Да, хочу подтвердить , за вытянутую ручку тоже удобно поднимать, например когда на большой бордюр нужно заехать и хочу отметить , прорезь для колеса спереди сделана с умом, клиренс не большой, но чтобы завезти колесо ня большой бордюр, не надо его отрывать от земли, подвез к бордюру и заехал на него, держа за ручку. На Найнбуте приходилось склоняться в три погибели, выключать колесо и поднимать его на бордюр или не выключать, но тогда оно начинает дико вертеться и выключается с писком само, потом надо было его опять включать, и это дико бесило. С  КС ощущаешь себя человеком, все удобно. По эргономике и ходовым качествам вообще нет претензий. А электронику и какие-то мелкие огрехи уверен допилят.
И похоже для меня такое исполнения моноколеса - идеал, мне нравится абсолютно все, особенно скорость и пробег.  Больше я лично от колеса не хочу (кроме надежности, но пока нареканий нет).

[user]Sr.FatCat[/user], ну, раз можно везти, значит можно везти. У 14" сама пластиковая ручка держится железно, на 16" она имеет явный ход во круг собственной оси. Я подумал, что выключенное колесо если завалится на бок, то может выкрутить ручку. На 14" хотя ручка, как тут выразились, гибкая, это никак не влияет на её функционал. Кроме того ручка для 14 стоит 700р, а для 16 2000р, которые уже как-то не так вяжутся с расходником как на 14"

---

Добавлено 20 Июл 2016 в 22:20:40

---

[user]Dr.Fresh[/user], после 18ки "клиренса" 16 лично мне катастрофически не хватает. Потому что по диаметру вроде бы залезает и на высокий борюр, но цепляет пластиком. Вот 18-ка реально закатывается на что угодно. С найном сравнить не могу. Катался один раз, но не по бордюрам 

---

Добавлено 20 Июль 2016 в 22:23

---

Цитата: LEE4ER от 20 Июль 2016 в 20:45
Может конкретный образец имеет люфт

Я настаиваю на ошибке. Возможно ручка была не до конца защелкнута например, или колесо раздолбали. Я два десятка KS16 лично пощупал, ничего там не люфтит, по крайней мере на столько, чтобы говорить, что там что-то разболтается.

Мне тоже 18 КС очень нравится, может возьму как второе колесо.
Про высокий бордюря, я, имел ввиду залезает не само, а когда за ручку везешь

Заканчивайте мусолить ручку KS-16, она имела небольшой люфт, а не болталась - это всё. Не оправдала частных ожиданий - так это мои ожидания, т.к. фетишизмом до и даже после покупки предметов не страдаю.

Все равно она не люфтит.... 

Цитата: Dr.Fresh от 20 Июль 2016 в 22:33
Мне тоже 18 КС очень нравится, может возьму как второе колесо.

Те же самые мысли! А 16 КС жене, когда вместе кататься будем

Уже который раз сталкиваюсь с ситуацией: едешь себе спокойно 15+ км/ч и педали начинают качаться, как будь то срабатывает ограничитель и через секунду отпускает. На маленьких скоростях такого не замечал. Стоит средний режим.

[user]Just55[/user], акселерометры уводит при тряске, педали при этом начинают наклоняться вперед, а потом снова плавно восстанавливают горизонт. Возможно это тот случай. Ещё вариант - разболтались стойки педалей, надо закрутить.

Цитата: Ripido от 21 Июль 2016 в 11:04
[user]Just55[/user], акселерометры уводит при тряске, педали при этом начинают наклоняться вперед, а потом снова плавно восстанавливают горизонт.

Этот эффект заметен и на боте e. Один раз даже слетел вперед из-за этого на выступающих полосках перехода. Думал косяк в программе у него, а оказывается не только у него Логичней было бы заваливать педали в другую сторону.

[user]Legogo[/user], судя по форуму, этот эффект у всех колёс.

Всем привет!
Принимайте в ряды моноколесников  Купил KingSong ks14c 340 + ручку к нему.
Сразу хочу сказать о своем весе - 110кг, поэтому хотелось помощнее, но не дорогое. После продолжительного чтения этого форума, выбирал между Gotway MCM4 и KingSong ks14c. Изначально нравился больше ks14c - с фарой и стопсигналом, с настройкой пиков и подъема педалей, меньшей ценой и даже его дизайн мне больше импонировал. Но на форуме было много сообщений о перегораниях предохранителей у кингсонгов, как позже оказалось у моделей 16-18, а у 14 таких проблем не было замечено. Я уже было решился купить MCM4, но в наличии его не оказалось и я купил Кингсонг 14с. Через два дня я уже получал колесо в Ростове-на-Дону (и Ripido и Деловые линии сработали оперативно).

Включил, все работает. Скачал Android-программу, подключил ее к колесу. Долго пытался подключить колесо по Bluetooth как музыкальное устройство, пока не скачал инструкцию, где написано, как правильно подключать. Я пытался подключать устройство Kingsong-14C-250, а надо было KING SONG, которое появляется при нажатии на кнопку Bluetooth+долгое нажатие на питание.

После распаковки взвесил его: 13кг, подкачал шины до 0.3MПа. Попробовал покатать колесо ногой, туда-сюда... Первое впечатление, как и у многих - это для эквилибристов... не смогу научиться... В общем 5 минут это наверно слишком мало 
Длинный шаг получается сантиметров 10 , боковины сильно давят на ногу. Буду тренироваться дальше... 
Здесь собрал ссылочки по которым буду учиться: Как научиться кататься, Длинный шаг, Упражнения

Большое Спасибо [user]Ripido[/user] и всем кто мне помогал советами!
Ростовчанам - привет!

[user]Ripido[/user], У всех поголовно или проявляется иногда?

За все не скажу, но на редукторном роквиле даже спрыгивать с бордюров страшновато, может разбалансироваться очень быстро ))

Цитата: Dr.Fresh от 20 Июль 2016 в 21:53
Да, хочу подтвердить , за вытянутую ручку тоже удобно поднимать, например когда на большой бордюр нужно заехать и хочу отметить , прорезь для колеса спереди сделана с умом, клиренс не большой, но чтобы завезти колесо ня большой бордюр, не надо его отрывать от земли, подвез к бордюру и заехал на него, держа за ручку. На Найнбуте приходилось склоняться в три погибели, выключать колесо и поднимать его на бордюр или не выключать, но тогда оно начинает дико вертеться и выключается с писком само, потом надо было его опять включать, и это дико бесило. С  КС ощущаешь себя человеком, все удобно. По эргономике и ходовым качествам вообще нет претензий. А электронику и какие-то мелкие огрехи уверен допилят.
И похоже для меня такое исполнения моноколеса - идеал, мне нравится абсолютно все, особенно скорость и пробег.  Больше я лично от колеса не хочу (кроме надежности, но пока нареканий нет).

это про какое колесо? 14 или 16?

[user]Templ[/user], это про 16. 14 за выдвинутую ручку поднимать не удобно, потому что ручка не по центру. У 16 в этом плюс.

Цитата: Sergius.Media от 21 Июль 2016 в 14:03
[user]Ripido[/user], У всех поголовно или проявляется иногда?

Я пока замечал только на скорости, просто едешь прямо, без особого ускорения, когда колесо находится практически в балансе или немного натяг вперёд. Сегодня поеду, ещё раз посмотрю. Помню была небольшая волнистость на асфальте, но и на равном тоже ловил...

На кс16 научился поднимать включенным, когда лень складывать ручку, поднимаю в разложенном виде.
Если начинает крутиться, смотрю по боковым огонькам в какую сторону и наклоняю в противоположную.

Цитата: Just55 от 21 Июль 2016 в 16:37
На кс16 научился поднимать включенным, когда лень складывать ручку, поднимаю в разложенном виде.
Если начинает крутиться, смотрю по боковым огонькам в какую сторону и наклоняю в противоположную.

Вот он кингсонговский лайфхак!!!

Цитата: EcoDrift от 21 Июль 2016 в 16:39

Цитата: Just55 от 21 Июль 2016 в 16:37
На кс16 научился поднимать включенным, когда лень складывать ручку, поднимаю в разложенном виде.
Если начинает крутиться, смотрю по боковым огонькам в какую сторону и наклоняю в противоположную.

Вот он кингсонговский лайфхак!!!

Точно. А я без лампочек научился. Вот ведь.