Электрификация Shulz Solid

[Ravenpod]

Первая неисправность

Как я и предполагал, фанерный бокс под батарею оказался слабым местом моего самоката. На пробеге около 600 км я заметил небольшую трещину, идущую между дном и боковыми стенками бокса, но не придал этому значения. И вот, на пробеге в 720 км случилась весьма ожидаемая поломка - бокс отвалился от днища. Батарейка и райдер не пострадали, однако дальнейшая эксплуатация самоката не представлялась возможной:

Для устранения данной неисправности решено было скрепить бокс бытовыми уголками. По хорошему, это нужно было сделать перед установкой бокса на самокат, поскольку изначально он был скреплен всего лишь парой гвоздиков и клеем. Теперь данный узел усилен и эксплуатация самоката продолжается.

[Ravenpod]

Открываю сезон 2022, установка брызговиков.

Итак, сезон 2021 позади. Самокат эксплуатировался вплоть до устойчивых снежных покровов, которые пришли к нам в декабре и на пробеге около 1600 км был оставлен на хранении до следующего года.

Но вот уже в последнюю неделю февраля к нам пришло небольшое потепление и погода позволила начать первые выезды. Впереди слякотный март и я задумался об установке брызговиков, т.к. штатные крылья самоката не обладают достаточной длинной для защиты райдера от летящей из-под колес водяной взвеси.

Вырезал из пластиковой папки подходящие по размеру брызговики для переднего и заднего колеса и закрепил их на крыльях с помощью самоклеящейся ленты-липучки:

Спойлер

Как результат, даже при езде с максимальной скоростью по мокрому покрытию, сзади перестало закидывать. Передний брызговик тоже выполняет свою функцию - обувь после поездки остается чистой.

Друзья, я желаю всем Вам, что бы новый сезон 2022 принес вам только положительные впечатления! Если с моим самокатом все будет в порядке, по завершению сезона я обязательно сделаю небольшой отчет.
Удачи на дороге!

[rx3avs]

Если учесть, что это вообще без опыта, замечательный девайс...
Не нашёл ТТХ. Интересует вес.
Собираетесь модернизировать, или вообще что-то новое на базе приобретённого опыта?

[Ravenpod]

Если учесть, что это вообще без опыта, замечательный девайс...
Не нашёл ТТХ. Интересует вес.
Собираетесь модернизировать, или вообще что-то новое на базе приобретённого опыта?

По поводу веса писал вот тут:

Итоговый вес самоката получился 10 кг. (в стоке самокат весил 5.1 кг).

Да, это мой первый и пока единственный проект. До этого опыта в электрификации чего-либо не было. Модернизировать буду только при необходимости, т.к. со всеми задачами, под которые строился этот самокат, он справляется. Поскольку это мой третий по счету транспорт помимо авто и мото, основное время его использования - это ранняя весна (когда снег сошел, но мотоцикл еще находится на хранении) и поздняя осень (когда снега еще нет, но мот уже законсервирован на зиму). Строить что-то новое (если речь о двухколесном транспорте) пока необходимости нету, в летний сезон мот с расходом 2л./100 км. меня вполне устраивает по финансам.

[_Os]

основное время его использования - это ранняя весна (когда снег сошел, но мотоцикл еще находится на хранении) и поздняя осень (когда снега еще нет, но мот уже законсервирован на зиму)

а а а а, так вот почему я не встречаю вас в "нашем маленьком городке". Столь необычный пепелац сразу же бросился бы в глаза.

[Ravenpod]

а а а а, так вот почему я не встречаю вас в "нашем маленьком городке". Столь необычный пепелац сразу же бросился бы в глаза.

Я вас тоже не видел, хотя езжу не мало. Мой обычный маршрут через весь город из 17 района на Юности, через старый мост (7 км). Летом езжу в основном после дождя или в небольшой дождь. С брызговиками приезжаю абсолютно чистый. На моте не люблю в дождь ездить. Если самого еще не сильно закидывает, то от едущего впереди - будь здоров. Пара минут и визор весь грязный, ничего не видно. Так ехать не безопасно.

Тем временем лето еще не началось, а я уже успел разменять 2 тысячи км. Самокат полностью исправен, деградации батареи не замечено.

В этом году планирую посетить Электрофест в Крылатском. Вроде на 9 июля перенесли.

[_Os]

О, а я наоборот не люблю кататься в дождь. Скользко. Падаю.. Нужно очень как-то мягко газовать. Ну и хоть крылья и стоят дека всё равно грязная от обуви. Я катаю довольно часто на озеро (пруд городской), ну по видосам понятно ))) Из нового города как правило через станцию и этот убогий недомост или бывает через Малино. Старый мост не люблю. Тесно там, пыльно..
Коломенское... Любопытно, но другой конец Москвы конечно... Нужно подумать...

[rx3avs]

В этом году планирую посетить Электрофест в Крылатском. Вроде на 9 июля перенесли.

Сообщите пожалуйста, поближе к делу.
Я приехал бы, если рабочая смена не попадёт на этот день.

[Ravenpod]

Про езду зимой

Так получилось, что я забыл продлить страховку на автомобиль, и самокат снова оказался в деле. Благо, тротуары у нас хорошо почищены. До -10 градусов можно ездить без проблем, главное самому хорошо утеплится. За счет того, что батарейный отсек сделан из фанеры, а не металла, он не промерзает на холоде. А сама батарея, нагреваясь в процессе работы, согревает саму себя. За прошлый год никаких проблем с самокатом больше не возникало.

Деградацию батареи спустя 3000 км пробега оцениваю в 10%.

Всех с наступившим Новым годом!

[Ravenpod]

Из-за вибрациий, крышка батарейного бокса постоянно дребезжала на ходу и иногда самопроизвольно открывалась. Решение снова нашлось на али:

Такая поворотная щеколда обошлась мне в 142 рубля.

Старая ручка для крышки бокса давно отвалилась и теперь на её месте деревянная, которая является ответной частью запорного механизма. Вот так это выглядит на самокате: