[user]Heracles[/user], если не хочется паять пластик корпуса, то дихлорэтан даст результат всяко получше суперклея. Только долго им дышать не стоит.
Можно вообще растворить в нем чутка кусочков пластика и накладывать как шпаклевку. Крепость хуже чем с армированной сеткой, но не хуже чем после обычной пайки.
Еще помимо дихлорэтана есть уже готовые клеи, с растворенным пластиком. Называется кажется "клей для оргстекла".  Ну и специальные двухкомпонентные "эпокси-клеи" для пластика. Их я пока не пробовал.

---

Добавлено 15 Май 2017 в 00:27

---

и кстати - со стеклотканью и эпоксидкой точно париться не стоит

Цитата: Heracles от 14 Май 2017 в 20:16
[user]SNAKEMARAT[/user], В том то и дело, что узел нагружен и некисло, т.к. именно в этом месте корпус собственно и крепится к колесу. У меня возникла идея с обратной стороны проармировать стеклотканью пропитанной эпоксидной смолой.

какая-то странная история.
1. у кингов не надо половить корпус
2. нет никакой "некислой" нагрузки на корпус особвенно в местах, где "корпус собственно и крепится к колесу".
У меня у самого KS-14C треснул когда-то. Ни на что эти трещины не влияет. Самое большое зло от трещин - потеря герметичности. На 14B вообще не представляю где может быть фатальная трещина.

Вчера примерно часа в 4 в переходе между Морским проспектом и Центральным пляжем видел человека с собакой и черным МК неизвестной мне модели, в связи с чем передаю ему привет

Так же на майских праздниках катал по Ботсаду и встретил товарища [user]analyt[/user], тоже на моноколесе.

[user]Ripido[/user], У меня не просто трещина, а целый кусок корпуса отломлен в районе педалей в том месте, где 4 винта крепят корпус к колесу с каждой стороны.

---

Добавлено 15 Май 2017 в 07:04

---

Цитата: Ripido от 15 Май 2017 в 02:21
1. у кингов не надо половить корпус

А это еще почему? Например, как поменять камеру в колесе?

Интересно, что делали этим Кингом... 
Что аж кусок пластмассы..

Цитата: EcoDrift от 15 Май 2017 в 07:34
Интересно, что делали этим Кингом... 
Что аж кусок пластмассы..

Кстати, судя по наклейкам на коробке, изначально куплен он был у вас. Но при этом ни документов, ни чека продавец мне не предоставил.
Добавил фото, что бы было понятно.

Цитата: Heracles от 15 Май 2017 в 07:02

Спойлер

[user]Ripido[/user], У меня не просто трещина, а целый кусок корпуса отломлен в районе педалей в том месте, где 4 винта крепят корпус к колесу с каждой стороны.

---

Добавлено 15 Май 2017 в 07:04

---

Цитата: Ripido от 15 Май 2017 в 02:21
1. у кингов не надо половить корпус

А это еще почему? Например, как поменять камеру в колесе?

Я половинил. Ничего страшного не произошло, не считая того, что пришлось содрать защиту и отдирать потом клей от скотча.
Есть еще два способа:
2. Можно отлепить края подушки со стороны противоположной от батарейного отсека, отвинтить шурупы, снять крышку, отсоединить провод мотор-колеса от контроллера, отвинтить винты в районе педалей с обеих сторон, и снять корпус не половиня его. Но там надо знать, что именно отсоединять, и видимо придется резать стяжки всякие.
3. Вытащить камеру ничего не развинчивая, и заклеить ее, если она конечно не протерлась в нескольких местах. Сомневаюсь, что такое кто-то делал именно на KS-14B. Но на других колесах делали.

Цитата: Heracles от 15 Май 2017 в 07:02
[user]Ripido[/user], У меня не просто трещина, а целый кусок корпуса отломлен в районе педалей в том месте, где 4 винта крепят корпус к колесу с каждой стороны.

---

Добавлено 15 Май 2017 в 07:04

---

Цитата: Ripido от 15 Май 2017 в 02:21
1. у кингов не надо половить корпус

А это еще почему? Например, как поменять камеру в колесе?

Я разбирал 16 кинг - там мотор-колесо вынимается вниз целиком с педалями. Корпус вскрывается с 1 стороны чтоб кабель отсоединить аккуратно.

Сегодня 2 раза катался. Километраж не замерял, но в первый раз точно больше 10 км. Пока ничего не отвалилось. Так что может будет держаться и суперклей без вплавления сетки. Заодно заколхозил ручку. Не очень эстетично, но зато удобно.

---

Добавлено 15 Май 2017 в 18:41

---

Цитата: Heracles от 15 Май 2017 в 18:41
Сегодня 2 раза катался. Километраж не замерял, но в первый раз точно больше 10 км. Пока ничего не отвалилось. Так что может будет держаться и суперклей без вплавления сетки. Заодно заколхозил ручку. Не очень эстетично, но зато удобно.

---

Добавлено 15 Май 2017 в 18:41

---

10 до до работы не хватит? Маловато, вроде.

Маловато, но пока меня даже на них не хватает. Буду тренироваться. Если что, батарейка не села - я сел. А что вы хотите? Малоподвижный образ жизни, лишний вес и возраст. Все против меня.

Цитата: Heracles от 15 Май 2017 в 18:53
Маловато, но пока меня даже на них не хватает. Буду тренироваться. Если что, батарейка не села - я сел. А что вы хотите? Малоподвижный образ жизни, лишний вес и возраст. Все против меня.

Надо выезжать вместе со всеми на покатушки, тянуться к старшим товарищам! 

[user]Enso[/user], В каком смысле "старшим"?  Мне кажется, что молодежи на моноколесах все же больше ездит, чем те, кому уже за "полтинник".

Цитата: Enso от 15 Май 2017 в 18:57
тянуться к старшим товарищам! 

...............  веревкой

Цитата: Heracles от 15 Май 2017 в 19:03
[user]Enso[/user], В каком смысле "старшим"?  Мне кажется, что молодежи на моноколесах все же больше ездит, чем те, кому уже за "полтинник".

Да всякие люди есть.
Вот тут какая-то статистика была https://electrotransport.ru/index.php?topic=29578.0

[user]Enso[/user], Как я и предполагал, до сорока лет подавляющее большинство.

Цитата: Heracles от 15 Май 2017 в 19:18
[user]Enso[/user], Как я и предполагал, до сорока лет подавляющее большинство.

....тех, кто отметился в теме.

Сегодня около 19:30 на светофоре у Новоспасского моста, встретил бородатого товарища на Gotway MSuper, поговорить не успел, загорелся зеленый. Передаю привет.