Контроллер Кт 45А

[krian]

Всем привет.
Езжу на контроллере Кт мод.синус на 48 вольт 45 ампер. Есть пару вопросов-
1. Есть ли у него внутри контакт электро тормоза чтобы вывести провод и сделать нормальный электро тормоз? У меня сделана рекуперация но я хочу сделать чтобы тормозное усилие регулировалось курком.
2. Мой контроллер шёл с модулем bluetooth, модуль перестал работать, можно вместо модуля туда подключить дисплей?

[edw123]

я хочу сделать чтобы тормозное усилие регулировалось курком

На КТ такого вроде никогда не было.

[krian]

А контакты для всяких дополнительных функций типа круиз контроль, электро тормоз или стояночный у них внутри есть так же как у обычных дешёвых контроллеров?

[edw123]

А контакты для всяких дополнительных функций типа круиз контроль, электро тормоз или стояночный у них внутри есть так же как у обычных дешёвых контроллеров?

По разному бывает. Это не единый стандарт, куча разных вариантов.

[Teleport]

дисплей можно воткнуть какой нибудь лсд3, так то в нем есть функция электро тормоза, но про то что бы оно регулировалось курком не знаю, на моем прошлом kt 60v50a при нажатии на курок тормоза с любым усилием он имел одну и ту же мощность торможения

[krian]

Не продумали производители эту функцию, по идее самый простой вариант был бы купить контролдер чтобы там был готовый ругулируемый курком тормоз и всё. В рунете где то читал что есть такие контроллеры вроде инфинеон называется, но где этот инфинеон купить и сколько он стоит фиг его знает

[Teleport]

Про инфинеон не особо знаю, но знаю что у sabvoton есть такая функция, у самого стоит на одном байке sabvoton, там настраивается все от плавности и до эффективности торможения

[denon480]

Про инфинеон не особо знаю, но знаю что у sabvoton есть такая функция, у самого стоит на одном байке sabvoton, там настраивается все от плавности и до эффективности торможения

Если нужен компактный с кучей настроек то это vesc, там настроить тормоз легко и просто и усилие регулируется как хочешь.

[edw123]

Если нужен компактный с кучей настроек то это vesc, там настроить тормоз легко и просто и усилие регулируется как хочешь.

Легко? Легко это когда включил и поехал, регулируя торможение ручкой. А так - веск пока самый мутный и неудобный в эксплуатации контроллер из всех используемых, для работы с которым нужна большая квалификация. Поэтому и распространение его - один из 100, в отличии от КТ, которых 90 из 100 и для работы вообще почти не нужна квалификация.

[denon480]

Легко? Легко это когда включил и поехал, регулируя торможение ручкой. А так - веск пока самый мутный и неудобный в эксплуатации контроллер из всех используемых, для работы с которым нужна большая квалификация. Поэтому и распространение его - один из 100, в отличии от КТ, которых 90 из 100 и для работы вообще почти не нужна квалификация.

Нет там ничего сложного, сделал детект мотора, потом ручек газа и тормоза и после всего этого настроить токи и можно ехать.

[krian]

Отправьте пожалуйста видео как работает электротормоз на sabvoton и на vesc. У нас был один sabvoton на 60в 100А, сгорел, там были оголены провода которые идут на пас возможно они коротнули, так и не понял по моей вине или он сам помер, глянул по быстрому там по низковольтному питанию выгорела часть чипы мелкие ни маркировки ни паяльника чтоб их поменять нет.
Мне без разницы какая марка лишь бы работал как надо, но vesc вроде лучше на первый взгляд.