Переделка хонда дио

[WmSX]

даа.. от такого скутера как по ссылке я б не отказался  (если б это был хотя б кореец, или китайец, но по чей-то лицензии).. Но цена наверно у него... как у новой малолитражной иномарки)))

а есть что-то попроще, уже проверенное, от 2 квт и по сносной цене (как я понял из материала выше 1,5 квт - это максимум 53 км/ч, а в городском траффике надо хотя б 58 - 60... и запас динамики розгона) ?!  мб оно того стоит (китай ноунейм или дзяв-мяв-фу-бляв-во-склепал  не предлагать) - как например кивей    весьма неплохо... кроме подвески (у меня щас вот такой - http://images.yandex.ua/yandsearch?p=1&text=%D0%BA%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D0%B9%20%D1%81%D1%83%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%88%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2&spsite=fake-029-4407294.ru&img_url=img.moto.kiev.ua%2Fthumbcache%2F203608%26forumfullimg~sold~1266481667139~1266481667139.jpg&rpt=simage , повторюсь еще раз - ВСЕ НОРМ, НО ПОДВЕСКА.... АААААХХТУНГГГ!!!!      ))

[Mixail]

Для примера более доступные вырианты. Выбор огромный разных форм и размеров. Но это все китайцы.
На минимальное количество заказа не смотрите, всегда можно договорится, и лучше без батареи брать, так как там в основном свинец стоит, выйдет дешевле и доставка дешевле за счет меньшего веса.
http://www.alibaba.com/trade/search?SearchText=electric+scooter+2000w&CatId=0&IndexArea=product_en&sq=y
http://www.alibaba.com/trade/search?SearchText=electric+scooter+3000w&CatId=18&IndexArea=product_en&sq=y
На вид не плохой скутер и характеристики нормальные http://www.alibaba.com/product-gs/228286353/3000W_Electric_scooter_EEC.html

[WmSX]

http://www.alibaba.com/product-gs/228286353/3000W_Electric_scooter_EEC.html - этот вроди ничего так, но есть 2 но:
1. Мы нарушаем главное правило - щас уже пошла тематика про выбор скутера (готового)  а тема была про переделку хонды дио... те, кто сюда дочитал, уже наверно плюются со всех сил....
2. Я не понял что они хотят сказать фразой - макс скорость 80км/ч л3е и 45 км/ч л1е.... 

[Mixail]

Никакого правила мы не нарушаем.
Вопрос был что мы думаем о переделке скутера, но может оказаться что вариант с готовым электроскутером будет лучше.
Тем более у вас большие запросы.
А про остальное лучше у китайцев спросить. Свяжитесь с ними и поговорите.

[LW6600]

Когда только еще собирался влиться в ряды электротранспортников,
тоже рассматривал вариант переделки бензо- в электро-.

Сузуки-Адрес без ноги предлагали недорого.
Но не сумел решить главной проблемы - легкосъемная батарея при низком центре тяжести.
Капитально переваривать раму - отпадал смысл, дорого. Легче просто сварить раму.
Потому и стал переделывать электро- из маломощного электро-.
Батарея под поликом, очень удобно. Сейчас, правда, горб торчит,
но на 123-х элементах, думаю, уместится на штатном месте полностью.

Мощный максискутер мне тоже не вариант - в квартиру не затащить.
А вот Ескут с ТТХ того же Вектриса в форм-факторе компактного Ескутера - вариант.

[WmSX]

у нас уже ввели регистрацию скутеров((( вчера в 1 мопед с концами забрали((( западло....   
так что прийдется терь только покупать готовый  ...
мне все равно он будет маленький или с мотоцикл... у меня часный сектор, свой гараж и свой двор))))     
Вы не могли б описать вашы ощуения от двигателей 350 и 600 ватт???  на сколько они хреновы против 1500???

[METAL]

А где вы живёте,в России ИМХО ещё не ввели регистрацию мопедов...

[LW6600]

у нас уже ввели регистрацию скутеров((( вчера в 1 мопед с концами забрали((( западло....   
так что прийдется терь только покупать готовый  ...
мне все равно он будет маленький или с мотоцикл... у меня часный сектор, свой гараж и свой двор))))     
Вы не могли б описать вашы ощуения от двигателей 350 и 600 ватт???  на сколько они хреновы против 1500???

На 350Вт, конечно, не езда. Когда велосипедисты обгоняют - удовольствие сомнительное...
На 600-ваттном, уже другое дело, сороковник идет уверенно (после переделки с 48В на 60В).
Но в обоих вариантах ездил еще на свинце, потому при переходе на 1500Вт ощущения были сильнее,
т.к. обзавелся лиферной батареей. На полутара киловаттах на старте передняя вилка разгружантся полностью.
50 км/ч - крейсерская скорость. Без напряга. В гору скорость падает не на 8-10 км/ч, как на 600Вт,
а на 3-5 км/ч.

[WmSX]

а как вели все эти 3 скутера (точней мотор-колеса) с дополнительной нагрузкой? ну например мешок картошки, или легкий пасажыр ?!

[LW6600]

350w- ездили с супругой на строительный рынок,
назад везли мешок цемента (25кг под ногами), плюс минимум 20 кило под седушкой и в рюкзаке.
Скорость не сильно упала, но батарея села тока в путь.
Ескут был еще в штатном исполнении, на 48В.

На 600w ездил уже на 60В. батарея (из 2х секций) весила 40 (!) кило.
Потом одинн аккум накрылся тазом, но разделять батарею было лень.
В итоге - на слет ездил на 48В, поклажу вез 25 кило, плюс 10 кило - 2 акка в виде балласта.
Скорость - 30км/ч, но в крутую горку не смог забраться...

Может, действительно, стоит присмотреться к готовым решениям ватт на 600,
а там по мере поступления, апгрейдить ?

http://www.electransport.com.ua/price.php

[WmSX]

а этот - BULLET    1500W   за 1000 $ с того сайта норм будет? хоть как ваш 50км/ч норм попрет или это так,  игрушка ?! 

и еще - а вот такой - http://www.electransport.com.ua/el_scooter.php  электра BULLET    1500W  ?

П.с: вродь скут как скут.. но как глянуть на заднюю подвеску... такое впечатление что она толи пластиковая, толи из децкого конструктора зделана....      

[LW6600]

"Голую" подвеску можно увидеть тут-

https://electrotransport.ru/index.php/topic,4355.0.html

Пластик-это только облицовка. Вилка, скорее всего, будет более мощная.
Насчет амортизаторов точно не скажу, но возможно, придется менять сразу-
часто ставят их подобие - шток и пружина, без намека на гидравлику.

Вцелом Ескутер вполне ничего. Расположение батареи удобное - под ногами.
Она легкосъемная, и цент тяжести занижает хорошо.
На спинце 40-43 должен бегать. На лифере и пошустрее будет.
Резина 3.50-10 - плюс 3-5 км/ч.

Цена, в принципе, адекватная.

[v1SaroV]

Хорошая тема. много полезного почерпнул.

[jim229697]

Раз тема загнулась, я тут поселюсь, чтоб не начинать новую.
Проект планируется из аналогичного донора. Раму оставляю без особых переделок, а вот маятник хочу сделать полностью новый из профильной трубы, под два аморта (предположительно пред Тулица) и поставить туда мотор. Привод звезды/цепь, с задним тормозом ни че не понятно.
Собственно, в чем вопрос:
1. Хотелось бы увидеть хоть одно фото удачного исполнения с такой же компоновкой (гугл не помог, сплошной колхоз не способный жить). Если таких нет, то выслушать предложения, по исполнению заднего маятника.
2. Как переделать заднее колесо под ось и присобачить к нему звезду?
3. Стоить ли вносить изменения в раму, чтоб увеличить дорожный просвет?

[jim229697]

Пока фотал скутер для поста выше, пришла идея маятника

Может такую геометрию применить?

[Pavel__]

Это Вам лучше Диме задать этот вопрос в этой теме.