Электро Стрида-Мини.

[М-Велосипедист]

Английский эпатажный складной велосипед Strida выпускается с тремя диаметрами колёс:

18"



16"



и 14"




18" и 16" электрофикацию мотор-колёсами мы давно освоили.

А вот 14" будем делать впервые.

Хозяйка Стриды-мини 14" забросила свой велосипед - редко на нем  ездит, потому что у неё много дорожных подъёмов и ей не комфортно их преодолевать на педалях.

И вот возникла идея моторизации.

Такая Стрида весьма подходит для горных поездок, в силу своего маленького диаметра колеса - маленький диаметр,  значит маленькое плечо силы, значит и момент сопротивления меньше...

Но тут проблема техно-механическая.
Гироскутерное МК 10" , которое мы обычно применяем не лезет в такой маленький обод - тем более что мы спицуем зонтом - спицы становятся совсем короткие и стоят дыбом...

Придётся применить гироскутерное МК диаметром 6,5" и то весьма проблемно....
Но задача интересная, сделать горную Стриду с хорошим крутящим моментов.

Мы взялись...

Увеличим мощность моторчика, повышением напряжения до 48в и поставим помощней контроллер на 500вт

[Homesick_sk]

горную Стриду

И по каким горам она будет ездить, по тем, где дорогу проложили асфальтированную? 

[М-Велосипедист]

И по каким горам она будет ездить, по тем, где дорогу проложили асфальтированную? 

Верно, по московским горкам, в том числе и по путепроводам.
Женщина не хочет мотору помогать ногами.

[М-Велосипедист]

Ну вот как МК 10" выглядит в сочетании с ободом от колеса 14"



Сшили и электросумку: