схемы его применения. На этом я приостановился тк продавец с алиэкспресса в отпуске и спросить некого.

Теперь к сути. Ибо топикастер похоже тоже в отпуске.

СЛЕЗНО МОЛЮ МИМОПРОХОДЯЩИХ СООБЩИТЬ МНЕ НАДПИСЬ НА 20-ТИНОГОЙ МИКРОСХЕМЕ НА ПЛАТЕ "TCJHDZ-Drive1.2"

[Aleksis82]

потому что на микроконтроллере затерта надпись

А почему такая уверенность, что это микроконтроллер?
Это скорее всего какой-то шим контроллер. Если выложите схему, то может у народа и появиться мысль, что это может быть.

[oem]

Этот контроллер управляет всем что есть на платах, в том числе драйвером шим в первичной цепи, индикатором и вентилятором, но за исключением другой отдельной микросхемы которая генерирует шим для дежурного напряжения которое кормит его самого и опорного напряжения которое задает напряжение на выходе.

[Aleksis82]

индикатором

Как минимум это заблуждение, индикатор - это просто вольтметр, на него идет 3 провода(минус, питание и напряжение которое он показывает), а то что написано проценты, так это лирика. Но по сути он показывает напряжение, которое подобрано так, чтобы отображать необходимые единицы. Это как в сварочниках индикатор тока, так и здесь, там он показывает опорное напряжение ограничителя тока.
 Вы же сняли схему, так выложите, хотя бы часть где стоит этот "микроконтроллер".
Драйвером шим, как раз может и управлять шим контроллер.
 А схема управления вентилятором, так это вообще можно сделать без микросхем.