Перестала работать фара

[Altga]

Электровелосипед monster pro sport 60v 23ah
Перестала работать передняя фара на панеле отображается что горит
Кто знает что можно сделать

[warl0rd]

Стесняюсь спросить, а лампочку меняли на новую)?

[LENAR_116RUS]

Подскажите, Веск 75100 и фара Арктик 5 подключены напрямую с батареи 72В
Было все норм пока не прибавил фазного, батарейного и ослаб
Теперь при включении фары она еле-еле горит. А потом вообще перестала
В паспорте Арктик указано работает до 84 В
Могло оно скакнуть выше от ослаба или еще чего?
П.С. до этого была такая же фара, но я ее сам спалил проверкой на пробой подходящих проводов, нечаянно дал 220 В. И результат такой же

[LENAR_116RUS]

Где тут ДСшка?

[RMM]

Где тут ДСшка?

Ну видно же, что светодиоды белый пушной зверек посетил...
Преобразователь тут же на плате стоит. Работает в режиме стабилизатора тока.

[LENAR_116RUS]

Ну видно же, что светодиоды белый пушной зверек посетил...
Преобразователь тут же на плате стоит. Работает в режиме стабилизатора тока.

Что за ДСшка, почему не выдержала 84 В? Нагрева не было. Включил и пробой

[Иван Сусанин]

Патамушта,- фиг его знает почему.
Просто смириться и поменять фару.
Замена светодиодов- не факт что поможет.

[RMM]

Что за ДСшка, почему не выдержала 84 В? Нагрева не было. Включил и пробой

Читайте, что написано на корпусе микросхемы, ищите на нее даташит и там будет написано, на какое она напряжение.

[LENAR_116RUS]

Читайте, что написано на корпусе микросхемы, ищите на нее даташит и там будет написано, на какое она напряжение.

12-85В. Рекупа нет, ослаб может скачок давать?

[RMM]

12-85В. Рекупа нет, ослаб может скачок давать?

Я уже тут кому-то говорил, что эксплуатировать электронные компоненты на верхней границе напряжения нельзя. Должен быть запас 15-20%.
Скачок в сильнотоковых цепях может быть даже из-за индуктивности проводов.
В вашем случае или ищите фару на 100 вольт, или снижайте напряжение на ней отдельным преобразователем, который может работать от 100 вольт.
В фарах скорее всего кроме светодиодов, сгорели и микросхемы.

[aviator79]

Я как-то ремонтировал велофару с драйвером в таком-же корпусе и поставил в неё микросхему BP2866G от сетевой лампы. По даташиту работает от 72 вольт, но по факту может и ниже. И что немаловажно, имеется в продаже. Покупал здесь.))
  Я бы сначала заменил сгоревшие  светодиоды и проверил работоспособность родных драйверов. Как правило чаще горят именно диоды, а не драйвера.

[RMM]

Я как-то ремонтировал велофару с драйвером в таком-же корпусе и поставил в неё микросхему BP2866G от сетевой лампы. По даташиту работает от 72 вольт, но по факту может и ниже. И что немаловажно, имеется в продаже. Покупал здесь.))
  Я бы сначала заменил сгоревшие  светодиоды и проверил работоспособность родных драйверов. Как правило чаще горят именно диоды, а не драйвера.

Если пробита микросхема драйвера, то замененные светодиоды мгновенно сгорят снова. Тут надо включать с ограничением тока для проверки при ремонте. Светодиоды еще найти надо такие, кстати. И паять на алюминиевой плате надо с нижним подогревом, что у человека, не занимающегося ремонтом техники, вызовет проблемы.

[LENAR_116RUS]

Подскажите, Веск 75100 и фара Арктик 5 подключены напрямую с батареи 72В
Было все норм пока не прибавил фазного, батарейного и ослаб
Теперь при включении фары она еле-еле горит. А потом вообще перестала
В паспорте Арктик указано работает до 84 В
Могло оно скакнуть выше от ослаба или еще чего?
П.С. до этого была такая же фара, но я ее сам спалил проверкой на пробой подходящих проводов, нечаянно дал 220 В. И результат такой же

Возможно поспешил с выводом о причине поломки. Есть люди, кто катает с такими же на 20s и еще с рекупом.
А по какой причине еще могут выйти из строя, кроме перенапруги и нагрева?
Помню последний раз включал не надолго, все норм было. А потом через пару дней включил и не горят, даже на мгновение не было полной яркости. Под дождем не были.

[aviator79]

А по какой причине еще могут выйти из строя, кроме перенапруги и нагрева?

Основная причина выхода из строя  - это сгорание светодиодов от перегрева кристалла, которые практически всегда работают на своём максимуме. Даже если они ещё не сгорели и сам кристалл работает, а светодиод в холодном состоянии совершенно нормально светит, то при нагреве он может и не работать. А так как светодиодов, нагруженных на один общий драйвер несколько штук, то при отключении одного, на другие диоды поступает увеличенная мощность и они тоже начинают подгорать. Для отбраковки светодиодов я использую термостолик с температурой 180-190 градусов и высыпаю на него светодиоды. После прогрева, не снимая со столика, поочерёдно подаю на них ток немного ниже рабочего и контролирую мультиметром падение напряжения и, собственно, наличие нормального свечения.)) Если у купленной новой фары есть запас по яркости, то лучше сразу её разобрать и уменьшить рабочий ток драйвера. Таким образом фара будет работать значительно дольше. А можно купить более мощные светодиоды в таком же корпусе и заменить установленные. Это при условии, что радиатор не сильно греется и есть запас по температуре. Ремонтировать и перепаивать светодиоды можно только при помощи термостола, например, типа такого.

[transformator339]

Только вчера полез внутрь arctic v3.1, которая квадратная с двумя линзами. Заявлена была до 24В напряжение питания (когда заказывал, то незаметил этот маленький пункт в самом низу описания). Пришлось ставить ещё проходную понижайку.

В таком режиме фара отъездила 4 поездки и сдохли ДХО (ангельский глазок). Полез внутрь, а там глазок это сборка светодиодов по 3 последвательно и 10 таких сборок. И.... барабанная дробь...  ДХО сидели просто на гасящем резисторе 27 Ом. Основной же свет сидит на дс-дс с шунтом из двух смд резисторов 150 мОм + 200 мОм. Ещё, когда купил и мерял ток, то удивился, что ДХО жрут ненамного меньше, чем основной свет. На 24-х вольтах основной свет жрал под 1 ампер, а ДХО около 0.6 А. Короче, вся линейка ДХО сгорела нафиг. И поплавилась чёрная пластиковая рамка, что прилегала вплотную к ДХО плате. Благо в коробке было две таких фары (сюрприз), а на картинке ВБ всего одна. Взял из донора ДХО и поставил в первую фару, снизив ток ДХО до 70 мА, а основной свет до 0.7А. Надеюсь, что теперь поработают.