Был Питбайк а стал электроПит

[sysxandr]

Всем доброго вечера, давно хотел создать что то подобное и так сложилось что мне подвернулся Пит без мотора, а это хороший донор для такого проекта

[kommunist]

Всем доброго вечера, давно хотел создать что то подобное и так сложилось что мне подвернулся Пит без мотора, а это хороший донор для такого проекта

Отличный вариант!
Но, чтобы он получился не скучным и не хуже оригинала по характеристикам, встраивайте электродвигатель сразу в ось качания маятника, убъёте сразу много зайцев этим. Цепь всегда будет работать с одинаковым и небольшим провисом, без каких либо ловушек/успокоителей/слайдеров. Место в моторном отсеке свободно для баток. Мотор колесо вариант самый плохой для прохватов по просёлку, хоть и самый простой в исполнении. Сильно увеличенная неподрессорная масса колеса, не только сделает невозможным шустрый прохват по буеракам, но и постоянно будет повреждать и резину и обод.

[sysxandr]

Я уже начал делать на центральном расположении мотора на раме, скорее всего следующий проект так и сделаю

[sysxandr]

Вот в таком состоянии я его приобрел

[kommunist]

Я уже начал делать на центральном расположении мотора на раме, скорее всего следующий проект так и сделаю

Не просто мотор в раме, но и встроенный в ось маятника. С ДВС это невозможно, но электро позволяет. Вот и надо пользоваться. Задний амморт у вас вроде довольно далеко от оси качания, место под мотор есть, так что даже геометрию подвески менять не надо. Правда сам маятник переваривать в любом случае.

[aviator79]

С ДВС это невозможно,

Как же невозможно, если такие мотоциклы производились? Например, BMW g450x и Husqvarna SMR 511.

[kommunist]

Как же невозможно, если такие мотоциклы производились? Например, BMW g450x и Husqvarna SMR 511.

Ладно, возможно, но слишком сложно. Ведь отчего  не все двс-моты такие? Может потому что задача нетривиальная? Потому и 99% всех бензиновых, да, пытаются расположить ведущую звезду предельно близко к оси маятника, но на самой оси увы, чрезмерно сложно для двс.

[aviator79]

Ладно, возможно, но слишком сложно.

Я бы не сказал, что конструкция получилась слишком сложной. Но из-за этого стало более затруднительно снимать для обслуживания мотор. А это в кроссовой и эндурной технике происходит довольно часто. Поэтому такое новшество не прижилось. Так же, как и не прижился перенос топливного бака под сиденье, разворот цилиндра на 180 гр вокруг своей оси, когда карбюратор меняется местами с выхлопной трубой, применение двух цилиндров вместо одного итд итп.

[sysxandr]

Первые примерки мотора на раму, я выбрал 1 киловатт 72v мотор с редуктором, (редукция 2.85)  крутящий момент 105 нм

[sysxandr]

После примерки были изготовлены крепежи на мотор чтобы закрепить на родные посадочные места от ДВС

[sysxandr]

когда мотор встал на свое место, начал кумекать как мне сделать раму полноценной, взяв металопластиковую трубу начал прикидывать какой изгиб и угол нужно будет сделать 

[edw123]

Первые примерки мотора на раму, я выбрал 1 киловатт 72v мотор с редуктором, (редукция 2.85)  крутящий момент 105 нм

Вроде и не много, на питбайке явно побольше было? Не разочарует?

[sysxandr]

Вроде и не много, на питбайке явно побольше было? Не разочарует?

в пике мотор потребляет 175 ампер, а это примерно 12 квт, едет он как Пит на 140сс а скорее всего даже лучше(пробовали делали заезд едут практически наравне при мощности в 70 процентов)

[sysxandr]

На следующий день были изготовлены трубки с нужным изгибом

[sysxandr]

Ну а вечером после работы приступил к изготовлению нижнего подрамника

[edw123]

в пике мотор потребляет 175 ампер, а это примерно 12 квт, едет он как Пит на 140сс а скорее всего даже лучше(пробовали делали заезд едут практически наравне при мощности в 70 процентов)

Номинальная мощность - это при которой длительно без перегрева, на номинальном нагреве. На двс тоже далеко не постоянно на полном газу. Ориентироваться на пиковые параметры - попалить мотор. Пиковые - это практически как плавкий предохранитель: на секундные незапланированные клинчи.

[sysxandr]

Примерка и сборка батареи

[sysxandr]

Пришлось немного переварить раму, контроллер удачно поместился в бензобак