KingSong S20 (2021)

[Ripido]

[user]B08AH[/user], выпускают и дорабатывают кучу новых самокатов. Колеса пока пауза, на сколько я знаю. Дорабатывают косяки S22.

[B08AH]

Печально, не ушли бы в говнокаты полностью, как найнбот...

[Шура]

Мне сегодня приснился сон, в котором парень едет на каком-то колесе. Я его останавливаю и спрашиваю - типа что за колесо, откуда? А он мне отвечает - оно российского производства!  По виду напоминало что-то типа V11. Не знаю на воскресенье вещие сны или нет? Импортозамещение? 

[AlexS4]

Господа, если кто ушатал вхлам="накатался на)"  s22 - я морально почти готов принять эстафетную палочку, за адекватные деньги конечно  .

Импортозамещение?

с импортозамещением есть неочевидная проблема, чтоб заместить импорт надо его вначале ввезти 

[FreiDjaz]

Кастомная доработка подвески.

[Supernic]

У кинга какие планы на будущее? Новые модели, новые версии существующих, известно что нибудь?

В S23 будут новые слайдеры в подвеске, новый 4-киловаттный двигун, новые мосфеты на 150 вольт, и новое крепление подушек.

https://www.youtube.com/watch?v=hd3YFK7a-Xw

То есть, фактически, профиксят недоработки/недостатки нынешней модели.

[Supernic]

Помимо отмеченного в видео выше, в модели 2023-го года ожидается так же новая батка!



А то было бы удивительно, если батарею не проапгрейдят под новое 4-киловаттное двигло:



Слайдеры подвески, кроме "роликов на подшипниках", получат так же защиту от пыли/грязи:



Дизайн, кстати, тоже заметно прибавил, за счёт нового цветового решения, хотя это уже больше вкусовщина:

[Supernic]

Распаковка S22 Pro. Жаль, что подушки от Clark в комплект не кладут. Про ёмкость батки, надеюсь, скоро будет инфа.

[Shumadan]

Ripido, посмотрел ваш ролик о замене подвески S22 на роликовую, есть вопрос по сопромату
https://youtu.be/REPQUcAPIOs

В использованной вами версии кита от zep нет стопорных колец для роликов. Обратите внимание, что в исходном заводском варианте со слайдерами крепежные болты направляющих проходят прямо через пластиковые слайдеры и фиксируют их заодно. В ките от zep болты фиксируют только сами направляющие, а ролики на штырях сидят свободно. С "подводной лодки" им есть куда сибаса - на уровне педалей у колеса теперь появляется возможность сесть на шпагат. Слайдеры в пазах, прикрученные к мотору, удерживали батки от разъезжания в стороны. А что удерживает от разъезжания при замене на ролики без стопорных колец? Хлипковатое крепление подставки и нижние линки аморта, и то - с одной стороны. С другой стороны вообще открыто, держится только в "черепушке" на излом. В общем, время покажет, но на жесткий оффроуд с такой кастомизацией наверное бы не надо рисковать

[Ripido]

[user]Shumadan[/user], сам же Zep и катал в том же Чулково.. нормально.. там есть какая-то проблема что-то за что-то цепляет через 200км, надо что-то подрезать, но я не вникал.. Сам корпус довольно жесткий, а то, что он немного прогуливается по идее ни на что не влияет. Он же наружу не выгибается, а только внутрь. Да, и уже с сентября много кто откатал на таких вариантах. Всё норм там.